{"id":6664,"date":"2025-08-13T08:30:12","date_gmt":"2025-08-13T08:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/6664\/"},"modified":"2025-08-13T08:30:12","modified_gmt":"2025-08-13T08:30:12","slug":"skipstunnel-pa-stad-henger-i-tynn-trad-blir-langt-dyrere-enn-forutsatt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/6664\/","title":{"rendered":"Skipstunnel p\u00e5 Stad henger i tynn tr\u00e5d \u2013 blir langt dyrere enn forutsatt"},"content":{"rendered":"<p class=\"txt-ind\">Det bekrefter kystdirekt\u00f8r Einar Vik Arset overfor <a href=\"https:\/\/www.smp.no\/nyheter\/i\/bmpaXd\/henger-i-en-tynn-traad-blir-langt-dyrere-enn-forutsatt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Sunnm\u00f8rsposten. <\/a><\/p>\n<p class=\"txt-ind\">Skipstunnelen skiller seg fra andre store samferdselsprosjekt ved at Stortinget i 2021 vedtok at dersom prisen blir mer enn fem milliarder kroner, m\u00e5lt i kroneverdi for 2021, m\u00e5 prosjektet tilbake til Stortinget for ny behandling.<\/p>\n<p class=\"txt-ind\">Kystverket har f\u00e5tt inn tilbud fra tre entrepren\u00f8rer som vil bygge skipstunnelen. Prisen de vil ha ligger et godt stykke over maksrammen som er vedtatt. I tillegg har prisene innen bygg og anlegg steget voldsomt de siste \u00e5rene, noe som igjen gj\u00f8r at tunnelen blir dyrere.<\/p>\n<p class=\"txt-ind\">\u2013 Det er en realitet at 2021-rammen ikke holder. Da kan ikke vi som direktorat starte bygging f\u00f8r vi har f\u00e5tt en avklaring, sier kystdirekt\u00f8ren til avisen.<\/p>\n<p class=\"txt-ind\">Det knyttes derfor stor spenning til hva som kommer i statsbudsjettet i oktober.<\/p>\n<p class=\"txt-ind\">Dersom regjeringen sier nei, med henvisning til at prisen ligger utenfor den vedtatte kostnadsrammen, kan det v\u00e6re slutten for Stad skipstunnel.<\/p>\n<p class=\"txt-ind\">\u2013 Realiteten er hvis man etter all den jobben som er lagt ned og en ikke f\u00e5r penger til oppstart i 2026, s\u00e5 blir det ikke noe av skipstunnelen. Det er n\u00e5 eller aldri. Det er en skjebnetid for skipstunnelen, sier leder Frank Willy Djuvik i M\u00e5l\u00f8y Vekst.<\/p>\n<p><a class=\"group clear-both w-full !no-underline my-8 sm:my-12 bg-stone-50 dark:bg-brandStone-700 dark:text-brandNeutral-100 flex items-stretch flex-nowrap\" href=\"https:\/\/www.tu.no\/artikler\/gruppe-vil-kjope-omstridt-svalbard-eiendom-for-tre-milliarder-naeringsministeren-reagerer\/558207\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" class=\" object-cover h-full w-full transition-transform duration-700 ease-in-out group-hover:scale-[1.05] will-change-transform\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755073812_792_original.jpg\"  alt=\"En gruppe kj\u00f8pere \u00f8nsker \u00e5 kj\u00f8pe land p\u00e5 Svalbard. Bildet viser deler av havna i Longyearbyen med kullkraftverkene, dieseltanker og taubanesentral for kull i bakgrunnen.&#10;Foto Arash A. Nejad\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Les ogs\u00e5:<\/p>\n<p class=\"group-hover:underline text-brandNeutral-900 dark:text-brandNeutral-100 mt-2 text-base sm:text-xl leading-5 sm:leading-6 font-bold\">Gruppe vil kj\u00f8pe omstridt Svalbard-eiendom  \u2013 minister reagerer<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Det bekrefter kystdirekt\u00f8r Einar Vik Arset overfor Sunnm\u00f8rsposten. Skipstunnelen skiller seg fra andre store samferdselsprosjekt ved at Stortinget&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6665,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,223,1504,26,27],"class_list":{"0":"post-6664","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-news","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nyheter","20":"tag-overskrifter","21":"tag-samferdsel","22":"tag-stad-skipstunnel","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6664"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6664\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}