{"id":81116,"date":"2025-11-07T15:51:08","date_gmt":"2025-11-07T15:51:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/81116\/"},"modified":"2025-11-07T15:51:08","modified_gmt":"2025-11-07T15:51:08","slug":"throtl-vant-nettopp-sema-2025-med-sitt-ville-ford-gt-bygg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/81116\/","title":{"rendered":"Throtl vant nettopp Sema 2025 med sitt ville Ford GT-bygg &#8211;"},"content":{"rendered":"<p>Tunerfirmaet Throtl er selvf\u00f8lgelig, som alle andre bilbyggere i USA, for tiden i Las Vegas (SEMA 2025), og det ser ut til at deres bygg for \u00e5rets messe er den bilen som ser ut til \u00e5 ha tiltrukket seg flest tilskuere. Throtl kj\u00f8pte en krasjet Ford GT fra 2005 og bygde den deretter om med et utvidet karbonfiberkarosseri og en bolt-on-motor. Du kan se en videogjennomgang av den siste fasen av SEMA-byggingen nedenfor og lese Throtls oppsummering av det utvendige arbeidet som ble gjort.<\/p>\n<p>&laquo;Den ferdige bilen skiller seg umiddelbart ut med sitt motorsportinspirerte utseende. Karosseriet har en dyp metallisk bl\u00e5 base som fremheves av dristig gul grafikk og eksponerte karbonfiberstrukturer. Fargeskjemaet er hentet direkte fra WD-40s signaturmerkevare og utfyller denne f\u00f8rstegenerasjons Ford GTs nye aggressive linjer, som har blitt omformet og utvidet med et autentisk Doran GT2-karosserisett i karbonfiber. De forlengede skjermene, den ventilerte fronten og den store bakvingen gir f\u00f8rstegenerasjons superbilen et utholdenhetsracinginspirert utseende.&raquo;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"img-1909413-4723803\" data-fullsize=\"\/media\/38\/throtljustwon_4723803b.png\" data-lazy=\"\" src=\"https:\/\/www.gamereactor.nohttps:\/\/www.gamereactor.no\/media\/38\/throtljustwon_4723803_650x.png\" width=\"650\" onclick=\"if (!window.__cfRLUnblockHandlers) return false; gallery_openmodal('1909413','4723803',false,'e6dbc8adead86fe2fcc18a8682c1ec7e');\" height=\"451\" alt=\"Throtl vant nettopp Sema 2025 med sitt ville Ford GT-bygg\" class=\"rwd_col_content lazy\" data-cf-modified-7fbb57df87b4c88eec885444-=\"\"\/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"img-1909413-4723813\" data-fullsize=\"\/media\/38\/throtljustwon_4723813b.png\" data-lazy=\"\" src=\"https:\/\/www.gamereactor.nohttps:\/\/www.gamereactor.no\/media\/38\/throtljustwon_4723813_650x.png\" width=\"650\" onclick=\"if (!window.__cfRLUnblockHandlers) return false; gallery_openmodal('1909413','4723813',false,'e6dbc8adead86fe2fcc18a8682c1ec7e');\" height=\"454\" alt=\"Throtl vant nettopp Sema 2025 med sitt ville Ford GT-bygg\" class=\"rwd_col_content lazy\" data-cf-modified-7fbb57df87b4c88eec885444-=\"\"\/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"img-1909413-4723823\" data-fullsize=\"\/media\/38\/throtljustwon_4723823b.png\" data-lazy=\"\" src=\"https:\/\/www.gamereactor.nohttps:\/\/www.gamereactor.no\/media\/38\/throtljustwon_4723823_650x.png\" width=\"650\" onclick=\"if (!window.__cfRLUnblockHandlers) return false; gallery_openmodal('1909413','4723823',false,'e6dbc8adead86fe2fcc18a8682c1ec7e');\" height=\"465\" alt=\"Throtl vant nettopp Sema 2025 med sitt ville Ford GT-bygg\" class=\"rwd_col_content lazy\" data-cf-modified-7fbb57df87b4c88eec885444-=\"\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tunerfirmaet Throtl er selvf\u00f8lgelig, som alle andre bilbyggere i USA, for tiden i Las Vegas (SEMA 2025), og&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81117,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[30,28,29,65,63,64,66,70,69,67,68],"class_list":{"0":"post-81116","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vitenskap-og-teknologi","8":"tag-no","9":"tag-norge","10":"tag-norway","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-technology","15":"tag-teknologi","16":"tag-vitenskap","17":"tag-vitenskap-og-teknologi","18":"tag-vitenskapteknologi"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115509217485716530","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81116"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81116\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}