{"id":69284,"date":"2025-10-24T21:22:14","date_gmt":"2025-10-24T21:22:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/69284\/"},"modified":"2025-10-24T21:22:14","modified_gmt":"2025-10-24T21:22:14","slug":"kjore-bil-nar-det-regner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/69284\/","title":{"rendered":"Kj\u00f8re bil n\u00e5r det regner"},"content":{"rendered":"

Bil<\/p>\n

Eksperter med klare r\u00e5d til de som ferdes langs veien n\u00e5.\u00a0<\/p>\n

\n UTFORDRENDE: H\u00f8stm\u00f8rke og regn kan gj\u00f8re det utfordrende \u00e5 f\u00e5 med seg det som skjer rundt seg i trafikken. Foto: Rune Korsvoll\n <\/p>\n


\n \"\u00c5rets
\n<\/a><\/p>\n

H\u00f8sten har definitivt meldt sin ankomst og med oktoberm\u00f8rke og klissv\u00e5te veier kan det v\u00e6re utfordrende \u00e5 oppfatte det som skjer i trafikken.<\/p>\n

– N\u00e5r det er m\u00f8rkt og v\u00e5tt, kan det bli spesielt krevende, og vanskelig \u00e5 se myke trafikanter sier pressesjef Christoffer Solstad Steen\u00a0 i Trygg Trafikk til DinSide.\u00a0<\/p>\n

Det var Budstikka<\/a> som f\u00f8rst omtalte saken.<\/p>\n

Leder av SOS Veihjelp og NAF i Oslo-Omr\u00e5det, Petter Sch\u00f8yen kommer med sjokkerende statistikk p\u00e5 billister som enten har mistet hjulet eller har l\u00f8se hjulbolter de siste ukene. Men, det finnes et avgj\u00f8rende knep p\u00e5 hvordan man kan unng\u00e5 dette. \/Video: Storyblocks og Rune Korsvoll<\/p>\n

– V\u00e6r bevisst\t<\/p>\n

Han r\u00e5der alle bilister i det regntunge h\u00f8stm\u00f8rket om \u00e5 senke farten, spesielt der det er naturlig at myke trafikanter ferdes, og hvor det ikke er gangvei.\u00a0<\/p>\n

Samtidig peker han p\u00e5 \u00e5 v\u00e6re i riktig modus.\u00a0<\/p>\n

– Hvis du ikke er bevisst p\u00e5 at du kan m\u00f8te p\u00e5 folk som du ikke ser, s\u00e5 blir det ogs\u00e5 mye vanskeligere \u00e5 f\u00e5 \u00f8ye p\u00e5 dem, sier han, men legger til at ogs\u00e5 myke trafikanter har et ansvar, og understreker viktigheten av refleks b\u00e5de for g\u00e5ende og syklende.\u00a0<\/p>\n

Ogs\u00e5 senior kommunikasjonsr\u00e5dgiver i NAF er enig med Trygg Trafikk.<\/p>\n

– Det er ekstra m\u00f8rkt n\u00e5, og det kan v\u00e6re vanskelig \u00e5 f\u00e5 \u00f8ye p\u00e5 b\u00e5de g\u00e5ende, syklende og av og til andre biler, sier han.\u00a0\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Skroter denne<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Ta en sjekkerunde\t<\/p>\n

Han trekker ogs\u00e5 fram vannplaning.\u00a0<\/p>\n

– H\u00f8stl\u00f8v kan tette sluk, slik at det blir store ansamlinger med vann p\u00e5 veien, noe som kan f\u00f8re til vannplaning. Spesielt om du har skiftet til vinterdekk som drenerer vannet d\u00e5rligere.<\/p>\n

S\u00f8dal r\u00e5der ogs\u00e5 alle til \u00e5 s\u00f8rge for \u00e5 ha gode vindusviskere og ta en runde rundt bilen og sjekke at alle lysene fungerer.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bil Eksperter med klare r\u00e5d til de som ferdes langs veien n\u00e5.\u00a0 UTFORDRENDE: H\u00f8stm\u00f8rke og regn kan gj\u00f8re…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":69285,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[222,20,21,267,24,25,15,19,22,23,17,18,3998,217,13,30,28,29,14,16,26,27,224],"class_list":{"0":"post-69284","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-bil","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-elbil","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-hovedoppslag","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-metadz","21":"tag-motor","22":"tag-news","23":"tag-no","24":"tag-norge","25":"tag-norway","26":"tag-nyheter","27":"tag-overskrifter","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-trafikk"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115431246636258745","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69284"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69284\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69285"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}