{"id":69874,"date":"2025-10-25T16:20:07","date_gmt":"2025-10-25T16:20:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/69874\/"},"modified":"2025-10-25T16:20:07","modified_gmt":"2025-10-25T16:20:07","slug":"motor-drivstoff-diesel-sjokk-nesten-ubegripelig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/69874\/","title":{"rendered":"Motor, Drivstoff | Diesel-sjokk: \u2013 Nesten ubegripelig"},"content":{"rendered":"\n<p>(<a href=\"https:\/\/www.nettavisen.no\/okonomi\/diesel-sjokk-nesten-ubegripelig\/s\/5-95-2692044\" rel=\"Follow nofollow noopener\" target=\"_blank\">Nettavisen<\/a>): F\u00e5r regjeringen det som de vil, blir det bli merkbart dyrere \u00e5 fylle bensin og diesel fra nytt\u00e5r.<\/p>\n<ul>\n<li>Pumpeprisen p\u00e5 bensin skal opp 0,80 kroner per liter (64 \u00f8re + moms)<\/li>\n<li>Pumpeprisen p\u00e5 diesel skal opp 1,17 kroner per liter (94 \u00f8re +moms)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Endringene f\u00e5r KNA til \u00e5 steile:<\/p>\n<p>\u2013 At en regjering som har tatt m\u00e5l av seg \u00e5 utjevne \u00f8konomiske og geografiske forskjeller gj\u00f8r dette er nesten ubegripelig, sier KNAs samfunnskontakt Tor Valdvik til Nettavisen.<\/p>\n<p>\u2013 Dersom man derimot vil forsterke forskjellene s\u00e5 treffer endringene med kirurgisk presisjon.<\/p>\n<p>Klar motstand<\/p>\n<p>Forslaget fra finansminister Jens Stoltenberg (Ap) m\u00f8ter derimot kraftig motstand i befolkningen.<\/p>\n<p>Det kommer frem i en unders\u00f8kelse InFact har gjort p\u00e5 oppdrag fra KNA.<\/p>\n<ul>\n<li>64 % sier de er uenig<\/li>\n<li>27 % sier de er enige<\/li>\n<li>9 % har ingen mening<\/li>\n<\/ul>\n<p>Selv blant elbileiere er det f\u00e6rre enn 4 av 10 som stiller seg positiv til avgifts\u00f8kningen.<\/p>\n<p>Stor forskjell hvor man bor<\/p>\n<p>Unders\u00f8kelsen viser samtidig at motstanden mot ordningen \u00f8ker jo lenger bort man kommer fra byene.<\/p>\n<p><b>I , sier nesten 3 av 4 at de har sterkeste grad av motstand mot \u00f8kningen.<\/b><\/p>\n<p>\u2013 De \u00f8kte avgiftene rammer de som har minst penger og f\u00e6rrest alternativer, sier<\/p>\n<p>Unders\u00f8kelsen viser ogs\u00e5 en klar sammenheng med inntekt.<\/p>\n<p>\u2013 KNA mener funnene gir ytterligere dokumentasjon p\u00e5 det vi opplever som en klassedimensjon i veitrafikken. Mange av dem som har svakest \u00f8konomi og bor i distriktene er mest avhengige av bil i hverdagen, sier han.<\/p>\n<p>\u2013 Marsjordre til Vedum<\/p>\n<p>Senterpartiet var i sin tid i regjering tydelig p\u00e5 at de skjermet bilistene mot \u00f8kte avgifter. Da Vedum \u00f8kte CO2-avgiften i sine budsjett, <a href=\"https:\/\/www.nettavisen.no\/okonomi\/setter-opp-elbil-avgift-uforstaelig\/s\/5-95-1375746\" rel=\"Follow nofollow noopener\" target=\"_blank\">ble blant annet \u00e5rsavgiften redusert<\/a>.<\/p>\n<p>KNA forventer at Senterpartiet n\u00e5 tar grep i budsjettforhandlingene:<\/p>\n<p>\u2013 Denne unders\u00f8kelsen er egentlig en marsjordre til Vedum og Senterpartiet. Folk i distriktene tjener jevnt over mindre, har lavere elbilandel og ingen reelle alternativer til bilen, konkluderer han.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Nettavisen): F\u00e5r regjeringen det som de vil, blir det bli merkbart dyrere \u00e5 fylle bensin og diesel fra&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":69788,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[36,222,20,21,5933,24,25,15,19,22,23,17,18,217,13,30,28,29,14,16,1510,26,27],"class_list":{"0":"post-69874","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-art","9":"tag-bil","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-drivstoff","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-headlines","16":"tag-hovedoppslag","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-motor","22":"tag-news","23":"tag-no","24":"tag-norge","25":"tag-norway","26":"tag-nyheter","27":"tag-overskrifter","28":"tag-story","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115435721391318055","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69874"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69874\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}