{"id":86018,"date":"2025-11-13T10:24:33","date_gmt":"2025-11-13T10:24:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/86018\/"},"modified":"2025-11-13T10:24:33","modified_gmt":"2025-11-13T10:24:33","slug":"disse-kan-na-slippe-rattet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/86018\/","title":{"rendered":"Disse kan n\u00e5 slippe rattet"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker text-red color_mobile_text-red\" style=\"\">Autonom kj\u00f8ring:\u00a0<\/p>\n<p>  Ford blir de f\u00f8rste til \u00e5 lansere selvkj\u00f8ring p\u00e5 h\u00f8yt niv\u00e5.<\/p>\n<p>\n    SLIPP RATTET: Og det med god samvittighet. Foto: Ford\n  <\/p>\n<p>(Elbil24): Etter godkjenning<br \/>\nfra Statens vegvesen er Fords f\u00f8rerassistansesystem BlueCruise n\u00e5 klart for<br \/>\nbruk p\u00e5 norske motorveier. Teknologien gj\u00f8r det mulig \u00e5 kj\u00f8re \u00abhands-off,<br \/>\neyes-on\u00bb \u2013 alts\u00e5 uten hendene p\u00e5 rattet, men med blikket p\u00e5 veien \u2013 p\u00e5 utvalgte<br \/>\nstrekninger kalt Blue Zones.<\/p>\n<p>BlueCruise er et<br \/>\ns\u00e5kalt niv\u00e5 2-system, som betyr at bilen selv styrer, akselererer og bremser,<br \/>\nmen at sj\u00e5f\u00f8ren fortsatt har det fulle ansvaret for kj\u00f8ringen. Systemet er<br \/>\nblant de f\u00f8rste i sitt slag som f\u00e5r gr\u00f8nt lys i Norge, og er allerede i bruk i<br \/>\nen rekke europeiske land, samt i USA og Canada.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/tilbyr-selvkjoring-gratis\/82661510\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/82663202.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Tilbyr gratis selvkj\u00f8ring\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Tilbyr gratis selvkj\u00f8ring<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Fra f\u00f8r er det kjent at Tesla ogs\u00e5 har f\u00e5tt godkjent tester<br \/>\np\u00e5 dette niv\u00e5et i Norge, men forel\u00f8pig ikke l\u00f8sgitt for bruk av bileierne selv.<br \/>\nVi antar at dette f\u00f8rst og fremst handler om at Tesla ikke har s\u00f8kt, ettersom<br \/>\nsystemene jobber etter de samme prinisppene. <\/p>\n<p>N\u00e5r vi sier at systemet jobber p\u00e5 niv\u00e5 2, s\u00e5 er dette bare<br \/>\nandre steg p\u00e5 veien mot et fullverdig autonomt system, definert som niv\u00e5 5. <\/p>\n<p>          <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/83841576.webp\" width=\"686\" height=\"392\" title=\"DATABEHANDLING: Det er mye informasjon som skal behandles under kj\u00f8ring. Foto: Ford\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n          DATABEHANDLING: Det er mye informasjon som skal behandles under kj\u00f8ring. Foto: Ford\n      <\/p>\n<p>F\u00f8rst<br \/>\nut: E6 og E18<\/p>\n<p>I f\u00f8rste omgang<br \/>\nvil BlueCruise kunne aktiveres p\u00e5 store deler av E6 mellom svenskegrensa<br \/>\nog Oslo, E18 mellom Drammen og Sandvika, samt flere strekninger s\u00f8rover mot Sandefjord<br \/>\nog gjennom \u00d8stfold. Og Ford i Norge er ikke lite stolte over \u00e5 f\u00e5 teste. <\/p>\n<p>\u2013 Vi er sv\u00e6rt<br \/>\nstolte over \u00e5 v\u00e6re blant de f\u00f8rste som kan tilby en godkjent<br \/>\nf\u00f8rerassistanseteknologi som lar kundene ta hendene av rattet p\u00e5 utvalgte<br \/>\nmotorveier, sier Per Gunnar Berg, administrerende direkt\u00f8r i Ford Motor Norge.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/tesla-tester-selvkjoring-pa-norske-veier\/83007394\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/78452730.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Tesla tester selvkj\u00f8ring p\u00e5 norske veier\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Tesla tester selvkj\u00f8ring p\u00e5 norske veier<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Han legger til at BlueCruise<br \/>\nhar blitt testet og tilpasset europeiske forhold, og vil gj\u00f8re lange turer mer<br \/>\nkomfortable og mindre stressende. <\/p>\n<p>Godkjent<br \/>\ni hele Europa\u00a0<\/p>\n<p>Norge er derimot ikke f\u00f8rst ute, for EU-kommisjonen har tidligere godkjent<br \/>\nBlueCruise for bruk p\u00e5 mer enn 133 000 kilometer motorvei i Europa. N\u00e5r norske<br \/>\ntrafikkmyndigheter n\u00e5 f\u00f8lger etter, og gitt sin godkjenning, s\u00e5 betyr dette at systemet kan brukes p\u00e5 92 prosent av strekningen mellom Oslo og<br \/>\nBarcelona.<\/p>\n<p>Men funksjonen vil ikke v\u00e6re gratis. <\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/forst-er-det-gratis\/83541375\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1763029468_831_83759322.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"F\u00f8rst er det gratis \u2026\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        F\u00f8rst er det gratis \u2026<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Systemet er<br \/>\ntilgjengelig for Mustang Mach-E fra modell\u00e5r 2024, og vil kunne aktiveres via Ford-appen<br \/>\nunder \u00abTilkoblede tjenester\u00bb. Nye eiere f\u00e5r en 90 dagers gratis pr\u00f8veperiode,<br \/>\nf\u00f8r de kan velge et m\u00e5nedlig eller \u00e5rlig abonnement \u2013 alts\u00e5 en s\u00e5kalt<br \/>\nFUD, eller Fuction On Demand, som det heter. <\/p>\n<p>Ford er ogs\u00e5 i<br \/>\ndialog med norske myndigheter for \u00e5 \u00e5pne for BlueCruise p\u00e5 eldre<br \/>\nMach-E-modeller som allerede har n\u00f8dvendig maskinvare, men som forel\u00f8pig venter<br \/>\np\u00e5 godkjente programvareoppdateringer.