<\/p>\n
Jack Kohler, isbreforsker, sier at breene smelter fortere n\u00e5. <\/p>\n
Foto: Elvar \u00d8rn Kjartansson, Norsk Polarinstitutt<\/p>\n
Han er seniorforsker ved Norsk Polarinstituttet og jobber med breforskning.<\/p>\n
Kohler forklarer at Svalbards isbreareal krympet med cirka 7 prosent, over 70 \u00e5r fra 1936 til 2010. N\u00e5 har de et nytt estimat som viser at det har minket med enda 4 prosent fra 2010 til 2020. Dette betyr at isbresmeltingen har g\u00e5tt mye raskere de siste ti \u00e5rene.<\/p>\n
Kartene viser bare arealet, men forskeren ser ogs\u00e5 p\u00e5 hvor mye isbreene smelter ved \u00e5 m\u00e5le endringer i h\u00f8yden over breenes overflate. Dette gir en bedre forst\u00e5else av endringer i breenes volum.<\/p>\n
\u2013 I fjor, i 2024, under en ekstremt varm sommer, estimerer vi at Svalbard mistet cirka to meter is i snitt. I totalt volum, tilsvarer det like mye is som kom fra hele Gr\u00f8nland i samme periode.<\/strong><\/p>\n Kartserien Svalbard (S250) best\u00e5r av fem kartblad som viser terrenget p\u00e5 jordoverflaten. Den inkluderer b\u00e5de naturlige og menneskeskapte former, som for eksempel kystlinjer, isbreer, veier og bygninger.<\/p>\n Grafikk: Norsk Polarinstitutt<\/p>\n Kan ikke brukes som fasit<\/p>\n \u2013 Det er oppsprekkinger av breer, og selv v\u00e5re nyeste data kan ikke brukes som en fasit p\u00e5 hvordan det ser ut n\u00e5r det gjelder brefrontene og breene, sier Roger Willy Hagerup, kartograf ved Norsk Polarinstitutt.<\/p>\n Han sier at folk som ferdes p\u00e5 Svalbard b\u00f8r v\u00e6re godt kjent med omgivelsene.<\/strong><\/p>\n \u2013 Eller ha med seg folk som er godt kjent, for landskapet endrer seg fra \u00e5r til \u00e5r.<\/p>\n Hagerup sier at det s\u00e6rlig er elvesletter og isbreer som endrer seg raskt.<\/p>\n Kartograf Roger Hagerup har ledet arbeidet med de nye kartene.<\/p>\n Foto: Elin Vinje Jenssen \/ Norsk Polarinstitutt<\/p>\n Selv om endringene skjer raskt og de fleste bruker digitale kart og apper, synes han fortsatt at papirkart er viktige.<\/strong><\/p>\n \u2013 Det er jo et veldig fint planleggingsverkt\u00f8y, det at du har det p\u00e5 papir, og ogs\u00e5 kan dele det med andre. N\u00e5r man er flere som sitter og planlegger, s\u00e5 er det fint \u00e5 kunne ha det foran seg.<\/p>\n Hagerup mener ogs\u00e5 at man ikke b\u00f8r gj\u00f8re seg helt avhengig av det teknologiske.<\/p>\n \u2013 Man b\u00f8r i tillegg ha det p\u00e5 papiret.<\/p>\n Elvesletter endrer seg ogs\u00e5 raskt. Her er Reindalselva og Stormyrvatna i Nordenski\u00f6ld Land.\n<\/p>\n Foto: Hallvard Str\u00f8m \/ Norsk Polarinstitutt<\/p>\n N\u00e5 er en ny flyfotokampanje i gang for \u00e5 fotografere \u00f8ygruppen p\u00e5 nytt.<\/p>\n \u2013 Turister er veldig opptatt av \u00e5 komme s\u00e5 n\u00e6r brefronten som mulig i skip. \u00c5 ha oppdatert kartet er veldig viktig for skipstrafikk og ikke minst det som ligger under vannet, alts\u00e5 bretopografien, som er eksponert etter breen trekker seg tilbake, det er ogs\u00e5 viktig, sier, isbreforsker Jack Kohler.<\/p>\n Det vil ta noen \u00e5r f\u00f8r nye kart blir utgitt, men enkelte omr\u00e5der blir prioritert, spesielt der folk ferdes.<\/p>\n Kartografen nevner blant annet Longyearbyen, Nordenski\u00f6ld Land, Isfjorden og omr\u00e5det ved Kongsfjorden, hvor Ny-\u00c5lesund ligger.<\/p>\n Publisert<\/p>\n 14.11.2025, kl. 10.40<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Siden 2010 har isbreene i Kongsfjorden endret seg markant. De nye kartene bygger p\u00e5 flybilder tatt over Svalbard…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":86913,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27,42,43,44,45],"class_list":{"0":"post-86912","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verden","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-news","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nyheter","20":"tag-overskrifter","21":"tag-top-stories","22":"tag-topstories","23":"tag-verden","24":"tag-world","25":"tag-world-news","26":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115547544355471198","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86912","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86912"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86912\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n