{"id":71315,"date":"2025-10-27T13:32:18","date_gmt":"2025-10-27T13:32:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/71315\/"},"modified":"2025-10-27T13:32:18","modified_gmt":"2025-10-27T13:32:18","slug":"tomt-etter-fem-timer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/71315\/","title":{"rendered":"Tomt etter fem timer"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker text-red color_mobile_text-red\" style=\"\">Italia:<\/p>\n<p>  Italienerne gikk mann av huse da myndighetene innf\u00f8rte nytt elbil-insentiv.<\/p>\n<p>\n    Det er d\u00e5rlig med elbiler i det italienske trafikkbildet. Det \u00f8nsker myndighetene \u00e5 gj\u00f8re noe med. Foto: Shutterstock \/ NTB\n  <\/p>\n<p>(Elbil24): Elbilsalget tar seg gradvis opp i Europa; fra januar til og med september ble det solgt 1,73 millioner elbiler, som er 25 prosent flere enn samme periode i fjor. Totalt utgj\u00f8r disse 22 prosent av nybilregistreringene.<\/p>\n<p>Et land som ligger godt bak snittet er Italia, som s\u00e5 vidt har over fem prosent elbilandel hittil i \u00e5r.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/vinnerne-og-taperne-i-2025\/83646137\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/83646775.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Europa: Vinnerne og taperne i 2025\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Europa: Vinnerne og taperne i 2025<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Fikk opptil 120.000\u00a0\t<\/p>\n<p>Som et grep for \u00e5 gj\u00f8re det mer attraktivt med elbil, har myndighetene i Italia satt av nesten 600 millioner euro (7 milliarder kroner) \u00f8remerket elbiler.<\/p>\n<p>St\u00f8tteordningen gir private muligheten til \u00e5 f\u00e5 st\u00f8tte p\u00e5 inntil 11\u00a0000 euro (128\u00a0000 kroner) dersom de samtidig skroter en Euro 5-bil eller eldre som har v\u00e6rt i deres eie i minst seks m\u00e5neder. I tillegg beror st\u00f8tten p\u00e5 husstandens inntekt og bilens listepris.<\/p>\n<p>Sm\u00e5 bedrifter kan f\u00e5 dekning p\u00e5 inntil 30 prosent av kj\u00f8pesummen, opp til 20\u00a0000 euro.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/bilferie-i-europa-alt-du-ma-vite\/83334926\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/83318179.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Bilferie i Europa: Alt du m\u00e5 vite\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Bilferie i Europa: Alt du m\u00e5 vite<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Tomt p\u00e5 fem timer\t<\/p>\n<p>Da st\u00f8tteordningen ble vedtatt var m\u00e5let \u00e5 f\u00e5 registrert minst 39\u00a0000 elektriske kj\u00f8ret\u00f8y fra september og innen utgangen av juni 2026.<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">Men da s\u00f8knadsmulighetene \u00e5pnet i forrige uke, ble de sju milliarder kronene revet bort. I l\u00f8pet av bare fem timer (!) var hele potten lovet bort, melder italienske <a href=\"https:\/\/www.vaielettrico.it\/incentivi-click-day-fondi-esauriti\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Vaielettrico<\/a>.<\/p>\n<p>N\u00e5 skal det sies at det fortsatt vil v\u00e6re mulig for italienere \u00e5 f\u00e5 st\u00f8tten. Folk med innvilget s\u00f8knad har nemlig en m\u00e5ned p\u00e5 seg til \u00e5 kj\u00f8pe elbil f\u00f8r pengene g\u00e5r tilbake til statskassa og heller kan deles ut til andre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Italia: Italienerne gikk mann av huse da myndighetene innf\u00f8rte nytt elbil-insentiv. Det er d\u00e5rlig med elbiler i det&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":71316,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,267,1242,62,30,28,29,14,9972],"class_list":{"0":"post-71315","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-elbil","11":"tag-italia","12":"tag-naeringsliv","13":"tag-no","14":"tag-norge","15":"tag-norway","16":"tag-nyheter","17":"tag-stotteordning"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115446385763985043","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71315"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71315\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}