<\/p>\n<p>          <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/83841574.webp\" width=\"686\" height=\"392\" title=\"F\u00d8RST UT: Det er f\u00f8rst og fremst Ford Mustang Mach-E fra 2024 og ut som er godkjent. Foto: Ford\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n          F\u00d8RST UT: Det er f\u00f8rst og fremst Ford Mustang Mach-E fra 2024 og ut som er godkjent. Foto: Ford\n      <\/p>\n<p>Slik<br \/>\nfungerer BlueCruise<\/p>\n<p>N\u00e5r BlueCruise er<br \/>\naktivert i en s\u00e5kalt Blue<br \/>\nZone, tar bilen selv h\u00e5nd om styring, gass og brems. Systemet holder bilen deretter<br \/>\ni kj\u00f8refeltet og justerer avstanden<br \/>\ntil bilen foran \u2013 fra motorveifart helt ned til stillest\u00e5ende k\u00f8.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/har-du-elbil-fra-2021-eller-2022-da-bor-du-snart-ta-grep\/71695768\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/83826759.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Har du elbil fra 2021 eller 2022? Da b\u00f8r du snart ta grep\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Har du elbil fra 2021 eller 2022? Da b\u00f8r du snart ta grep<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Et infrar\u00f8dt<br \/>\nkamera p\u00e5 rattstammen overv\u00e5ker f\u00f8rerens \u00f8yne og hodebevegelser, ogs\u00e5 gjennom<br \/>\nsolbriller. Dette for \u00e5 sikre<br \/>\nat oppmerksomheten hele tiden er rettet mot veien, at du ikke jukser ved<br \/>\n\u00e5 holde p\u00e5 med andre ting. Hvis<br \/>\nf\u00f8reren ikke f\u00f8lger med, vil systemet be om at man tar kontrollen tilbake.<br \/>\nVi kjenner til litt av dette fra selvkj\u00f8rende funksjoner i dag, der vi etter 15<br \/>\nsekunder blir bedt om \u00e5 ta i rattet. <\/p>\n<p>Over<br \/>\n\u00e9n million biler globalt<\/p>\n<p>Ford har allerede<br \/>\nlevert BlueCruise i mer enn \u00e9n million biler p\u00e5 verdensbasis, og systemet har<br \/>\nregistrert over 888 millioner kilometer med s\u00e5kalt \u00abhands-off, eyes-on\u00bb<br \/>\nkj\u00f8ring.<\/p>\n<p>\u2013 Dette er et<br \/>\nviktig steg for b\u00e5de Ford og norske elbilkunder. BlueCruise viser hvordan<br \/>\nf\u00f8rerassistanseteknologi kan gj\u00f8re elektrisk bilkj\u00f8ring tryggere, enklere og<br \/>\nmer behagelig, legger Berg<br \/>\nfra Ford til. <\/p>\n<p>          <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/83841580.webp\" width=\"980\" height=\"559\" title=\"FEM NIV\u00c5ER: Slik forklarer Ford de fem niv\u00e5ene frem til full autonom kj\u00f8ring. Foto: Ford\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n          FEM NIV\u00c5ER: Slik forklarer Ford de fem niv\u00e5ene frem til full autonom kj\u00f8ring. Foto: Ford\n      <\/p>\n<p>Tidligere i \u00e5r skrev vi at den globale Ford-sjefen hadde<br \/>\ngitt Tesla tommelen ned i et tilbud om samarbeid. Ford valgte heller \u00e5 satse p\u00e5<br \/>\nselvkj\u00f8rende funksjoner fra Waymo, da de mente dette var et tryggere og sikrere<br \/>\nalternativ enn det rent kamerabaserte systemet til Tesla. Tesla mener p\u00e5 sin<br \/>\nside at deres system er billigere b\u00e5de \u00e5 utvikle og vil gj\u00f8re prisen lavere. Utfordringene<br \/>\nmed at kameraer ikke ser i alt slags v\u00e6r mener de skal v\u00e6re l\u00f8sbart, blant<br \/>\nannet ved hjelp av AI. <\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/ford-dropper-tesla\/83293037\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/83293352.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Ford dropper Tesla\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Ford dropper Tesla<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Ettersom Ford n\u00e5 har f\u00e5tt godkjennelse til \u00e5 sette sitt system<br \/>\ni arbeid, tipper vi det ikke g\u00e5r lang tid f\u00f8r Tesla ogs\u00e5 f\u00e5r en tilsvarende<br \/>\ngodkjennelse for sitt system. <\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autonom kj\u00f8ring:\u00a0 Ford blir de f\u00f8rste til \u00e5 lansere selvkj\u00f8ring p\u00e5 h\u00f8yt niv\u00e5. SLIPP RATTET: Og det med&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":86019,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[11435,60,61,267,275,11434,62,30,28,29,14,6993,272],"class_list":{"0":"post-86018","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-autonom-kjoring","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-elbil","12":"tag-ford","13":"tag-handfri","14":"tag-naeringsliv","15":"tag-no","16":"tag-norge","17":"tag-norway","18":"tag-nyheter","19":"tag-selvkjoring","20":"tag-tesla"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115541905644436896","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86018"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86018\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}