{"id":76281,"date":"2025-11-02T09:54:16","date_gmt":"2025-11-02T09:54:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/76281\/"},"modified":"2025-11-02T09:54:16","modified_gmt":"2025-11-02T09:54:16","slug":"bare-flaks-at-jeg-overlevde-kollisjonen-med-elgen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/76281\/","title":{"rendered":"– Bare flaks at jeg overlevde kollisjonen med elgen"},"content":{"rendered":"

Mye elg p\u00e5 veiene:<\/p>\n

Anita Westbye var en h\u00e5rsbredd fra d\u00f8den etter en elgkollisjon. N\u00e5 advarer politiet mot ekstra stor elgfare p\u00e5 veiene.\u00a0<\/p>\n

\n B\u00d8NN TIL BILISTENE: – N\u00e5r du leser om p\u00e5kj\u00f8rsler av elg, er det ikke bare statistikk. Et m\u00f8te med disse dyrene er livsfarlig. Anita Westbye priser seg lykkelig over at hun lever etter den dramatiske ulykken. Foto: Privat\n <\/p>\n

S\u00e5 langt i \u00e5r har
\nover 9000 hjortedyr blitt p\u00e5kj\u00f8rt p\u00e5 norske veier. De fleste av disse er
\nr\u00e5dyr, men 2370 er st\u00f8rre dyr, som elg og hjort, if\u00f8lge Hjorteviltregisteret.<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

– Han er bak meg!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

H\u00f8sten er en spesielt skummel tid. Med skumring allerede p\u00e5
\nettermiddagen, n\u00e5r det er mye trafikk p\u00e5 veiene, er sjansen for \u00e5 st\u00f8te p\u00e5 dyr i
\nveien stor.\u00a0<\/p>\n

Det er n\u00e5r det m\u00f8rkner om kvelden og lysner om morgenen at dyrene
\ner mest aktive. I tillegg kan elgjakta bidra til at dyrene beveger seg
\nmer.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n EKSTREM FARE: Det er mye elg p\u00e5 veiene akkurat n\u00e5. S\u00e5 langt i \u00e5r har over 2300 bilister krasjet med elg eller hjort. Et m\u00f8te med slike dyr kan gi alvorlige personskader, advarer politiet. Dette bildet er ikke relatert til ulykken Anita Westbye var involvert i. Foto: Scanpix\n <\/p>\n

At et m\u00f8te med elgen er mer enn statistikk, fikk Anita
\nWestbye, som n\u00e5 bor p\u00e5 Jessheim, erfare. Kollisjonen med en stor elgokse kostet henne nesten livet i en
\ndramatisk ulykke for noen \u00e5r siden.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vil at det skal svi<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Tre dager i koma\t<\/p>\n

Hun var p\u00e5 vei hjem fra Lillestr\u00f8m etter en
\nhyggelig kveld med noen venner. M\u00f8tet med elgen skjedde et par mil seinere, ikke langt fra Auli i Nes i Akershus, der hun bodde. En stor elgokse l\u00f8p rett ut i
\nveien foran bilen.\u00a0<\/p>\n

– Jeg traff den midt i mellom for- og bakbeina, slik at
\nden ble kastet rett inn i frontruta og delvis inn i bilen. Det er det jeg er blitt fortalt etter
\nulykken, forteller Westbye til Dinside. <\/p>\n

– Jeg husker ingen ting fra jeg satte meg inn i bilen p\u00e5
\nparkeringsplassen i Lillestr\u00f8m, til jeg v\u00e5knet p\u00e5 Ullev\u00e5l sykehus etter tre
\ndager i koma.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n HUSKER INGEN TING: Etter tre d\u00f8gn i koma, der det var usikkert om hun ville overleve, v\u00e5knet Anita Westbye p\u00e5 Ullev\u00e5l sykehus uten \u00e5 huske noe fra kollisjonen med elgen. Foto: Privat\n <\/p>\n

Hun er klar p\u00e5 at det bare var flaks at hun overlevde
\nulykken. Det tok nemlig lang tid f\u00f8r noen fant henne.<\/p>\n

Andre som kom til ulykkesstedet fant den d\u00f8de
\nelgen og noen bildeler. Bilen var imidlertid borte.\u00a0<\/p>\n

– Folk trodde nok at den som
\nhadde kj\u00f8rt p\u00e5 elgen hadde stukket av. Det som hadde skjedd var at bilen min hadde blitt kastet flere hundre meter nedover et jorde, der den stanset i et lite skogholt. Den
\nvar det ingen som oppdaget. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n BARE FLAKS: Etter kollisjonen med elgen fortsatte den knuste bilen flere hundre meter ned i et skogholt. \u2013 Jeg satt fastklemt, bl\u00f8dde kraftig og det var bare flaks at noen fant meg. Hvis ikke hadde jeg ikke v\u00e6rt her n\u00e5, sier Westbye. Foto: Privat\n <\/p>\n

– Reddet livet mitt<\/p>\n

En stund seinere s\u00e5 tilfeldigvis en mann fra viltnemda, som skulle fjerne elgen, et lite lysglimt langt nede p\u00e5 jordet.\u00a0<\/p>\n

– Han l\u00f8p dit
\nog fant meg fastklemt i bilvraket med store skader. Jeg bl\u00f8dde kraftig fra hodet. Hadde han ikke sett det lille lysglimtet, hadde jeg ikke
\nv\u00e6rt her i dag. Han reddet livet mitt \u2013 ingen tvil om det. Det er bare flaks at jeg lever, sier Westbye. <\/p>\n

