Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI<\/a><\/p>\n N\u00e5 er det seks \u00e5r siden Toyota pustet nytt liv i den ikoniske modellen Supra.<\/p>\n To seter, bakhjulsdrift og en 3-liters bensinmotor p\u00e5 340 hestekrefter var oppskriften.<\/p>\n S\u00e5 dukket det etterhvert opp en litt rimeligere versjon med 2-liters motor.<\/p>\n Toyota valgte dessuten \u00e5 samarbeide med BMW. Faktisk bygger bilen p\u00e5 samme plattform som BMW Z4. B\u00e5de motor og mye av interi\u00f8ret er hentet derifra.<\/p>\n T\u00d8FF: Toyota valgte \u00e5 dra p\u00e5 skikkelig med designpennen. Det er ingen tvil om at denne \u00abpopper\u00bb godt ut p\u00e5 veien. Slutt<\/p>\n Det har v\u00e6rt klart en god stund at dagens GR Supra er p\u00e5 vei inn i historieb\u00f8kene.<\/p>\n N\u00e5 bekrefter Toyota selv at det straks er slutt for morobilen. Mars 2026 g\u00e5r GR Supra ut av produksjon.<\/p>\n Dermed begynner det \u00e5 bli d\u00e5rlig tid for de som vil sikre seg et siste eksemplar av dagens generasjon.<\/p>\n Hjemme i Norge er salget av Supra allerede avsluttet.<\/p>\n Test Toyota Supra:\u00a0Toyotas morsomste har f\u00e5tt en nyhet<\/a><\/p>\n BMW: Bilen bygger p\u00e5 BMW Z4 og deler blant annet samme motor og girkasse. Spesialmodell<\/p>\n Supra A90 Final Edition er modellen som markerer slutten.<\/p>\n Produksjonen begrenses til kun 300 eksemplarer for det europeiske og japanske markedet.<\/p>\n Motoren i den nye spesialutgaven er en oppgradert versjon av den eksisterende 3-liters rekkeseksmotoren fra BMW.<\/p>\n Effekten har \u00f8kt til 435 hestekrefter, mens dreiemomentet er 570 Nm.<\/p>\n SISTE: Dette er Supra A90 Final Edition. Legg merke til den nye vingen bak. Heftigere lyd<\/p>\n A90 Final Edition kommer med en rekke andre oppgraderinger, inkludert st\u00f8rre Brembo-bremser foran, justerbart KW-understell og et Akrapovi\u010d titanium eksosanlegg for mer aggressiv motorlyd.<\/p>\n Bilen leveres ogs\u00e5 med lettere felger i st\u00f8rrelse 19 tommer foran og 20 tommer bak, samt bredere Michelin Pilot Sport Cup 2-dekk.<\/p>\n Spesialutgaven vil kun tilbys med en sekstrinns manuell girkasse.<\/p>\n Den har ogs\u00e5 f\u00e5tt en nyutviklet aerodynamikkpakke med frontspoiler og bakspoiler i karbonfiber, samt andre aerodynamiske elementer for forbedret ytelse p\u00e5 bane.<\/p>\n<\/p>\n
\n Foto: Broom<\/p>\n<\/p>\n
\n Foto: Broom<\/p>\n<\/p>\n
\n Foto: Toyota<\/p>\n