{"id":67315,"date":"2025-10-22T17:08:14","date_gmt":"2025-10-22T17:08:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/67315\/"},"modified":"2025-10-22T17:08:14","modified_gmt":"2025-10-22T17:08:14","slug":"spania-skroter-varseltrekanten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/67315\/","title":{"rendered":"Spania skroter varseltrekanten"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker color_mobile_bg-green text-black color_mobile_text-black mobile-hasTextPadding\" style=\"\">Bil<\/p>\n<p>  I Spania holder det snart ikke lengre med den tradisjonelle varselstrekanten.\u00a0<\/p>\n<p>\n    FARVEL: Fra og med 1. januar kan spanske bilister vinke farvel til denne. Foto: Shutterstock \/ NTB\n  <\/p>\n<p>    Kort fortalt<\/p>\n<p lang=\"nb-NO\">Fra 1. januar m\u00e5 alle biler i Spania ha en V-16 varsellykt i stedet for varselstrekant.<\/p>\n<p lang=\"nb-NO\">Endringen er en del av DGTs satsing p\u00e5 tryggere veier og skal redusere ulykker.<\/p>\n<p lang=\"nb-NO\">Lykten plasseres p\u00e5 bilens tak ved ulykker og har GPS for varsling.<\/p>\n<p lang=\"nb-NO\">Kravet gjelder kun spanskregistrerte biler, men Norge f\u00f8lger utviklingen.<\/p>\n<p class=\"italic ai-disclaimer\" data-lab-italic=\"italic\">Sammendraget er laget av ChatGPT og godkjent av DinSide.<\/p>\n<p>      Vis mer<br \/>\n      Vis mindre<\/p>\n<p>            <a id=\"folketsfavorittlenke\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/stem-fram-folkets-favoritt-2026\/83655170\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n    <img decoding=\"async\" id=\"folketsfavorittbilde\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/din-favoritt-stem-her.jpg\" alt=\"\u00c5rets bil 2026 - stem p\u00e5 Folkets favoritt\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p>Fra og med 1. januar neste \u00e5r m\u00e5 alle biler i Spania v\u00e6re utstyrt med en varsellykt av typen V-16 som erstatter den tradisjonelle varselstrekanten.\u00a0<\/p>\n<p>Mange ulykker\t<\/p>\n<p>Det spanske Vegvesenet \u00abDirecci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)\u00bb har bekreftet endringen som en del av en landsomfattende satsing p\u00e5 \u00e5 gj\u00f8re veiene tryggere og smartere, skriver\u00a0<a href=\"https:\/\/euroweeklynews.com\/2025\/10\/13\/spain-says-goodbye-to-warning-triangles-what-every-driver-needs-to-know-before-2026\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">EuroWeekly News<\/a>. <\/p>\n<p>Tiltaket har som m\u00e5l \u00e5 redusere ulykker som oppst\u00e5r n\u00e5r sj\u00e5f\u00f8rer g\u00e5r ut av kj\u00f8ret\u00f8yene sine for \u00e5 plassere varseltrekanten, noe som har f\u00f8rt til altfor mange tragiske d\u00f8dsfall p\u00e5 spanske veier.<\/p>\n<p>If\u00f8lge DGT skal lykten oppbevares i hanskerommet, og settes p\u00e5 biltaket om en er utfor en ulykke eller et havari.\u00a0<\/p>\n<p>          <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/83756658.webp\" width=\"686\" height=\"275\" title=\"LYS: Denne dingsen erstatter varseltrekanten og blir p\u00e5budt for spanske bilister fra 1. januar 2026. Foto: DGT\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.49; \"\/><\/p>\n<p>\n          LYS: Denne dingsen erstatter varseltrekanten og blir p\u00e5budt for spanske bilister fra 1. januar 2026. Foto: DGT\n      <\/p>\n<p>N\u00e5r lykten er aktivert vil det komme et blinkende roterenede lys. I tillegg inneholder den GPS som vil varsle veitrafikksentralen, samt andre trafikanter.<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">Det finnes ingen felles EU-krav til denne innretningen, s\u00e5 det er kun p\u00e5budt for spanskregistrerte kj\u00f8ret\u00f8yer i f\u00f8rste omgang.