{"id":86097,"date":"2025-11-13T11:55:54","date_gmt":"2025-11-13T11:55:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/86097\/"},"modified":"2025-11-13T11:55:54","modified_gmt":"2025-11-13T11:55:54","slug":"tesla-model-y-standard-lett-a-spare-80-000-kroner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/86097\/","title":{"rendered":"Tesla Model Y Standard: &#8211; Lett \u00e5 spare 80.000 kroner"},"content":{"rendered":"<p>        Saken oppsummert<\/p>\n<ul lang=\"nb-NO\">\n<li>Tesla har lansert en ny, rimeligere versjon av Model Y kalt \u00abStandard\u00bb.<\/li>\n<li>Den nye utgaven koster 421.996 kroner, nesten 80.000 kroner mindre enn Premium Long Range.<\/li>\n<li>N\u00e5 er Broom i Tyskland for \u00e5 pr\u00f8ve bilen for f\u00f8rste gang.<\/li>\n<li>Brooms Mats Brustad bes\u00f8ker ogs\u00e5 Teslas Gigafactory i Berlin for en eksklusiv omvisning.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"italic ai-disclaimer\" data-lab-italic=\"italic\">Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/hjelp.tv2.no\/info\/artikkel\/slik-jobber-vi-med-ki-i-tv-2\" title=\"Les om hvordan vi jobber med KI\" rel=\"nofollow noopener\">Les om hvordan vi jobber med KI<\/a><\/p>\n<p>Det er bare en m\u00e5ned siden Tesla lanserte en helt ny versjon av Norges mest solgte bil.<\/p>\n<p>Vi snakker om en ny \u00abbillig-utgave\u00bb av Model Y.<\/p>\n<p>Denne har f\u00e5tt etternavnet \u00abStandard\u00bb, og er i praksis en nedstrippet utgave av Model Y bakhjulsdrift.<\/p>\n<p>De f\u00f8rste bilene kommer straks til Norge, men allerede n\u00e5 er Brooms Mats Brustad bak rattet i nykommeren.<\/p>\n<p>Han har tatt turen til Tyskland og Berlin \u2013 og er blant de f\u00f8rste som f\u00e5r pr\u00f8ve nyheten.<\/p>\n<p>        <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"Foto: Broom\" alt=\"GIGAFACTORY: For f\u00f8rste gang skal Broom f\u00e5 en eksklusiv omvisning p\u00e5 Teslas Gigafactory i Berlin. Men f\u00f8rst er det test av Model Y Standrad. Foto: Broom\" width=\"978\" height=\"551\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/18280019.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      GIGAFACTORY: For f\u00f8rste gang skal Broom f\u00e5 en eksklusiv omvisning p\u00e5 Teslas Gigafactory i Berlin. Men f\u00f8rst er det test av Model Y Standrad.<br \/>\n         Foto: Broom<\/p>\n<p>Kan spare 80.000 kroner<\/p>\n<p>Nye Model Y Standard starter p\u00e5 421.996 kroner.<\/p>\n<p>Det er nesten 80.000 kroner rimeligere enn Model Y Premium Long Range bakhjulsdrift \u2013 som er neste steg p\u00e5 listen. Den koster fra 501.660 kroner.<\/p>\n<p>Vi m\u00e5 selvf\u00f8lgelig ta en telefon til Mats for \u00e5 h\u00f8re hvordan nykommeren er.<\/p>\n<p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">Ring, ring&#8230;<\/p>\n<p>\u2013 Hei Knut, n\u00e5 tipper jeg du er spent p\u00e5 hva jeg kan fortelle?<\/p>\n<p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">\u2013 Det stemmer p\u00e5 en prikk!<\/p>\n<p>\u2013 Jeg kan ikke si alt for mye akkurat n\u00e5, men det er klart at du m\u00e5 ofre noen ting p\u00e5 denne utgaven. Sammenlignet med Model Y Premium Long Range bakhjulsdrift, har du mindre batteri og kortere rekkevidde. Fra 622 til 534 kilometer. S\u00e5 er det litt utstyr Tesla har spart inn p\u00e5, forteller Mats og fortsetter:<\/p>\n<p>\u2013 Skinnsetene er byttet ut med stoffseter, du har f\u00e6rre h\u00f8yttalere, skjermen bak er tatt vekk og du har ikke kj\u00f8lig i forsetene, for \u00e5 nevne noe. Designet p\u00e5 bilen er ogs\u00e5 tonet litt ned, med ny frontfanger og LED-stripen foran er fjernet. Lever du fint uten dette, er det derimot lett \u00e5 spare 80.000 kroner, forteller Mats.<\/p>\n<p>      <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"Foto: Broom\" alt=\"SE BILDENE: Se alle bildene av nye Model Y Standard. Foto: Broom\" width=\"978\" height=\"642\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/18280021.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      SE BILDENE: Se alle bildene av nye Model Y Standard.<br \/>\n         Foto: Broom<\/p>\n<p>      <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"\" alt=\"\" width=\"978\" height=\"642\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/18280016.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"\" alt=\"\" width=\"978\" height=\"642\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/18280024.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"\" alt=\"\" width=\"978\" height=\"642\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/18280023.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"\" alt=\"\" width=\"978\" height=\"642\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/18280017.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"\" alt=\"\" width=\"978\" height=\"642\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/18280025.