{"id":62079,"date":"2025-10-16T13:54:10","date_gmt":"2025-10-16T13:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/62079\/"},"modified":"2025-10-16T13:54:10","modified_gmt":"2025-10-16T13:54:10","slug":"trafikk-og-kollektiv-elsparkesykler-varsler-endringer-elsparkesykkel-fengsleren-er-ikke-fornoyd-hvorfor-far-de-herje-rundt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/62079\/","title":{"rendered":"Trafikk og kollektiv, Elsparkesykler | Varsler endringer. Elsparkesykkel-fengsleren er ikke forn\u00f8yd: \u2013 Hvorfor f\u00e5r de herje rundt?"},"content":{"rendered":"\n<p>\u2013 Vi har f\u00e5tt en ganske klar marsjordre om at vi er n\u00f8dt til \u00e5 komme med konkrete tiltak som reduserer antall ulykker, sier kommunikasjonssjef i Voi \u00d8ystein Rikheim Sundelin til <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/nyheter\/i\/8qryXA\/elsparkesykkel-aktoerene-varsler-omlegginger-etter-moete-med-byraad\" rel=\"Follow nofollow noopener\" target=\"_blank\">VG<\/a>.<\/p>\n<p>Voi var med p\u00e5 m\u00f8tet sammen med Ryde og Bolt hvor byr\u00e5den uttrykte at mange i Oslo f\u00f8ler seg utrygge p\u00e5 grunn av elsparkesyklene.<\/p>\n<p>\u2013 S\u00e5nn kan vi ikke ha det. Fortauskj\u00f8ring, rusp\u00e5virket kj\u00f8ring og tandemkj\u00f8ring er \u00e5penbare problemer vi raskt m\u00e5 f\u00e5 bukt med, sier samferdselsbyr\u00e5d Marit Vea (V) til avisa.<\/p>\n<p>Sterke reaksjoner<\/p>\n<p>Siden antall elsparkesykler ble doblet i april, fra 8.000 til 16.000, har det v\u00e6rt sterke reaksjoner i de ytre bydelene.<\/p>\n<p>Blant annet har feilparkeringer skapt mye frustrasjon i gater og borettslag.<\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.ao.no\/5-128-1072099\" class=\"related-teaser has-image default-story-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-jKCPdD-design-default\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Design+uten+navn+-+2025-06-11T144402.556.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>              N\u00e5r borettslaget \u00e5pner den l\u00e5ste porten, vises et oppsiktsvekkende syn. Trues med anmeldelse\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ao.no\/johannes-skulle-bare-hjem-fra-jobb-sa-ble-han-en-del-av-en-dyster-statistikk\/s\/5-128-1155894\" rel=\"Follow nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ulykkestallene har steget<\/a> og flere har reagert p\u00e5 trafikkatferden til mange nye elsparkesyklister.<\/p>\n<p>Fram til n\u00e5 har samferdselsbyr\u00e5den v\u00e6rt tilbakeholden med \u00e5 stramme inn.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"4096\" height=\"3072\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/e1d4fec2-8ada-4862-bc15-7e8c11e29639.jpg\" alt=\"Elsparkesykler st\u00e5r parkert i klynger bortover Sognsveien.\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 4096 \/ 3072;\"\/><\/p>\n<p>    Elsparkesykler sto parkert i klynger bortover Sognsveien i forbindelse med landskamp p\u00e5 Ullevaal stadion.<br \/>\n    Foto: \u00c5smund Swensen H\u00f8eg \/ Avisa Oslo\n  <\/p>\n<p>  Tiltaksliste<\/p>\n<p>If\u00f8lge VG har hun n\u00e5 foresl\u00e5tt f\u00f8lgende tiltak for akt\u00f8rene.<\/p>\n<ul>\n<li>Redusert topphastighet og akselerasjon p\u00e5 elsparkesyklene<\/li>\n<li>Bruk av teknologi som forhindrer kj\u00f8ring p\u00e5 fortau<\/li>\n<li>Bruk av teknologi som identifiserer to-p\u00e5-en sykkel og utestenger tandemkj\u00f8ring<\/li>\n<li>Senket terskel for \u00e5 utestenge og sanksjonere problembrukere<\/li>\n<li>At akt\u00f8rene i st\u00f8rre grad innretter seg etter \u00f8nsker om fra borettslag og private eiendommer<\/li>\n<li>Mer omfattende brukeroppl\u00e6ring og holdningsskapende arbeid<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sundelin i Voi svarer at de m\u00e5 komme tilbake med svar p\u00e5 tiltakene som er listet opp.<\/p>\n<p>Oslo Ap mener at sparkesyklene m\u00e5 reguleres langt bedre enn i dag og at altfor mye ansvar legges p\u00e5 kommersielle selskaper.