{"id":87246,"date":"2025-11-14T17:11:10","date_gmt":"2025-11-14T17:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/87246\/"},"modified":"2025-11-14T17:11:10","modified_gmt":"2025-11-14T17:11:10","slug":"asetek-initium-er-her-kvalitetsoppgradering-fra-tastatur-til-ekte-simulator-racingutstyr-til-svaert-rimelige-priser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/87246\/","title":{"rendered":"Asetek Initium er her &#8211; kvalitetsoppgradering fra tastatur til ekte simulator-racingutstyr til sv\u00e6rt rimelige priser &#8211;"},"content":{"rendered":"<p>Asetek er en kjempe i industrien med et enormt antall patenter og konsepter som har formet moderne datakj\u00f8ling, og spesielt kategorien simracing, som ogs\u00e5 er grunnen til at de har dominert markedet for high-end simracing-maskinvare i lang tid (4 \u00e5r i Sim, mer enn 20 i v\u00e6skekj\u00f8ling). Dessverre betyr det \u00e5 lage det beste utstyret ogs\u00e5 at prisingen ofte er p\u00e5 et niv\u00e5 der de fleste spillere ikke kan v\u00e6re med.<\/p>\n<p>M\u00f8t Initium-serien, et fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 bringe seri\u00f8s byggekvalitet og mange av funksjonene fra high-end periferiutstyr til et mer budsjettvennlig niv\u00e5, og dermed gj\u00f8re seri\u00f8s simracing mer tilgjengelig. Initium-rattet er kompatibelt med de fleste andre merker gjennom adaptere, noe som gir fleksibilitet uten kompromisser. Selv om selve rattet ikke kan oppgraderes, kan Initium-pedalene oppgraderes for \u00e5 matche ytelsen til Aseteks high-end T.H.O.R.P. II-pedaler. Akselavstanden kan ogs\u00e5 oppgraderes fra 5 Nm til 8 Nm, slik at simracere kan skalere oppsettet sitt etter hvert som ambisjonene vokser. Dette er perfekt for f\u00f8rste simulator-racing, ettersom den kan oppgraderes i niv\u00e5, akkurat som kj\u00f8referdighetene dine.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"img-1913983-4728763\" data-fullsize=\"\/media\/87\/_4728763b.png\" data-lazy=\"\" src=\"https:\/\/www.gamereactor.nohttps:\/\/www.gamereactor.no\/media\/87\/_4728763_650x.png\" width=\"650\" onclick=\"if (!window.__cfRLUnblockHandlers) return false; gallery_openmodal('1913983','4728763',false,'776ba4195839c49aea8c43632921cff7');\" height=\"650\" alt=\"Asetek Initium er her - kvalitetsoppgradering fra tastatur til ekte simulator-racingutstyr til sv\u00e6rt rimelige priser\" class=\"rwd_col_content lazy\" data-cf-modified-cec1c522a017a7b638667a17-=\"\"\/><\/p>\n<p>Selv om det finnes en rekke individuelle komponenter og oppgraderingssett er det ogs\u00e5 to pakker som gir en flott komplett pakke for den h\u00e5pefulle simulator-raceren.<\/p>\n<p>Asetek har fokusert p\u00e5 noen viktige n\u00f8kkelpunkter p\u00e5 tvers av produktene. Dette er ikke bare ingeni\u00f8rarbeidet som er gjort i Danmark, bruken av h\u00f8ypresisjons Hall-sensorer med h\u00f8y presisjon, og Aseteks ber\u00f8mte interne motorkontrollere med lav latens og h\u00f8y presisjon og interne maskinvarekommunikasjon.<\/p>\n<p>Asetek har gjort sitt beste for en flytende og enkel installasjon, med et hurtigkoblingssystem som ogs\u00e5 sikrer et rotfritt oppsett, ettersom det gj\u00f8res med minimalt med kabler. Rattet klikker bare p\u00e5 direktedrevet motorsystem uten verkt\u00f8y eller kabler.<\/p>\n<p>Akselavstanden fungerer ogs\u00e5 som et sentralt knutepunkt der alle andre eksterne enheter er koblet til, ettersom den fungerer som tilkoblingspunkt til PC-en din og RaceHub-programvaren, utviklet internt av Asetek, og sikrer full kontroll over alt fra LED-lys til pedalkart og justering av d\u00f8dsone.<\/p>\n<p>Vi har sett n\u00e6rmere p\u00e5 tre av hovedproduktene:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"img-1913983-4728793\" data-fullsize=\"\/media\/87\/asetekinitiumhas_4728793b.png\" data-lazy=\"\" src=\"https:\/\/www.gamereactor.nohttps:\/\/www.gamereactor.no\/media\/87\/asetekinitiumhas_4728793_650x.png\" width=\"650\" onclick=\"if (!window.