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"\" alt=\"\" width=\"978\" height=\"643\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/18280015.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"\" alt=\"\" width=\"978\" height=\"642\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/18280022.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"\" alt=\"\" width=\"675\" height=\"480\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/18280020.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"\" alt=\"\" width=\"978\" height=\"642\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/18280014.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"\" alt=\"\" width=\"978\" height=\"642\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1763034951_122_18280019.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>F\u00f8rsteinntrykket<\/p>\n<p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">\u2013 F\u00f8les bilen mye billigere ut?<\/p>\n<p class=\"no_italic m-no_italic\" data-lab-italic=\"\">\u00a0\u2013 Ikke mye, men litt billigere f\u00f8les den. Spesielt interi\u00f8ret med stoffseter, manuell justering av ratt og at setet n\u00e5 m\u00e5 justeres via skjermen. Sistnevnte er jeg ikke spesielt fan av, sier Mats og legger til:\u00a0<\/p>\n<p class=\"no_italic m-no_italic\" data-lab-italic=\"\">\u2013 Setene i seg selv er gode og bilen kj\u00f8rer bra, akkurat som vi er vant med fra \u00abvanlige\u00bb Model Y. Jeg kan ogs\u00e5 legge til at forbruket imponerer. Dette er faktisk tidenes mest effektive Model Y. S\u00e5 Tesla leverer fortsatt p\u00e5 det viktigste, selv om det er spart inn litt her og der.<\/p>\n<p>        <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"\" alt=\"STOFF: Skinnsetene er erstattet med stoff. N\u00e5 m\u00e5 du ogs\u00e5 innom skjermen for \u00e5 justere seteposisjon.\" width=\"675\" height=\"446\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1763034952_860_18280017.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      STOFF: Skinnsetene er erstattet med stoff. N\u00e5 m\u00e5 du ogs\u00e5 innom skjermen for \u00e5 justere seteposisjon.<\/p>\n<p>Bes\u00f8ker fabrikken<\/p>\n<p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">\u2013 Ogs\u00e5 skj\u00f8nner jeg at det er veldig spennende ting p\u00e5 gang n\u00e5?<\/p>\n<p>\u2013 Absolutt! Vi er for f\u00f8rste gang invitert til en eksklusiv omvisning p\u00e5 Tesla sin Gigafactory. Her skal vi f\u00e5 se helt konkret hvordan de bygger Norges mest solgte bil, s\u00e5 dette gleder jeg meg stort til. Du kjenner jo meg Knut, fabrikkbes\u00f8k er noe av det morsomste jeg vet. Sist jeg var p\u00e5 dette i Tyskland var hos Porsche, s\u00e5 dette blir nok noe ganske annet.<\/p>\n<p>        <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"\" alt=\"GOD PLASS: Model Y Standard blir den nye innstegsmodellen.\" width=\"338\" height=\"230\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1763034953_205_18280014.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      GOD PLASS: Model Y Standard blir den nye innstegsmodellen.<\/p>\n<p>Teslas fabrikk i Berlin er bokstavelig talt gigantisk. Arealet er over 220.000 kvadratmeter og det er over 11.000 ansatte.<\/p>\n<p>\u2013 Jeg gleder meg til \u00e5 fortelle mer. M\u00e5let er \u00e5 f\u00e5 filmet litt her ogs\u00e5. I alle fall p\u00e5 de omr\u00e5dene vi f\u00e5r lov.<\/p>\n<p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">\u2013 Du f\u00e5r hilse Elon Musk hvis han skulle dukke opp!<\/p>\n<p>\u2013 Hehe, det lover jeg! Vi snakkes!<\/p>\n<p>Broom kommer tilbake med mer om Model Y Standard og bes\u00f8ket p\u00e5 fabrikken, s\u00e5 her er det bare \u00e5 f\u00f8lge med.<\/p>\n<p>        <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"\" alt=\"EFFEKTIV: Nykommeren er den mest effektive Model Y s\u00e5 langt.\" width=\"675\" height=\"439\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1763034954_687_18280022.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      EFFEKTIV: Nykommeren er den mest effektive Model Y s\u00e5 langt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Saken oppsummert Tesla har lansert en ny, rimeligere versjon av Model Y kalt \u00abStandard\u00bb. Den nye utgaven koster&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":86098,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,62,30,28,29],"class_list":{"0":"post-86097","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-naeringsliv","11":"tag-no","12":"tag-norge","13":"tag-norway"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115542267360691887","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86097"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86097\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86098"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}