{"id":72343,"date":"2025-10-28T16:37:19","date_gmt":"2025-10-28T16:37:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/72343\/"},"modified":"2025-10-28T16:37:19","modified_gmt":"2025-10-28T16:37:19","slug":"her-er-vinneren-av-folkets-favoritt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/72343\/","title":{"rendered":"Her er vinneren av \u00abFolkets Favoritt\u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker text-black color_mobile_text-black\" style=\"\">\u00c5rets Bil 2026:<\/p>\n<p>  Skoda Elroq trakk det lengste str\u00e5et ved \u00e5 h\u00f8ste flest leserstemmer.<\/p>\n<p>\n    VANT: De siste ukene har v\u00e5re lesere kunnet stemme p\u00e5 sin favoritt. Skoda Elroq fikk flest stemmer av alle. Foto: Fred Magne Skilleb\u00e6k\n  <\/p>\n<p>    Kort fortalt<\/p>\n<p lang=\"nb-NO\">Skoda Elroq vant \u00abFolkets Favoritt 2026\u00bb etter \u00e5 ha f\u00e5tt flest stemmer fra leserne.<\/p>\n<p lang=\"nb-NO\">Denne seieren gir Elroq en plass i finalen for \u00ab\u00c5rets Bil 2026\u00bb p\u00e5 Rudskogen Motorsenter.<\/p>\n<p lang=\"nb-NO\">Leserne fungerer som det \u00e5ttende jurymedlemmet og har allerede gitt Elroq tre poeng.<\/p>\n<p lang=\"nb-NO\">Toyota Urban Cruiser og BYD Sealion 7 tok henholdsvis andre- og tredjeplass.<\/p>\n<p class=\"italic ai-disclaimer\" data-lab-italic=\"italic\">Sammendraget er laget av ChatGPT og godkjent av DinSide.<\/p>\n<p>      Vis mer<br \/>\n      Vis mindre<\/p>\n<p>(Elbil24): Tradisjonen tro bruker Dagbladet, DinSide og Elbil24 siste<br \/>\ndel av \u00e5ret til \u00e5 k\u00e5re \u00c5rets Bil for det kommende \u00e5ret.<\/p>\n<p>Dette gj\u00f8r vi ved \u00e5 teste<br \/>\nalle de nyeste tilskuddene p\u00e5 bilmarkedet og bed\u00f8mme dem ut fra en rekke<br \/>\nkriterier. Bilene testes b\u00e5de sammen og hver for seg, og p\u00e5 finaledagen har vi med sju finalister og en rekke eksterne jurymedlemmer til den endelige k\u00e5ringen.<\/p>\n<p>En viktig del av \u00c5rets Bil er delkonkurransen \u00abFolkets<br \/>\nFavoritt\u00bb. <\/p>\n<p>Der har vi listet opp de gjeldende bilene for v\u00e5re lesere, hvor<br \/>\ndere i en periode har kunnet stemme frem det som er deres favoritt. Den bilen<br \/>\nsom s\u00e5 f\u00e5r flest stemmer i l\u00f8pet av denne perioden blir hedret med utmerkelsen \u00abFolkets<br \/>\nFavoritt\u00bb.<\/p>\n<p>N\u00e5 er avstemningen akkurat avsluttet, et femsifret antall stemmer er talt opp og<br \/>\nvinneren er klar:<\/p>\n<p>Vinneren av tittelen \u00abFolkets Favoritt 2026\u00bb er Skoda Elroq.<\/p>\n<p>          <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/82356376.webp\" width=\"686\" height=\"392\" title=\"Elroq koster fra 308 200 kroner. Foto: Fred Magne Skilleb\u00e6k\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n          Elroq koster fra 308 200 kroner. Foto: Fred Magne Skilleb\u00e6k\n      <\/p>\n<p>Finalen neste <\/p>\n<p>Som nevnt er kategorien \u00abFolkets Favoritt\u00bb en delkonkurranse<br \/>\ni hovedk\u00e5ringen \u00ab\u00c5rets Bil 2026\u00bb. Dette gj\u00f8r seieren i lesernes avstemning<br \/>\nenda mer verdifull enn bare det \u00e5 kunne smykke seg med tittelen \u00abFolkets<br \/>\nFavoritt\u00bb. <\/p>\n<p>Vinneren f\u00e5r nemlig automatisk en av de syv finaleplassene i<br \/>\nhovedk\u00e5ringen \u00ab\u00c5rets Bil\u00bb. Det betyr at n\u00e5r finaletesten av \u00c5rets Bil 2026 finner<br \/>\nsted p\u00e5 Rudskogen Motorsenter senere i h\u00f8st, s\u00e5 er Skoda Elroq med, takket v\u00e6re<br \/>\nalle stemmene fra dere lesere.<\/p>\n<p>Dessuten utgj\u00f8r leserne det \u00e5ttende jurymedlemmet p\u00e5 finaledagen, som betyr at Elroq allerede har skaffet seg tre poeng fra folkejuryen.