Lufthavnsjef p\u00e5 Harstad\/Narvik Evenes, Bj\u00f8rn Isaksen, forteller at han ikke kjenner til det, og heller ikke Avinors pressekontakt kan fortelle noe om flygingen som har p\u00e5g\u00e5tt.<\/p>\n
iHarstad f\u00e5r bekreftet fra Kystverkets Kristin Marthinsen Ballantine at det er deres overv\u00e5kningsfly som var i lufta.<\/b><\/p>\n
Det ble brukt for \u00e5 f\u00f8lge med p\u00e5 oljes\u00f8let, sier hun tirsdag ettermiddag.<\/p>\n
L\u00f8rdag gikk skipet M\/S S\u00f8r\u00f8ysund p\u00e5 grunn i Tjeldsundet utenfor Fjelldal i Tjeldsund kommune. Det jobbes fortsatt med \u00e5 f\u00e5 skipet av grunn.<\/p>\n
Mye har lekket ut<\/p>\n
Kystverket f\u00f8rer tilsyn med aksjonen, og har fulgt saken tett siden grunnst\u00f8tingen. Aksjonen ledes av rederiet, og Kystvakten er p\u00e5 stedet for \u00e5 bist\u00e5 med ressurser.<\/p>\n
\u2013 Det antas at en stor andel av dieselen som var om bord p\u00e5 skipet har lekket ut i sj\u00f8, men fasiten p\u00e5 det f\u00e5r vi ikke f\u00f8r skipet er i dokk, sier vaktleder i beredskapsvaktlaget i Kystverket, Stig Nordaas.<\/b><\/p>\n
Tidligere var det meldt at rundt 4.000 liter diesel har lekket ut. NRK har tidligere meldt over 20.000 liter. Tirsdag er anslaget 16.000 liter.<\/p>\n
\u2013 Et av kystverkets vedlikeholdsfart\u00f8y er til stede for \u00e5 bist\u00e5 ved behov, og to av Kystvaktens fart\u00f8y bist\u00e5r i det operative arbeidet. Kystverkets overv\u00e5kningsfly har ogs\u00e5 v\u00e6rt over omr\u00e5det for \u00e5 f\u00e5 oversikt, melder Kystverket.<\/p>\n
Mandagens avtrekksfors\u00f8k m\u00e5tte avbrytes, da det var behov for ytterligere unders\u00f8kelser av skipet. Tentativ plan for neste fors\u00f8k var tirsdag ettermiddag.<\/p>\n
Pumping og tetting<\/p>\n
Oppdatert 11. november klokken 14:30:<\/p>\n
\u2013 Slepet er koblet p\u00e5 havaristen, og det jobbes med pumping og tetting av tanker og rom i skipet. Det er planlagt avtrekk cirka klokken 16, hvis ikke den ikke g\u00e5r av tidligere ved egen oppdrift. <\/p>\n
iHarstad skrev tidligere tirsdag at det kunne v\u00e6re et kalibreringsfly som var i lufta.<\/p>\n
If\u00f8lge Sundt Airs hjemmeside driver de med inspeksjon og kalibrerings oppdrag i Norge, Italia, Spania, Syria, Jordan og Saudi-Arabia. De har ogs\u00e5 fly av den typen. <\/p>\n
Men daglig Leder i Sundt Air, Geir Jensen hadde ikke kjennskap til at de har noen fly i omr\u00e5det. De utf\u00f8rer ogs\u00e5 oppdrag p\u00e5 vegne av Kystvakten, men den type oppdrag har han ikke mulighet til \u00e5 uttale seg om.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lufthavnsjef p\u00e5 Harstad\/Narvik Evenes, Bj\u00f8rn Isaksen, forteller at han ikke kjenner til det, og heller ikke Avinors pressekontakt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84541,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[36,20,21,9382,24,25,4492,15,22,23,13,30,28,29,14,16,1510,26,27,224],"class_list":{"0":"post-84540","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-art","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-evenes","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-harstad-narvik-lufthavn-evenes","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-news","19":"tag-no","20":"tag-norge","21":"tag-norway","22":"tag-nyheter","23":"tag-overskrifter","24":"tag-story","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-trafikk"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115532869443938974","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84540"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84540\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}