{"id":63679,"date":"2025-10-18T11:22:09","date_gmt":"2025-10-18T11:22:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/63679\/"},"modified":"2025-10-18T11:22:09","modified_gmt":"2025-10-18T11:22:09","slug":"dette-er-mercedes-nye-elbil-rett-ut-av-en-batman-film","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/63679\/","title":{"rendered":"Dette er Mercedes\u2019 nye elbil rett ut av en Batman-film"},"content":{"rendered":"<p>Mercedes-Benz har vist frem sin nye konseptbil, Vision Iconic EV, under bilutstillingen i Shanghai. Den elektriske luksuscoup\u00e9en kombinerer klassisk design med futuristisk teknologi og peker mot hvordan fremtidige S-Klasse-modeller kan komme til \u00e5 se ut. Inspirasjonen er hentet fra ikoniske Mercedes-modeller som W108, W111 og 600 Pullman, men med en tydelig moderne vri.<\/p>\n<p>Solenergi og kunstig intelligens<\/p>\n<p>Den dype svarte lakken p\u00e5 Vision Iconic EV er mer enn bare estetikk. Mercedes eksperimenterer med et s\u00e5kalt \u00abSolar Paint\u00bb, en overflate som kan produsere energi fra sollys og dermed \u00f8ke bilens rekkevidde. Innvendig kombineres Art Deco-inspirert interi\u00f8r med digital teknologi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MnebRT5SmxATYhs7tarJU6-1200-80.jpg-1024x576.webp.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-18251\"  \/><\/p>\n<p>Instrumentene lyser opp som eksklusive klokker n\u00e5r d\u00f8rene \u00e5pnes, og et av dem rommer en innebygd AI-assistent som styrer bilens funksjoner uten at f\u00f8reren trenger \u00e5 gj\u00f8re noe. Mercedes sier at bilen ogs\u00e5 er utstyrt med \u00abneuromorf datakraft\u00bb, en teknologi som etterligner hjernens m\u00e5te \u00e5 ta beslutninger p\u00e5 og gir raskere respons.<\/p>\n<p>Forberedt p\u00e5 selvkj\u00f8ring<\/p>\n<p>Teknologien i Vision Iconic EV \u00e5pner for det Mercedes beskriver som niv\u00e5 4-autonomi, der f\u00f8reren kan slippe rattet og blikket fra veien. P\u00e5 motorveien vil bilen kunne h\u00e5ndtere kj\u00f8ringen selv, mens passasjerene kan lene seg tilbake og se film eller hvile.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/iVkH6HuBonQY3fViLxqEY6-1200-80.jpg-1024x576.webp.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-18250\"  \/><\/p>\n<p>Mercedes antyder at deres systemer kan v\u00e6re opptil ti ganger mer effektive enn dagens l\u00f8sninger, og viser samtidig hvordan selskapet satser tungt p\u00e5 kunstig intelligens for \u00e5 styrke sikkerhet og komfort.<\/p>\n<p>Ny batteriteknologi og selvparkering<\/p>\n<p>Selv om Vision Iconic EV er et konsept, viser den flere l\u00f8sninger som Mercedes planlegger \u00e5 ta i bruk. Solid state-batterier skal gi vesentlig lengre rekkevidde, mens \u00absteer-by-wire\u00bb-systemet fjerner den fysiske forbindelsen mellom ratt og hjul. Sammen med bakhjulsstyring gj\u00f8r dette bilen enklere \u00e5 man\u00f8vrere i bytrafikk.<\/p>\n<p>Konseptet inkluderer ogs\u00e5 automatisk parkering, der bilen selv finner en ledig plass og parkerer ved hjelp av sensorer og kunstig intelligens.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes-Benz har vist frem sin nye konseptbil, Vision Iconic EV, under bilutstillingen i Shanghai. Den elektriske luksuscoup\u00e9en kombinerer&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":63680,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[30,28,29,65,63,64,66,70,69,67,68],"class_list":{"0":"post-63679","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vitenskap-og-teknologi","8":"tag-no","9":"tag-norge","10":"tag-norway","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-technology","15":"tag-teknologi","16":"tag-vitenskap","17":"tag-vitenskap-og-teknologi","18":"tag-vitenskapteknologi"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63679"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63679\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}