{"id":611,"date":"2025-08-06T12:24:24","date_gmt":"2025-08-06T12:24:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/611\/"},"modified":"2025-08-06T12:24:24","modified_gmt":"2025-08-06T12:24:24","slug":"en-mercedes-med-1-000-hestekrefter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/611\/","title":{"rendered":"En Mercedes med 1.000 hestekrefter"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tTyske Brabus er som kjent spesialister p\u00e5 tuning av Mercedes-biler, og de g\u00e5r l\u00f8s p\u00e5 det meste fra stjernemerket. Det inkluderer ogs\u00e5 noe av de r\u00e5este som ruller ut av portene, slik som en Mercedes-AMG GT 63 SE Performance.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDette er en ganske s\u00e5 imponerende 2+2 coup\u00e9 utstyrt med en 4-liters biturbo som totalt leverer 805 hk, og det inkluderer en AMG elektrisk drivenhet og et batteri l\u00f8ftet fra F1. Vi snakker alts\u00e5 om en sv\u00e6rt sterk hybrid.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAlt dette b\u00f8r holde for alle normale, men Brabus sikter seg inn mot de unormale. S\u00e5 de har g\u00e5tt l\u00f8s p\u00e5 dette vanvittige kraftverket.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tResultatet er en Brabus twin-turbo V8 p\u00e5 \u00a04,5 liter, og dermed er stallen utvidet med hele 184 hester. Alle sendes til de fire hjulene via en 9-trinns kasse, og som vanlig for motoren hjelp av en elektrisk motor som yter 150 kW\/204 hk.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMer eksakt kan Brabus 1000 skryte av 735 kW\/1.000 hk og et ganske s\u00e5 vilt dreiemoment p\u00e5 1.820 Nm, og dette er faktisk s\u00e5 mye at Brabus har m\u00e5tte skru det litt ned. Rett og slett for \u00e5 beskytte drivverket er dreiemomentet elektronisk begrenset til \u00a01.620 Nm her.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.bil24.no\/bundles\/global\/uploads\/articles\/31\/Brabus10002.77035.jpg\" width=\"100%\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMed tusen hester g\u00e5r sprinten opp til 100 km\/t p\u00e5 kun 2,6 sekunder, og like imponerende, opp til 300 km\/t bruker Brabus 1000 som den heter kun 23,7 sekunder. Toppfarten er for \u00f8vrig begrenset til 320 km\/t.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFor \u00e5 takle ytelsen har Brabus ogs\u00e5 gitt den ny aerodynamikk som skal klistre den enda litt mer til underlaget, og her er det ogs\u00e5 eksponert karbon med et valg av blank eller matt finish.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEkte tunere setter ogs\u00e5 p\u00e5 nye hjul, s\u00e5 Brabus 1000 har f\u00e5tt nye felger med 21-tommers felger foran og 22-tommers bak. Der bak finner \u00a0vi ogs\u00e5 noen ganske s\u00e5 fete dekk med \u00a0dimensjon 335\/25.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tP\u00e5 iinnsiden er det noe som heter Masterpiece-interi\u00f8r, og dette preges if\u00f8lge Brabus av det fineste skinnet og Dinamica-mikrofiber samt mye annet snadder.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tBilen p\u00e5 bildene har svart skinn som helskinninteri\u00f8ret, mens Dinamica kunstfiber i samme farge ble valgt til taktrekket. Her er det blant annet seter og deler av d\u00f8rpanelene med et \u00abShell\u00bb-design-quilting, og mattene og bagasjerommet har samme quiltingdesign.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.bil24.no\/bundles\/global\/uploads\/articles\/31\/Brabus10009.77036.jpg\" width=\"100%\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tOm du ser n\u00f8ye p\u00e5 bildene ser du ogs\u00e5 77-logoer, og dette henviser til \u00e5ret da Brabus ble grunnlagt. S\u00e5 ja, i 1977.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tHerligheten som Brabus 1000 \u00e5penbart er koster sine kroner, for her er veilende pris satt til formidable 445.900 euro. I skrivende stund er det 5,25 millioner kroner.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tS\u00e5 ja, det er kanskje greit \u00e5 holde seg til bildene av denne ekstreme superbilen, og de har du her.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.bil24.no\/bundles\/global\/uploads\/articles\/31\/Brabus10003.77037.jpg\" width=\"100%\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.bil24.no\/bundles\/global\/uploads\/articles\/31\/Brabus10004.77038.jpg\" width=\"100%\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.bil24.no\/bundles\/global\/uploads\/articles\/31\/Brabus10005.77039.jpg\" width=\"100%\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.bil24.no\/bundles\/global\/uploads\/articles\/31\/Brabus10006.77040.jpg\" width=\"100%\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.bil24.no\/bundles\/global\/uploads\/articles\/31\/Brabus10007.77041.jpg\" width=\"100%\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.bil24.no\/bundles\/global\/uploads\/articles\/31\/Brabus10008.77042.jpg\" width=\"100%\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.bil24.no\/bundles\/global\/uploads\/articles\/31\/Brabus100010.77043.jpg\" width=\"100%\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.bil24.no\/bundles\/global\/uploads\/articles\/31\/Brabus100011.77044.jpg\" width=\"100%\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.bil24.no\/bundles\/global\/uploads\/articles\/31\/Brabus100012.77045.jpg\" width=\"100%\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.bil24.no\/bundles\/global\/uploads\/articles\/31\/Brabus100013.77046.jpg\" width=\"100%\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.bil24.no\/bundles\/global\/uploads\/articles\/31\/Brabus100014.77047.jpg\" width=\"100%\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<strong>Les ogs\u00e5:<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tyske Brabus er som kjent spesialister p\u00e5 tuning av Mercedes-biler, og de g\u00e5r l\u00f8s p\u00e5 det meste fra&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":612,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[30,28,29,65,63,64,66,70,69,67,68],"class_list":{"0":"post-611","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vitenskap-og-teknologi","8":"tag-no","9":"tag-norge","10":"tag-norway","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-technology","15":"tag-teknologi","16":"tag-vitenskap","17":"tag-vitenskap-og-teknologi","18":"tag-vitenskapteknologi"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=611"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/611\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}