{"id":83068,"date":"2025-11-10T07:26:14","date_gmt":"2025-11-10T07:26:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/83068\/"},"modified":"2025-11-10T07:26:14","modified_gmt":"2025-11-10T07:26:14","slug":"kjore-uten-lys-kan-gi-kjoreforbud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/83068\/","title":{"rendered":"Kj\u00f8re uten lys: Kan gi kj\u00f8reforbud"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker color_mobile_no_bg_color\" style=\"\">Kj\u00f8re uten lys<\/p>\n<p>  Blir du stoppet med bare ett lys p\u00e5 bilen, kan politiet nekte deg \u00e5 kj\u00f8re videre.<\/p>\n<p>\n    BOT ELLER BEDRING: Blir du stoppet av politiet med bare ett lys foran, kan du f\u00e5 en bot p\u00e5 4000 kroner. Du kan ogs\u00e5 bli nektet \u00e5 kj\u00f8re videre dersom siktforholdene er vanskelige. Foto: Politiet\n  <\/p>\n<p>M\u00f8rke kvelder, regnv\u00e6r og v\u00e5t, svart asfalt som sluker<br \/>\nnesten alt lys \u2013 vi er inne i den tida av \u00e5ret hvor det er spesielt utfordrende<br \/>\n\u00e5 kj\u00f8re bil. I tillegg er det mange fotgjengere og syklister som gir blaffen i<br \/>\n\u00e5 bruke refleks. Over halvparten av oss gj\u00f8r det, if\u00f8lge <a href=\"https:\/\/www.tryggtrafikk.no\/fakta-og-rad\/til-fots\/refleks\/refleksbruk-i-norge\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Trygg Trafikk.<\/a> <\/p>\n<p>Da er det kanskje litt rart at det fortsatt kj\u00f8rer mange<br \/>\nrundt med bare ett lys p\u00e5 bilen. Godt lys er helt n\u00f8dvendig. Likevel<br \/>\nm\u00f8ter vi disse en\u00f8yde bandittene hver eneste dag.\u00a0<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">N\u00e5 kommer assisterende UP-sjef Roar S.<br \/>\nLarsen med en kraftig advarsel til alle en\u00f8yde banditter der ute. Blir du<br \/>\nstoppet, kan det vanke b\u00e5de bot og kj\u00f8reforbud.<\/p>\n<p class=\"font-weight-normal m-font-weight-normal\" data-lab-font_weight=\"font-weight-normal\">Larsen trekker fram at det ikke er like enkelt \u00e5 skifte p\u00e6re p\u00e5 moderne biler.\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; I dag trenger du ofte \u00e5 ta<br \/>\nturen innom et verksted for \u00e5 f\u00e5 jobben gjort. Vanligvis ber vi de bilistene vi<br \/>\nstopper om \u00e5 s\u00f8rge for \u00e5 f\u00e5 lyset i orden s\u00e5 raskt som mulig, sier Larsen til DinSide.<\/p>\n<p>        SER DU BILEN?: Foran oss ligger det en bil uten baklys. Umulig \u00e5 se og veldig skummelt p\u00e5 m\u00f8rke og v\u00e5te h\u00f8stveier. Er bilen din m\u00f8rklagt kan politiet gi deg kj\u00f8reforbud. Video: Rune Korsvoll<\/p>\n<p>Bot p\u00e5 4000<\/p>\n<p>Han er imidlertid klar p\u00e5 at du ogs\u00e5 kan<br \/>\nbli ilagt et forenklet forelegg p\u00e5 4000 kroner. I enkelte tilfeller kan du ogs\u00e5<br \/>\nbli nektet \u00e5 kj\u00f8re videre:<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">&#8211; I noen tilfeller legges det ogs\u00e5 ned kj\u00f8reforbud av<br \/>\nsikkerhetsmessige hensyn. Det kan for eksempel v\u00e6re i m\u00f8rket eller n\u00e5r<br \/>\nsiktforhold er d\u00e5rlige. V\u00e5rt r\u00e5d til deg er \u00e5 ta en runde rundt bilen og sjekke<br \/>\nat det ikke er du som kj\u00f8rer rundt med en defekt lysp\u00e6re. De \u00aben\u00f8yde<br \/>\nbandittene\u00bb er ekstra godt synlige n\u00e5 i h\u00f8stm\u00f8rket, sier Larsen.<\/p>\n<p>At du<br \/>\nb\u00f8r ha begge lysene i orden for lettere \u00e5 kunne oppdage fotgjengere og andre<br \/>\nmyke trafikanter langs veien er en ting. Dersom det ene lyset er g\u00e5tt, kan du<br \/>\nregne med at det andre vil slukke om ikke lenge:<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/dette-ryker-elbilene-pa\/82601649\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/82602369.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"EU-kontroll: Dette ryker elbilene oftest p\u00e5\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        EU-kontroll: Dette ryker elbilene oftest p\u00e5<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Bytt begge<\/p>\n<p>&#8211; Moderne LED-lys har dioder i stedet for p\u00e6rer og har vanligvis<br \/>\nsv\u00e6rt lang levetid. Vi har ikke s\u00e5 mye erfaring med disse enn\u00e5. Vanlige p\u00e6rer<br \/>\nderimot, har ofte omtrent like lang levetid. Det betyr ofte at dersom den ene lyset<br \/>\nhar g\u00e5tt, s\u00e5 vil den andre g\u00e5 om ikke lenge. Da mister du alt lyset og er<br \/>\nsikret at politiet tar i bruk muligheten til \u00e5 nekte deg \u00e5 kj\u00f8re videre dersom<br \/>\ndu blir stoppet. Det sier teknisk konsulent Tom Andr\u00e9 Nilsen i NAF til DinSide.\n<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">Hans anbefaling er derfor klar:<\/p>\n<p>&#8211; Dersom du f\u00f8rst er inne p\u00e5 verkstedet for \u00e5<br \/>\nskifte den ene p\u00e6ra, b\u00f8r du vurdere \u00e5 skifte den andre samtidig. Det kan du<br \/>\nspare b\u00e5de tid og litt penger p\u00e5.\u00a0<\/p>\n<p>Dette er fordi det p\u00e5 noen biler krever en del demontering i fronten for \u00e5 komme til p\u00e6rene.\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; Skifter du begge p\u00e6rene slipper<br \/>\ndu en ny tur p\u00e5 verkstedet og denne jobben dobbelt opp, sier Nilsen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kj\u00f8re uten lys Blir du stoppet med bare ett lys p\u00e5 bilen, kan politiet nekte deg \u00e5 kj\u00f8re&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":83069,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[20,21,267,24,25,15,19,22,23,4728,17,18,217,13,30,28,29,14,16,254,1219,26,27,1634],"class_list":{"0":"post-83068","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-elbil","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-hovedoppslag","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-lys","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-motor","21":"tag-news","22":"tag-no","23":"tag-norge","24":"tag-norway","25":"tag-nyheter","26":"tag-overskrifter","27":"tag-politi","28":"tag-sikkerhet","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories","31":"tag-up"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115524218790769804","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83068\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}