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/mye-bil-for-350000-kroner\/82356348\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/82356375.webp\" width=\"147\" height=\"98\" title=\"Mye bil for 350.000 kroner\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.50; \"\/><\/p>\n<p>        Mye bil for 350.000 kroner<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Best eller nest best? <\/p>\n<p>N\u00e5r man vinner prisen \u00abFolkets Favoritt\u00bb kan det kanskje<br \/>\nf\u00f8les som om man har vunnet en delpris p\u00e5 veien mot hovedprisen, som unektelig m\u00e5<br \/>\nsies \u00e5 v\u00e6re \u00ab\u00c5rets Bil\u00bb. Men er det egentlig s\u00e5 enkelt? <\/p>\n<p>For et bilmerke, for en bilimport\u00f8r og som en bilforhandler: Er det ikke viktigst \u00e5 ha kundenes gunst fremfor dem som tester bilene? Vi bare<br \/>\nsp\u00f8r, og vi er de som tester bilene til daglig. <\/p>\n<p>For det er jo kundene &#8211; dere lesere &#8211; som til slutt<br \/>\nskal legge pengene p\u00e5 bordet og velge dere en bil. Dette gj\u00f8r at k\u00e5ringen \u00abFolkets<br \/>\nFavoritt\u00bb ikke m\u00e5 undervurderes som en s\u00f8lvmedalje, selv om tittelen \u00c5rets Bil<br \/>\nnaturligvis henger h\u00f8yest.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/lansert-her-er-deres-raskeste-bil-noensinne\/82923670\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/82923707.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Blir deres raskeste bil noensinne\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Blir deres raskeste bil noensinne<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Og det er n\u00e5 vi m\u00e5 legge til at l\u00f8pet p\u00e5 ingen m\u00e5te er kj\u00f8rt.<br \/>\nMer enn \u00e9n gang har leserne og juryen v\u00e6rt enstemmig, for mer enn \u00e9n gang har \u00abFolkets<br \/>\nFavoritt\u00bb ogs\u00e5 blitt k\u00e5ret til \u00ab\u00c5rets Bil\u00bb samme \u00e5r.\u00a0<\/p>\n<p>Om det skjer i \u00e5r? Vel,<br \/>\ndet f\u00e5r du vite n\u00e5r finaletesten er kj\u00f8rt, juryen har stemt, og de endelige<br \/>\nresultatene ligger p\u00e5 bordet. <\/p>\n<p>Enn s\u00e5 lenge har Skoda Elroq vist seg som en sterk<br \/>\nkandidat \u2013 s\u00e5 sterk at dere lesere har stemt den frem til \u00abFolkets Favoritt<br \/>\n2026\u00bb. Om du lurer p\u00e5 hvordan det gikk med konkurrentene, s\u00e5 m\u00e5 vi ogs\u00e5 gratulere<br \/>\nToyota Urban Cruiser med en verdig andreplass og BYD Sealion 7 med en fullt fortjent tredjeplass i avstemningen.<\/p>\n<p>Men f\u00f8rst og fremst m\u00e5 vi gratulere Skoda Elroq med tittelen<br \/>\n\u00abFolkets Favoritt 2026\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c5rets Bil 2026: Skoda Elroq trakk det lengste str\u00e5et ved \u00e5 h\u00f8ste flest leserstemmer. VANT: De siste ukene&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":72344,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[7824,60,61,267,10072,7823,217,62,30,28,29,276],"class_list":{"0":"post-72343","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-arets-bil-2026","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-elbil","12":"tag-elroq","13":"tag-folkets-favoritt","14":"tag-motor","15":"tag-naeringsliv","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-skoda"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115452775903431611","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72343"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72343\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}