F\u00f8rst etter 45 minutter f\u00e5r n\u00f8detatene ham fri fra vraket.<\/p>\n
\u2013 Da jeg kom ut fra sykehuset, kunne fuglekvitring f\u00e5 meg til \u00e5 grine. En rev langs veien, en \u00f8rn i luften var bare nydelig \u00e5 se. Jeg er s\u00e5 takknemlig for \u00e5 v\u00e6re i live.<\/strong><\/p>\n Daniel Nilsen J\u00f8rgensen (37) st\u00e5r frem i VG for \u00e5 sette s\u00f8kelys p\u00e5 skilting, veivedlikehold og sikkerhet for en utsatt yrkesgruppe \u2013 bussj\u00e5f\u00f8rene.<\/p>\n Han snakket f\u00f8rst med avisen Nordlys<\/a>.<\/p>\n Ulykken skjer like f\u00f8r Olavsvern, der J\u00f8rgensen har husly for natten. Bussen er tom, han har satt av de siste passasjerene etter ti timer bak rattet.<\/p>\n I sekundene f\u00f8r det voldsomme sammenst\u00f8tet p\u00e5 Kaldslett s\u00f8r for Tromsdalen har han personbiler i avkj\u00f8ringsfilen til venstre og rekkverk p\u00e5 sin h\u00f8yre side.<\/p>\n \u2013 Jeg m\u00e5tte bare f\u00e5 ned farten og holde s\u00e5 beint som mulig, for ikke \u00e5 ta med meg noen andre. Jeg tenker at enten m\u00e5 dumperen gi gass eller komme seg av veien, for ellers smeller det.<\/p>\n Kollisjonen er ikke til \u00e5 unng\u00e5. Da bussen treffer dumperens lastekasse, svimer sj\u00e5f\u00f8ren av.<\/p>\n \u2013 Da jeg v\u00e5kner etter en kort stund, har jeg rattet trykket opp i mage og buk og begge beina vridd under rattstammen. Slipset er i ferd med \u00e5 kvele meg, forteller J\u00f8rgensen.<\/strong><\/p>\n Han f\u00e5r en h\u00e5nd mellom slips og hals, slik at han f\u00e5r puste. Han bl\u00f8r fra hodet og h\u00e5nden. Han har glassbiter fra den knuste frontruten i h\u00e5ret, i \u00f8ynene, i nese, munn og \u00f8rer.<\/p>\n \u2013 Helt hjelpel\u00f8s<\/p>\n En mann kommer opp til vinduet ved f\u00f8rerplassen.<\/p>\n \u2013 Han sier unnskyld, jeg s\u00e5 deg ikke. Jeg antar det var f\u00f8reren av dumperen. Han sp\u00f8r om det g\u00e5r bra. Jeg svarer nei, jeg sitter fastklemt. Du m\u00e5 ringe etter hjelp.<\/strong><\/p>\n J\u00f8rgensen kjenner ikke smerte med det samme. Men etter hvert verker det i hele kroppen.<\/p>\n \u2013 Jeg pr\u00f8ver bare \u00e5 slappe av og lukke \u00f8ynene. Jeg er helt hjelpel\u00f8s. Og det er isnende kaldt.<\/p>\n N\u00f8detatene kommer raskt til ulykkesstedet. J\u00f8rgensen f\u00e5r et ullteppe over seg. Det tar 45 minutter f\u00f8r han er l\u00f8s. En hjullaster m\u00e5 tilkalles for \u00e5 trekke kj\u00f8ret\u00f8yene fra hverandre.<\/p>\n \u2013 Jeg er s\u00e5 nedkj\u00f8lt da jeg kommer i ambulansen at jeg ligger og rister.<\/strong><\/p>\n P\u00e5 sykehuset kan traumeteamet konstatere at han utrolig nok er kommet fra ulykken bare med et brudd i h\u00f8yre ankel. To m\u00e5neder etter ulykken er han tilbake p\u00e5 jobb.<\/p>\n Gjenopplever ulykken<\/p>\n Siden har han f\u00e5tt konstatert posttraumatisk stresslidelse. I perioder er han sykemeldt.<\/p>\n \u2013 N\u00e5r vi prater n\u00e5, sitter jeg bare og skjelver, forteller 37-\u00e5ringen.<\/strong><\/p>\n Han f\u00e5r skjelvinger, kvalme og blir desorientert. Han sover bare skikkelig 3\u20134 timer i d\u00f8gnet. Han gjenopplever ulykken for snart to \u00e5r siden, igjen og igjen.<\/p>\n \u2013 Jeg sier til meg selv, hallo, du er i live! Du m\u00e5 fungere her. Men kroppen er ikke med.<\/p>\n Etter ulykken reiste han til bussprodusenten Daimlers anlegg i Neu-Ulm i Tyskland, i regi av fagtidsskriftet Bussmagasinet. Daimler lager b\u00e5de Setra- og Mercedes-busser.<\/p>\n \u2013 De trodde ikke det var mulig at jeg hadde overlevd ulykken.<\/strong><\/p>\n \u2013 Sikkerheten sv\u00e6rt d\u00e5rlig<\/p>\n J\u00f8rgensen mener han er i live, fordi han brukte sikkerhetsbelte og fordi f\u00f8rersetet i Daimlers busser automatisk skyves 20 centimeter tilbake ved en kollisjon.<\/p>\n \u2013 I Daimlers nyere modeller blir ogs\u00e5 rattet trukket unna ved et sammenst\u00f8t. Jobben som produsenten gj\u00f8r for \u00e5 redde liv, betyr ufattelig mye.<\/p>\n Han tror ogs\u00e5 det hjalp at reservedekket ligger rett under f\u00f8rerens f\u00f8tter.<\/p>\n \u2013 Men generelt er sikkerheten for bussj\u00e5f\u00f8rer sv\u00e6rt d\u00e5rlig, sier J\u00f8rgensen.<\/strong><\/p>\n
\n Daniel Nilsen J\u00f8rgensen har kj\u00f8rt turbuss over hele Norge i 14 \u00e5r.
\n Foto:<\/strong> Privat<\/p>\n
\n Dumper-sj\u00e5f\u00f8ren ble d\u00f8mt for brudd p\u00e5 vikeplikten etter kollisjonen med turbussen.
\n Foto:<\/strong> Ronald Johansen \/ iTroms\u00f8<\/p>\n