{"id":7784,"date":"2025-08-14T10:03:10","date_gmt":"2025-08-14T10:03:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/7784\/"},"modified":"2025-08-14T10:03:10","modified_gmt":"2025-08-14T10:03:10","slug":"nyheter-sandvika-volvo-saksokes-for-modellen-fra-dodsulykken-i-sandvika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/7784\/","title":{"rendered":"Nyheter, Sandvika | Volvo saks\u00f8kes for modellen fra d\u00f8dsulykken i Sandvika"},"content":{"rendered":"\n<p>Bilmodellen i ulykken p\u00e5 Sandvika Storsenter der en mann omkom da bilen kj\u00f8rte gjennom veggen til parkeringshuset og falt fire etasjer blir stridstema i retten. D\u00f8dsulykken skjedde 23. september i fjor.<\/p>\n<p>If\u00f8lge bladet <a href=\"https:\/\/www.motor.no\/aktuelt\/volvo-saksokes-for-skjult-xc40-sikkerhetsfeil\/324962?fbclid=IwQ0xDSwMJ6etjbGNrAwnptmV4dG4DYWVtAjExAAEea-i7xvz9jQJD26Fk5WnZvfmgybQeTrz5JKuLwPEUwEno94RcLUxkLcbyOvw_aem_IK21MlmZnhoc3eoWDA1CAw\" rel=\"Follow nofollow noopener\" target=\"_blank\">Motor.no<\/a> p\u00e5st\u00e5s det i s\u00f8ksm\u00e5let at modellen har en mulig programvarefeil og svakheter i drivlinjens styringssystem. Dette skal if\u00f8lge s\u00f8ksm\u00e5let kunne f\u00f8re til at bilen skyter fart fremover eller bakover \u2013 selv uten at f\u00f8reren har gitt gass.<\/p>\n<p>Vil ikke uttale seg<\/p>\n<p>If\u00f8lge s\u00f8ksm\u00e5let kan problemet oppst\u00e5 selv n\u00e5r f\u00f8reren ikke gir gass eller har foten p\u00e5 bremsen.<\/p>\n<p>S\u00f8ksm\u00e5let hevder \u00e5 representere en rekke eiere av modellen  \u00e5rganger 2020\u20132024.<\/p>\n<p>Volvo sier til bladet Motor, at de er kjent med s\u00f8ksm\u00e5let.<\/p>\n<p>\u2013 Sikkerhet er v\u00e5r h\u00f8yeste prioritet. Vi er kjent med den aktuelle saken, men kan ikke kommentere p\u00e5g\u00e5ende rettsprosesser, svarer presser\u00e5dgiver i Volvo Henrik Juel Teige.<\/p>\n<p>S\u00f8ksm\u00e5let er omtalt p\u00e5 <a id=\"link\/news\/volvo-lawsuit-claims-xc40-recharge-electric-vehicles-prone-to-unintended-acceleration-lurching-due-to-defect0\" href=\"https:\/\/www.classaction.org\/news\/volvo-lawsuit-claims-xc40-recharge-electric-vehicles-prone-to-unintended-acceleration-lurching-due-to-defect\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Classaction.org<\/a> og nyhetsnettstedet <a id=\"link\/news\/volvo-lawsuit-claims-xc40-recharge-electric-vehicles-prone-to-unintended-acceleration-lurching-due-to-defect1\" href=\"https:\/\/www.classaction.org\/news\/volvo-lawsuit-claims-xc40-recharge-electric-vehicles-prone-to-unintended-acceleration-lurching-due-to-defect\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">carscoops.com<\/a>.<\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.budstikka.no\/5-55-2010953\" class=\"related-teaser has-image default-story-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-jKCPdD-design-default\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Storsenteret1.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>              Enken etter Storsenter-ulykken: \u2013 Livet v\u00e5rt ble forandret p\u00e5 fem sekunder\n        <\/p>\n<p>  <\/a><br \/>\n  Uenige om ulykken var selvforskyldt<\/p>\n<p>Ulykkesbilen fra Sandvika har blitt unders\u00f8kt flere ganger. F\u00f8rst av Statens vegvesen og politiet, som begge konkluderte med at det ikke var tekniske feil med bilen. Bilf\u00f8reren har med stor sannsynlighet for\u00e5rsaket ulykken selv, var deres konklusjon.<\/p>\n<p>Spesialverkstedet Simco i R\u00e5de har ogs\u00e5 unders\u00f8kt bilen grundig. Simcos konklusjon er at mannen som omkom, ikke selv kan ha tr\u00e5kket p\u00e5 gasspedalen.<\/p>\n<p>\u2013 Det er fysisk umulig, forteller tekniker og verkstedsjef Simen Huse til Budstikka.<\/p>\n<p>Han forteller Budstikka at hele saken, med p\u00e5st\u00e5tte feil med flere Volvoer, ogs\u00e5 i Norge, har f\u00f8rt til et omd\u00f8mmetap for Volvo.<\/p>\n<p>\u2013 Men jeg er sikker p\u00e5 at de jobber hardt med \u00e5 finne ut hva som har skjedd. Volvo har alltid satt sikkerhet h\u00f8yt, forteller Huse.<\/p>\n<p>\u2013 Satte seg inn p\u00e5 passasjersiden<\/p>\n<p>Enken etter den avd\u00f8de mannen har forklart at mannen satte seg inn i bilen fra passasjersiden da ulykken skjedde. Hun er videre klar p\u00e5 at mannen ikke selv f\u00f8rte til ulykken.<\/p>\n<p>Volvo sentralt har \u2013 i likhet med Statens vegvesen og politiet \u2013 avvist tekniske feil med bilen.<\/p>\n<p>\u00abVolvo har n\u00e5 avgitt en rapport som konkluderer med at bilens gasspedal fysisk har v\u00e6rt i bruk under hendelsen, og de <a rel=\"Follow nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.budstikka.no\/dodsulykken-pa-storsenteret-volvo-frifinner-egen-bil\/s\/5-55-1912670\" target=\"_blank\">utelukker teknisk svikt ved bilen<\/a><a href=\"https:\/\/www.budstikka.no\/dodsulykken-pa-storsenteret-volvo-frifinner-egen-bil\/s\/5-55-1912670\" rel=\"Follow nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u00bb<\/a>, skrev politiet i en pressemelding i februar.<\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.budstikka.no\/5-55-1933054\" class=\"related-teaser has-image default-story-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-jKCPdD-design-default\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/sandvika.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>              Bekymrede bileiere tar kontakt med Volvo\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bilmodellen i ulykken p\u00e5 Sandvika Storsenter der en mann omkom da bilen kj\u00f8rte gjennom veggen til parkeringshuset og&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7785,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[36,222,60,61,62,30,28,29,14,850,1713,1510,224,271],"class_list":{"0":"post-7784","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-art","9":"tag-bil","10":"tag-business","11":"tag-economy","12":"tag-naeringsliv","13":"tag-no","14":"tag-norge","15":"tag-norway","16":"tag-nyheter","17":"tag-sandvika","18":"tag-soksmal","19":"tag-story","20":"tag-trafikk","21":"tag-volvo"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7784"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7784\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}