I dag klarer hun seg bra, men hun har fortsatt m\u00e9n etter
\nkollisjonen med elgen. Hun \u00f8nsker \u00e5 advare andre trafikanter:<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Minutter etter smalt det<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

– N\u00e5r du leser om p\u00e5kj\u00f8rsler av elg, er det ikke bare
\nstatistikk. Et m\u00f8te med disse dyrene er livsfarlig. Det har jeg f\u00e5tt erfare p\u00e5
\nkroppen. V\u00e6r ekstra oppmerksom n\u00e5 i skumringen, og ta skiltene som varsler
\nelgfare p\u00e5 alvor. De er satt opp der lokalkjente vet at det ofte er mye dyr i
\nveien.<\/p>\n

Gj\u00f8r dette etter en viltp\u00e5kj\u00f8rsel<\/p>\n

1. Sett p\u00e5 bilens n\u00f8dblink, ta p\u00e5 refleksvest og
\nsikre stedet med varseltrekant.<\/p>\n

2. Ring 113 hvis akutt hjelp er n\u00f8dvendig.<\/p>\n

3. Meld fra til politiet p\u00e5 02800. De tar kontakt
\nmed fallviltgruppa i kommunen du er i. <\/p>\n

4. Oppgi gjerne koordinater til politiet som du
\nfinner i kart p\u00e5 mobiltelefonen. Hvis man bruker \u00abHjelp 113\u00bb-appen p\u00e5
\nsmarttelefoner kan man ringe politiet direkte fra appen og de vil se n\u00f8yaktig
\nhvor du befinner deg. <\/p>\n

5. Bli p\u00e5 stedet til fallviltmannskap kommer. M\u00e5 du reise fra skadestedet, m\u00e5 du merke det med en
\nrefleksvest, en plastpose eller liknende. Det gj\u00f8r det lettere \u00e5 spore et
\nskadet dyr.<\/p>\n

6. Fallviltgruppa i den aktuelle kommunen avgj\u00f8r
\nhvem som kan avlive dyret. Det er kun med godkjenning fra politiet at man kan
\nf\u00e5 lov til \u00e5 avlive dyret selv.<\/p>\n

Kilde: Politiet<\/p>\n

Vis mer
\n Vis mindre<\/p>\n

Politiet advarer<\/p>\n

Westbye er bare en av mange som hvert \u00e5r opplever dramatiske
\nm\u00f8ter med elgen. Nylig skjedde det ogs\u00e5 med Aleksander Berg og Marius R\u00f8nningen, som kj\u00f8rer patruljebil i Utrykningspolitiet<\/a> p\u00e5 Fosen i Tr\u00f8ndelag.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n FARTEN AVGJ\u00d8RENDE: Farten n\u00e5r du treffer elgen avgj\u00f8r om den havner i frontruta og inne i bilen. Da kan personskadene bli alvorlige, sier Aleksander Berg og Marius R\u00f8nningen i UP, som selv traff en elg. Foto: UP\n <\/p>\n

Rett etter en sving, i fullt dagslys, kom elgen plutselig
\nhoppende over br\u00f8ytekanten, autovernet og ut i veien. Marius stod p\u00e5 bremsen og
\nfikk redusert farta, f\u00f8r bilen traff elgen p\u00e5 venstre side i fronten.
\nSidespeilet ble knust og frontruta sprakk.\u00a0<\/p>\n

N\u00e5 advarer de andre trafikanter:<\/p>\n

– Vi vet at utfallet etter en elgp\u00e5kj\u00f8rsel kan bli
\nmye mer alvorlig enn det vi opplevde. Farten er avgj\u00f8rende. Vi traff elgen i
\nrundt 50 km\/t. Treffer du en stor elg i 80 km\/t, g\u00e5r den
\nover panseret og du f\u00e5r hele kroppen inn i frontruta, sier R\u00f8nningen.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Advarer: – Kan v\u00e6re farlig \u00e5 bruke feil<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Makkerparet oppfordrer alle sj\u00e5f\u00f8rer som er ute p\u00e5 veien om \u00e5 kj\u00f8re oppmerksomt og gj\u00f8re seg kjent med hva man skal gj\u00f8re i etterkant av en viltp\u00e5kj\u00f8rsel. <\/p>\n

– Jo h\u00f8yere farta er, jo
\nh\u00f8yere er sannsynligheten for at frontruten blir totalt knust og at elgen
\nkommer delvis inn i kupeen. Da snakker vi personskader, minner de om.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mye elg p\u00e5 veiene: Anita Westbye var en h\u00e5rsbredd fra d\u00f8den etter en elgkollisjon. N\u00e5 advarer politiet mot…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76282,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[20,21,267,6391,24,25,15,19,7531,22,23,17,18,217,13,30,28,29,14,16,26,27,5373,51],"class_list":{"0":"post-76281","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-elbil","11":"tag-elg","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-hovedoppslag","16":"tag-kollisjon","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-motor","22":"tag-news","23":"tag-no","24":"tag-norge","25":"tag-norway","26":"tag-nyheter","27":"tag-overskrifter","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-trafikksikkerhet","31":"tag-ulykke"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115479502376479505","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76281\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}