{"id":62453,"date":"2025-10-16T21:22:10","date_gmt":"2025-10-16T21:22:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/62453\/"},"modified":"2025-10-16T21:22:10","modified_gmt":"2025-10-16T21:22:10","slug":"stad-skipstunnel-er-en-kostbar-losning-pa-et-problem-som-ikke-finnes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/62453\/","title":{"rendered":"\u2013 Stad skipstunnel er en kostbar l\u00f8sning p\u00e5 et problem som ikke finnes"},"content":{"rendered":"

\u2013 Jeg er glad for at regjeringa st\u00e5r fast ved at man skal \u00f8ke CO2-avgifta i \u00e5rene fremover, som planlagt, sier tidligere\u00a0energiminister for Frp, Tord Lien.<\/p>\n

I statsbudsjettet legger regjeringen opp til \u00e5 trappe CO2-avgiften opp til 3400 kroner (2025-priser) i 2035.<\/p>\n

\u2013 P\u00e5 en del omr\u00e5der g\u00e5r ikke kuttene fort nok. Samtidig tror jeg at s\u00e5 lenge man st\u00e5r fast ved de s\u00e5nne store, viktige, bakenforliggende virkemiddel som CO2-avgiften, s\u00e5 b\u00e6rer det i rett retning, sier Lien.<\/p>\n

Mer penger til vindkraft-kommuner\u00a0<\/p>\n

Han er fortsatt medlem av Frp og jobber n\u00e5 som\u00a0direkt\u00f8r\u00a0for eksterne relasjoner i Tr\u00f8nderenergi, som eier vannkraft og vindkraft.\u00a0<\/p>\n

Lien merker seg med interesse regjeringens forslag om \u00e5 gi vindkraftkommuner kompensasjon allerede\u00a0f\u00f8r kraftverkene er i gang.<\/p>\n

\u2013 Jeg kan skj\u00f8nne at for kommuner som kanskje har sagt ja til konsesjon, kan det v\u00e6re litt vanskelig \u00e5 g\u00e5 til velgerne og si at pengene kommer f\u00f8rst 10\u201315 \u00e5r senere.<\/p>\n

\u2013 S\u00e5 du er positiv til forslaget?<\/p>\n

\u2013 Alts\u00e5, jeg vet jo at hver gang man skal diskutere noe som helst skatte- og avgiftspolitisk med Finansdepartementet, s\u00e5 er det en fare for at hvis du gir dem lillefingeren, s\u00e5 tar de hele armen.<\/p>\n

Har ikke tro p\u00e5 skipstunnel<\/p>\n

Lien st\u00f8tter ogs\u00e5 regjeringens beslutning om \u00e5 skrinlegge Stad skipstunnel.<\/p>\n

\u2013\u00a0Erna [Solberg], som var statsminister i min tid, brukte \u00e5 si at vi m\u00e5 passe p\u00e5 at vi ikke l\u00f8ser problemer som ikke finnes. Jeg oppfatter p\u00e5 mange m\u00e5ter at Stad skipstunnel er en veldig kostbar l\u00f8sning p\u00e5 et problem som ikke finnes.<\/p>\n

Lien er dermed p\u00e5 kollisjonskurs med tidligere stortingskolleger som B\u00e5rd Hoksrud og Terje S\u00f8viknes, som kjemper for \u00e5 f\u00e5 skipstunnelen inn i budsjettet igjen.<\/p>\n

\u2013 Man kommer seg forbi Stadhavet de fleste dagene i \u00e5ret. B\u00e5de med hurtigruter og fraktfart\u00f8yer og st\u00f8rre fiskefart\u00f8yer. Og jeg tror kanskje at vi har, b\u00e5de p\u00e5 Sunnm\u00f8re og andre steder i landet, mer fornuftige form\u00e5l \u00e5 bruke de milliardene p\u00e5, sier Lien.<\/p>\n

Stolt av CCS og vindkraft<\/p>\n

I ukas podkast svarer Lien ogs\u00e5 p\u00e5 hvilken budsjettendring han gjorde som statsr\u00e5d, som han er s\u00e6rlig forn\u00f8yd med \u2013 og trekker fram\u00a0en annen sak som partiet hans ikke flagger s\u00e5 h\u00f8yt.<\/p>\n

\"Ukens<\/p>\n

Podkast<\/p>\n

Lager fyllstoff til maling og papir av CO2 \u2013 alt begynte med kr\u00e5keboller<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u2013 Jeg er glad for at regjeringa st\u00e5r fast ved at man skal \u00f8ke CO2-avgifta i \u00e5rene fremover,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":62454,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,382,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,1270,8907,9102,26,27,3543,1454],"class_list":{"0":"post-62453","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-energi","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-news","17":"tag-no","18":"tag-norge","19":"tag-norway","20":"tag-nyheter","21":"tag-overskrifter","22":"tag-podkast","23":"tag-statsbudsjettet-2026","24":"tag-teknisk-sett","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-vannkraft","28":"tag-vindkraft"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62453"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62453\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}