{"id":85021,"date":"2025-11-12T09:59:39","date_gmt":"2025-11-12T09:59:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/85021\/"},"modified":"2025-11-12T09:59:39","modified_gmt":"2025-11-12T09:59:39","slug":"spar-elbil-milepael-om-sju-ar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/85021\/","title":{"rendered":"Sp\u00e5r elbil-milep\u00e6l om sju \u00e5r"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker text-red color_mobile_text-red\" style=\"\">Rapport:<\/p>\n<p>  DNV-rapport sl\u00e5r fast at billigere batterier, raskere lading og kinesisk teknologi f\u00e5r fart p\u00e5 elbilsalget.<\/p>\n<p>\n    P\u00e5 snaue 10 \u00e5r har antall elbiler p\u00e5 veien steget fra \u00e9n til 50 millioner. DNVs nye rapport sp\u00e5r en ny firedobling i l\u00f8pet av fem \u00e5r.\n  <\/p>\n<p>(Elbil24): I 2016 passerte den globale elbilparken \u00e9n million biler, mens det i dag er over 50 millioner elektriske kj\u00f8ret\u00f8y p\u00e5 veiene.<\/p>\n<p>Det er en utvikling Det norske Veritas (DNV) ser for seg at vil fortsette. If\u00f8lge deres nye rapport, Energy Transition Outlook 2025, vil elbiler st\u00e5 for halvparten av det globale bilsalget allerede i 2032, alts\u00e5 om sju \u00e5r.<\/p>\n<p>\u2013 Vi er n\u00e5 ved et globalt vippepunkt. Teknologien blir stadig billigere, og det gj\u00f8r elbilen til det naturlige valget. Ikke bare i Norge, men over hele verden, sier Sverre Alvik, forskningsleder for energiomstillig i DNV.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/stor-oversikt-her-er-elbilene-du-far-for-nyttar\/83745889\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762941578_700_83746907.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Stor oversikt: Her er elbilene du f\u00e5r f\u00f8r nytt\u00e5r\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Stor oversikt: Her er elbilene du f\u00e5r f\u00f8r nytt\u00e5r<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Kina dominerer\t<\/p>\n<p>Per i dag befinner 60 prosent av elbilene seg i Kina, 21 prosent i Europa og 12 prosent i Nord-Amerika.\u00a0<\/p>\n<p>Rapporten sl\u00e5r fast at Kina og Europa blir de f\u00f8rste regionene der nesten alle nye biler er elektriske. S\u00e6rlig trekkes kinesiske bilprodusenter fram som en p\u00e5driver for lavere priser, med billigere batterier og enklere produksjon.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/kinesiske-elbiler-dette-gir-eierne-i-terningkast\/83423942\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/80299827.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Kinesiske elbiler: Dette gir norske eiere i terningkast\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Kinesiske elbiler: Dette gir norske eiere i terningkast<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>\u2013 Norge er et viktig foregangsland. Her er 95 prosent av nye biler elektriske. Det viser hvor raskt endringen kan g\u00e5 n\u00e5r teknologi, pris og infrastruktur spiller p\u00e5 lag, sier Alvik.<\/p>\n<p>Innen 2030 sp\u00e5r DNV at antallet elbiler p\u00e5 veiene blir firedoblet \u2013 til 200 millioner. Og i 2060 er sp\u00e5dommen at elbilene st\u00e5r for en markedsandel p\u00e5 hele 99 prosent globalt.<\/p>\n<p>Tregere med tungtransporten\t<\/p>\n<p>Varebiler og lastebiler har ikke klart \u00e5 oppn\u00e5 de samme markedsandelene som elbiler enn\u00e5, men ogs\u00e5 det er p\u00e5 frammarsj. Her peker DNV p\u00e5 at tyngre batterier, redusert nyttelast og behov for flere lynladere langs veiene er utfordringer for kommersielle kj\u00f8ret\u00f8y.<\/p>\n<p>\u2013 Vi forventer at halvparten av alle nye kommersielle kj\u00f8ret\u00f8y globalt vil v\u00e6re elektriske innen 2039. I Kina skjer det enda raskere, trolig allerede i 2033, sier Alvik.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rapport: DNV-rapport sl\u00e5r fast at billigere batterier, raskere lading og kinesisk teknologi f\u00e5r fart p\u00e5 elbilsalget. P\u00e5 snaue&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":85022,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[8395,60,61,267,62,30,28,29,14,6298],"class_list":{"0":"post-85021","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-bilsalget","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-elbil","12":"tag-naeringsliv","13":"tag-no","14":"tag-norge","15":"tag-norway","16":"tag-nyheter","17":"tag-rapport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115536144905858133","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85021"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85021\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}