Drammen Havn g\u00e5r mot rekord\u00e5r.<\/p>\n
\n Biltransportene p\u00e5 Drammen Havn st\u00e5r p\u00e5 rekke og rad, klar for \u00e5 frakte biler til alle kriker og kroker av landet.
\n Broom\n <\/p>\n
Denne artikkelen<\/a> ble f\u00f8rst publisert hos Broom<\/a>.<\/p>\n Tre av fire nybiler som leveres til Norge kommer til Drammen Havn. Her havner ogs\u00e5 veldig mange bruktbiler som importeres til Norge.<\/p>\n Og akkurat n\u00e5 koker det!\u00a0<\/p>\n 2025 er allerede blitt et rekord\u00e5r \u2013 og aller mest hektisk blir \u00e5rets siste uker. For n\u00e5 er vi midt oppi det som kan bli tidenes innspurt p\u00e5 et bil\u00e5r.<\/p>\n Regjeringens forslag til statsbudsjett s\u00f8rger nemlig for at vi plutselig kan g\u00e5 mot et historisk bilsalg.<\/p>\n Hvis bilmerket blir borte, har du et stort problem<\/a><\/p>\n F\u00e5tt det travelt<\/p>\n Utgangspunktet til finansminister Jens Stoltenberg er at grensen for momsfritak flyttes fra 500.000 til 300.000 kroner. I tillegg skal momsfritaket for elbiler fjernes helt allerede 1. januar 2027.<\/p>\n Dermed har plutselig import\u00f8rene f\u00e5tt det travelt. De m\u00e5 f\u00e5 inn biler nok til kj\u00f8pek\u00e5te nordmenn, f\u00f8r de nye avgiftene eventuelt trer i kraft.<\/p>\n Den hektiske innspurten merkes godt i Drammen.<\/p>\n \u2013 Forrige uke tok vi imot 5000 biler, og vi forventer full tr\u00f8kk framover, ogs\u00e5. Rekorden fra 2022 er p\u00e5 122.000. N\u00e5 ligger vi an til \u00e5 ta imot 135.000 biler. Vi har aldri opplevd maken til trafikk her, forteller Ingvild Sedahl, kommunikasjons- og markedsansvarlig i Drammen Havn.<\/p>\n