{"id":67306,"date":"2025-10-22T16:52:20","date_gmt":"2025-10-22T16:52:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/67306\/"},"modified":"2025-10-22T16:52:20","modified_gmt":"2025-10-22T16:52:20","slug":"miljopakken-trondheim-politikerne-gjor-det-vanskeligst-mulig-a-kjore-bil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/67306\/","title":{"rendered":"Milj\u00f8pakken: Trondheim-politikerne gj\u00f8r det vanskeligst mulig \u00e5 kj\u00f8re bil"},"content":{"rendered":"\n

Arild Svendsli Trondheim FrP<\/p>\n

Publisert:
\n 22. oktober 2025 kl. 06:42
\n Oppdatert:
\n 22. oktober 2025 kl. 06:42\n <\/p>\n

Dette er et debattinnlegg. Det gir uttrykk for debattantens egen holdning.<\/p>\n

Politikerne i Trondheim gj\u00f8r alt <\/strong>de kan for at det skal bli vanskeligst mulig \u00e5 kj\u00f8re bil, slik at de kan f\u00e5 enda mer penger fra staten, til \u00e5 bygge sykkelveg nesten ingen bruker.<\/p>\n

Jeg er enig med Jonas Ali Ghanizadeh<\/a> fra MDG. Veksten i biltrafikken kan ikke stoppes uten \u00e5 bruke pisken. Det er nettopp derfor vi i Frp er mot nullvekstm\u00e5let og Milj\u00f8pakken. Mange innbyggere i Trondheim som er avhengige av bilen i dag irriterer seg nok over at det blir vanskeligere og dyrere \u00e5 kj\u00f8re bil. Elbilene blir kastet ut av kollektivfeltet, parkeringsavgiftene \u00f8ker, kj\u00f8rem\u00f8nsteret i Midtbyen endres, bussholdeplasser bygges uten busslomme slik at bilene m\u00e5 vente.<\/p>\n

\"\"\/ P\u00e5 tide med veiprising <\/a> <\/p>\n

Hvorfor skjer dette?<\/strong> Jo, fordi alle partiene utenom Frp er enige om nullvekstm\u00e5let. De vil ha mer penger fra staten, i bytte mot nullvekst i biltrafikken. Disse pengene kan ikke brukes p\u00e5 skole, helse eller eldreomsorg. De brukes p\u00e5 sykkelveg, som ikke har f\u00f8rt til at sykkelandelen har \u00f8kt merkbart, fra 7,5 prosent til 9 prosent (2009-2023). S\u00e5 neste gang du irriterer deg gr\u00f8nn over at det er s\u00e5 dyrt og vanskelig \u00e5 kj\u00f8re bil, kan du takke Trondheimspolitikerne, fordi de velger aktivt at det skal v\u00e6re s\u00e5nn.<\/p>\n

Staten krever at vi m\u00e5 gj\u00f8re det enda vanskeligere \u00e5 kj\u00f8re bil enn i dag. De \u00f8nsker at vi skal innf\u00f8re sektorisert kj\u00f8rem\u00f8nster, foresl\u00e5r dobbel parkeringsavgift, h\u00f8yere bompenger og parkeringsavgift p\u00e5 blant annet City Syd. Dette er tiltak som kan bli innf\u00f8rt med mindre vi skroter Milj\u00f8pakken.<\/p>\n

\"\"\/ N\u00e5 m\u00e5 de \u00abpiske\u00bb bilistene. Sp\u00f8rsm\u00e5let er hvor hardt <\/a> <\/p>\n

Det virker<\/strong> som om politikerne i Trondheim tenker at vi er n\u00f8dt til \u00e5 n\u00e5 nullvekstm\u00e5let. Det m\u00e5 vi ikke. M\u00e5l kan skrotes, og politikk kan endres. Vi kan n\u00e5r som helst si at vi ikke lenger \u00f8nsker \u00e5 straffe innbyggerne v\u00e5re, men heller legge til rette for at de kan velge fremkomstmiddel selv. V\u00e5r oppgave som lokalpolitikere er ikke \u00e5 n\u00e5 m\u00e5lene til staten. Den er \u00e5 representere befolkningen i Trondheim.<\/p>\n

Jeg tror H\u00f8yre og Arbeiderpartiet b\u00f8r tenke litt p\u00e5 hvem de representerer. Er det virkelig verdt det \u00e5 piske og plage innbyggerne v\u00e5re, bare for \u00e5 f\u00e5 litt mer penger til sykkelveg? Vi i Frp er helt sikre p\u00e5 at svaret er nei.<\/p>\n

Er du NTNU-student? Da <\/strong>f\u00e5r du gratis abonnement p\u00e5 Adresseavisen. Les mer her.<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Arild Svendsli Trondheim FrP Publisert: 22. oktober 2025 kl. 06:42 Oppdatert: 22. oktober 2025 kl. 06:42 Dette er…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":67307,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,37,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-67306","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-debatt","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-news","17":"tag-no","18":"tag-norge","19":"tag-norway","20":"tag-nyheter","21":"tag-overskrifter","22":"tag-top-stories","23":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67306"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67306\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}