__cfRLUnblockHandlers) return false; gallery_openmodal('1913983','4728793',false,'776ba4195839c49aea8c43632921cff7');\" height=\"650\" alt=\"Asetek Initium er her - kvalitetsoppgradering fra tastatur til ekte simulator-racingutstyr til sv\u00e6rt rimelige priser\" class=\"rwd_col_content lazy\" data-cf-modified-cec1c522a017a7b638667a17-=\"\"\/><\/p>\n<p>Initium-rattet er laget av en solid polymer av bilkvalitet, men til tross for dette er prisen fortsatt attraktiv. H\u00e5ndtaket har h\u00f8y komfort og et perforert grep, forsterket av en gummioverflate som sikrer lang levetid. Det er 11 trykknapper, hvorav fire er bakgrunnsbelyste, noe som gir deg mange alternativer, og i tillegg en 4-veis D-pad, magnetiske girspaker og to roterende kodere. Hvis du savner turtallsm\u00e5leren, gir ni aRGB-LED-er deg den visuelle tilbakemeldingen du trenger, og ja, de kan tilpasses. I motsetning til mange andre modeller kobles denne sammen med et enkelt klikkgrensesnitt, med all dataoverf\u00f8ring integrert i rattstammen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"img-1913983-4728783\" data-fullsize=\"\/media\/87\/asetekinitiumhas_4728783b.png\" data-lazy=\"\" src=\"https:\/\/www.gamereactor.nohttps:\/\/www.gamereactor.no\/media\/87\/asetekinitiumhas_4728783_650x.png\" width=\"650\" onclick=\"if (!window.__cfRLUnblockHandlers) return false; gallery_openmodal('1913983','4728783',false,'776ba4195839c49aea8c43632921cff7');\" height=\"650\" alt=\"Asetek Initium er her - kvalitetsoppgradering fra tastatur til ekte simulator-racingutstyr til sv\u00e6rt rimelige priser\" class=\"rwd_col_content lazy\" data-cf-modified-cec1c522a017a7b638667a17-=\"\"\/><\/p>\n<p>Initium-pedalsettet leveres i en solid ramme som t\u00e5ler 140 kg kraft fordi det er laget av glassfiberforsterket komposittmateriale som ser ut som smidd karbonfiber. Selv om det er laget for \u00e5 bare st\u00e5 p\u00e5 gulvet, er det naturligvis forberedt for montering i en cockpit hvis du \u00f8nsker det en dag, og har ogs\u00e5 plass til en ekstra pedal i tillegg til oppgraderingsalternativer i form av enten lastceller eller hydrauliske bremser. Det bruker Hall-sensorer som standard, og kan brukes i b\u00e5de cockpit- og gulvmodus (de er fysisk litt forskjellige), noe som gir deg full fleksibilitet og trygghet n\u00e5r det gjelder fremtidige oppgraderinger.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"img-1913983-4728803\" data-fullsize=\"\/media\/88\/asetekinitiumhas_4728803b.png\" data-lazy=\"\" src=\"https:\/\/www.gamereactor.nohttps:\/\/www.gamereactor.no\/media\/88\/asetekinitiumhas_4728803_650x.png\" width=\"650\" onclick=\"if (!window.__cfRLUnblockHandlers) return false; gallery_openmodal('1913983','4728803',false,'776ba4195839c49aea8c43632921cff7');\" height=\"650\" alt=\"Asetek Initium er her - kvalitetsoppgradering fra tastatur til ekte simulator-racingutstyr til sv\u00e6rt rimelige priser\" class=\"rwd_col_content lazy\" data-cf-modified-cec1c522a017a7b638667a17-=\"\"\/><\/p>\n<p>Til slutt, hoveddelen i det hele, den sv\u00e6rt realistiske direktedrevne 5,5 NM\/lav latens-akselavstanden, innkapslet i ekstrudert aluminium, tung, men likevel enkel \u00e5 installere p\u00e5 et bord hvis du \u00f8nsker det, med 16 384 graders respons st\u00f8ttet av et internt 14-bits datasystem som tillater tilbakemelding ned til 0,022 graders rattbevegelse, noe som forbedrer din fordypning til et helt nytt niv\u00e5. Dette kommer ikke bare med et imponerende dreiemoment, men er ogs\u00e5 enkelt \u00e5 montere p\u00e5 skrivebordet ditt med braketten som f\u00f8lger med i esken. For de som \u00f8nsker en enda mer realistisk opplevelse, lar et plug&#8217;n play-oppgraderingssett deg oppgradere til 8 Nm, noe som gir styringsopplevelsen enda mer kraft, levert i ett \u00f8yeblikk, ettersom svinghastigheten \u00f8kes til 2,5 Nm\/ms. Dette vil gj\u00f8re den fysiske kraften i navet\/rattet mye n\u00e6rmere den i en ekte racerbil.<\/p>\n<p>Les mer om Asetek Initium <a href=\"https:\/\/www.elkjop.no\/brand\/asetek\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">her.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Asetek er en kjempe i industrien med et enormt antall patenter og konsepter som har formet moderne datakj\u00f8ling,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":87247,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[30,28,29,65,63,64,66,70,69,67,68],"class_list":{"0":"post-87246","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vitenskap-og-teknologi","8":"tag-no","9":"tag-norge","10":"tag-norway","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-technology","15":"tag-teknologi","16":"tag-vitenskap","17":"tag-vitenskap-og-teknologi","18":"tag-vitenskapteknologi"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115549168376617668","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87246"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87246\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}