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/dinside.dagbladet.no\/motor\/nytt-eu-grep\/83751778\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/83751797.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Nytt EU-grep\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Nytt EU-grep<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>F\u00f8lger utviklingen\t<\/p>\n<p> Kurt Ottesen, som er seksjonssjef i Statens Vegvesens trafikant- og kj\u00f8ret\u00f8yavdeling, sier til <a href=\"https:\/\/www.abcnyheter.no\/livsstil\/slutt-for-varseltrekanten-i-spania-norge-kan-gjore-det-samme\/1258539\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ABC Nyheter<\/a> at de i Norge er kjent med den nye l\u00f8sningen, og at de vil f\u00f8lge med p\u00e5 utviklingen og erfaringen som gj\u00f8res der.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>    Bruk av varseltrekant og refleksvest:<\/p>\n<ul>\n<li>Du m\u00e5 bruke varseltrekanten n\u00e5r kj\u00f8ret\u00f8yet ditt st\u00e5r til fare eller hinder for trafikken, for eksempel ved motorstopp eller punktering.<\/li>\n<li>Plasser den i god avstand, minst 150 meter, fra kj\u00f8ret\u00f8yet for at andre trafikanter skal se den i tide.<\/li>\n<li>Det er eiers ansvar at det ligger minst en refleksvest i bilen. Refleksvesten m\u00e5 ligge p\u00e5 en armlengdes avstand fra f\u00f8reren, for eksempel i bild\u00f8ra eller i hanskerommet. Vesten m\u00e5 ikke festes rundt bilsetet. Dette kan hindre at sideairbagen blir utl\u00f8st ved en eventuell kollisjon.<\/li>\n<li>B\u00e5de politiet og Statens vegvesen kan ettersp\u00f8rre vest i kontrollsammenheng. Manglende refleksvest gir ikke gebyr, men politiet kan utstede bot hvis du utviser uforstand og uaktsomhet ved ikke \u00e5 bruke vest i situasjoner hvor det er hensiktsmessig.<\/li>\n<li>Vesten skal v\u00e6re CE-godkjent, og det anbefales at vesten er godkjent etter EN 471 klasse 2 eller klasse EN 1150.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kilde: Lovdata\/Statens vegvesen<\/p>\n<p>      Vis mer<br \/>\n      Vis mindre<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">Vi her til lands kan alts\u00e5 ikke rydde den r\u00f8de trekanten ut av bagasjerommet p\u00e5 bilen enn\u00e5. Faktisk f\u00e5r du <a href=\"https:\/\/www.vegvesen.no\/kjoretoy\/eie-og-vedlikeholde\/eu-kontroll\/godkjent-eu-kontroll\/#:~:text=Mangler%20med%20kode%201%20Da%20m%C3%A5%20du,for%20at%20kj%C3%B8ret%C3%B8yet%20er%20godkjent%20innen%20fristen.\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">merknad p\u00e5 Periodisk kj\u00f8ret\u00f8ykontroll<\/a> om den mangler.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bil I Spania holder det snart ikke lengre med den tradisjonelle varselstrekanten.\u00a0 FARVEL: Fra og med 1. januar&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":67316,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[222,20,21,267,24,25,15,19,22,23,17,18,3998,217,13,30,28,29,14,16,26,27,224],"class_list":{"0":"post-67315","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-bil","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-elbil","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-hovedoppslag","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-metadz","21":"tag-motor","22":"tag-news","23":"tag-no","24":"tag-norge","25":"tag-norway","26":"tag-nyheter","27":"tag-overskrifter","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-trafikk"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67315"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67315\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}