<\/p>\n<p>\u2013 Det er p\u00e5 h\u00f8y tid at byr\u00e5den tar grep. Dette er et skritt i riktig retning, men dette kommer altfor sent og er altfor lite. Byr\u00e5den m\u00e5 redusere antallet elsparkesykler i Oslo, for \u00e5 styrke tryggheten og redusere ulykkestallene, kommenterer gruppeleder Marthe Scharning Lund (Ap).<\/p>\n<p>\u2013 Burde bestemt mer<\/p>\n<p>\u2013 Dette oppleves mer som en visjon, ikke en tiltaksplan, sier nestleder Bilal Ishqair i Ammerudsletta borettslag.<\/p>\n<p>Borettslaget har lagt bak seg en <a href=\"https:\/\/www.ao.no\/nar-borettslaget-apner-den-laste-porten-vises-et-oppsiktsvekkende-syn-trues-med-anmeldelse\/s\/5-128-1072099\" rel=\"Follow nofollow noopener\" target=\"_blank\">betent konflikt med selskapet Ryde etter gjentatte feilparkeringer.<\/a><\/p>\n<p>I sommer valgte de \u00e5 l\u00e5se inn feilparkerte elsparkesykler p\u00e5 sin eiendom. De ble truet med anmeldelse, men Ryde ga til slutt etter og opprettet et digitalt gjerde. Etter dette l\u00f8ste problemene seg.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/IMG_8806+%282%29.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 1200 \/ 800;\"\/><\/p>\n<p>    Inne i dette vaktmester-bygget valgte borettslaget \u00e5 l\u00e5se inn feilparkerte elsparkesykler slik at Ryde m\u00e5tte kontakte dem for avtale om utlevering.<br \/>\n    Foto: Henrik Skolt \/ Avisa Oslo\n  <\/p>\n<p>Borettslaget mener at private eiendommer som borettslag skal v\u00e6re utelukket som et utgangspunkt i anbudene med sparkesykkelselskapene, ikke at politikerne eller borettslag skal m\u00e5tte be om det i ettertid.<\/p>\n<p><b>\u2013 Jeg mener at byr\u00e5det burde bestemt mer og tatt mer ansvar for forvaltningen av byen, sier Ishqair.<\/b><\/p>\n<p>Han beskriver at det finnes mange regler, krav og kostnader ved \u00e5 bruke offentlige arealer i Oslo og sp\u00f8r retorisk:<\/p>\n<p><b>\u2013 Hvorfor f\u00e5r elsparkesyklene herje rundt i byen, uten at akt\u00f8rene har betalt noe for eiendommene som elsparkesyklene deres hensettes p\u00e5?<\/b><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.ao.no\/5-128-1155389\" class=\"related-teaser has-image default-story-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-jKCPdD-design-default\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/CC9B7731-692A-4415-A085-43EB877FED64_1_201_a.jpeg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>              Her sl\u00e5r politiet til mot ungdommene: \u2013 Kunne tatt flere\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.ao.no\/5-128-1155894\" class=\"related-teaser has-image default-story-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-jKCPdD-design-default\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skjermbilde+2025-09-29+kl.+20.37.31.png\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>              Johannes skulle bare hjem fra jobb. S\u00e5 ble han en del av en dyster statistikk\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u2013 Vi har f\u00e5tt en ganske klar marsjordre om at vi er n\u00f8dt til \u00e5 komme med konkrete&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":62080,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[36,20,21,5843,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,41,1510,26,27,284],"class_list":{"0":"post-62079","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-art","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-elsparkesykler","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-no","19":"tag-norge","20":"tag-norway","21":"tag-nyheter","22":"tag-overskrifter","23":"tag-politikk","24":"tag-story","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-trafikk-og-kollektiv"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62079"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62079\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}