Togtype 93 som betjener Nordlandsbanen og Saltenpendelen m\u00e5 tas ut av trafikk p\u00e5 grunn av vedlikeholdsbehov. Det melder SJ Norge i ei pressemelding torsdag kveld. <\/p>\n
Per i dag er fasilitetene i Bod\u00f8 ikke tilstrekkelig for \u00e5 utf\u00f8re vedlikehold som kreves p\u00e5 togtype 93. Dette p\u00e5virker avgangene som kj\u00f8res med denne togtypen. <\/p>\n
Alle avganger nord for Steinkjer innstilles fra og med fredag 24. oktober og inntil videre, ut november. De innstilte avgangene vil bli erstattet med alternativ transport, heter det i pressemeldinga. <\/p>\n
Fra og med 3. november vil dagtogene endelig begynne \u00e5 kj\u00f8re mellom Bod\u00f8 og Steinkjer som tidligere annonsert. Dette er mulig fordi dagavgangene benytter en annen type togsett.<\/p>\n
\u2013 Vi beklager p\u00e5 det sterkeste til v\u00e5re kunder og har stor forst\u00e5else for at dette ikke er en ideell situasjon. For oss er det en sv\u00e6rt krevende situasjon \u00e5 st\u00e5 i, og vi vet at b\u00e5de Bane NOR Eiendom og v\u00e5re vedlikeholdsleverand\u00f8rer jobber p\u00e5 spreng for \u00e5 f\u00e5 god framdrift p\u00e5 verkstedet i Bod\u00f8, sier Randi Ness, direkt\u00f8r for kommunikasjon og marked i SJ Norge. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Togtype 93 som betjener Nordlandsbanen og Saltenpendelen m\u00e5 tas ut av trafikk p\u00e5 grunn av vedlikeholdsbehov. Det melder…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":68445,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[36,20,21,24,25,15,19,22,23,17,18,13,30,450,28,29,14,16,223,1510,2395,26,27,224],"class_list":{"0":"post-68444","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-art","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-hovedoppslag","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-main-news","18":"tag-mainnews","19":"tag-news","20":"tag-no","21":"tag-nordlandsbanen","22":"tag-norge","23":"tag-norway","24":"tag-nyheter","25":"tag-overskrifter","26":"tag-samferdsel","27":"tag-story","28":"tag-togtrafikk","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories","31":"tag-trafikk"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115425733752568662","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68444","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68444"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68444\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}