{"id":88593,"date":"2025-11-16T14:22:28","date_gmt":"2025-11-16T14:22:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/88593\/"},"modified":"2025-11-16T14:22:28","modified_gmt":"2025-11-16T14:22:28","slug":"50-000-bilister-mistet-lappen-i-fjor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/88593\/","title":{"rendered":"50 000 bilister mistet lappen i fjor"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker color_mobile_bg-green text-black color_mobile_text-black mobile-hasTextPadding\" style=\"\">Bil<\/p>\n<p>  Hvert \u00e5r blir over 50 000 bilister anmeldt for grove brudd p\u00e5 veitrafikkloven. N\u00e5 advarer UP-sjefen: Gj\u00f8r du noe av dette, ryker lappen.<\/p>\n<p>\n    IKKE TA SJANSEN: &#8211; Jeg tror de fleste vet hvilke overtredelser som kan f\u00f8re til f\u00f8rerkortbeslag. Likevel er det 50 000 bilister som hvert \u00e5r blir anmeldt for s\u00e5 grove lovbrudd i trafikken at de mister f\u00f8rerretten, sier assisterende UP-sjef Roar Skjelbred Larsen. Foto: UP\n  <\/p>\n<p>Hvert \u00e5r blir over 50\u00a0000 bilister anmeldt for grove<br \/>\nbrudd p\u00e5 veitrafikkloven i Norge.\u00a0<\/p>\n<p>Den vanligste \u00e5rsaken til at folk mister<br \/>\nf\u00f8rerkortet \u2013 eller fratas f\u00f8rerretten som det offisielt heter \u2013 er kj\u00f8ring i<br \/>\nrusp\u00e5virket tilstand.\u00a0<\/p>\n<p>Har du over 0,5 i promille eller annen rus som tilsvarer<br \/>\ndette, ryker lappen vanligvis fra 12 m\u00e5neder og oppover. I fjor ble 10\u00a0834<br \/>\nf\u00f8rere tatt for dette, if\u00f8lge tall fra UP.<\/p>\n<p>          <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/83845360.webp\" width=\"980\" height=\"559\" title=\"FYLLEKJ\u00d8RING: I fjor var det nesten 11 000 bilister som mistet lappen etter kj\u00f8ring i rus, if\u00f8lge tall fra UP: Foto: Gorm Kallestad \/ NTB Scanpix\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n          FYLLEKJ\u00d8RING: I fjor var det nesten 11 000 bilister som mistet lappen etter kj\u00f8ring i rus, if\u00f8lge tall fra UP: Foto: Gorm Kallestad \/ NTB Scanpix\n      <\/p>\n<p>P\u00e5 en god, eller d\u00e5rlig, andreplass over f\u00f8rerkortbeslag kommer fart. I fjor mistet n\u00e6rmere 7000 bilf\u00f8rere lappen p\u00e5 stedet for \u00e5 ha<br \/>\nkj\u00f8rt for fort.<\/p>\n<p>&#8211; Generelt<br \/>\ner det rusp\u00e5virket kj\u00f8ring og fartsovertredelser som gir flest<br \/>\nf\u00f8rerkortbeslag. Det er ogs\u00e5 politiets prioriteringer n\u00e5r det gjelder kontroll, sier assisterende UP-sjef Roar Skjelbred Larsen til DinSide. <\/p>\n<p>&#8211; Fart,<br \/>\nrus og uoppmerksomhet er ofte foranledningen til de alvorlige trafikkulykkene<br \/>\nmed drepte og hardt skadde, opplyser han. <\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/dinside.dagbladet.no\/motor\/irriterende-og-farlig\/83783625\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/83785789.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"-&#9;Irriterende og farlig\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        &#8211;\tIrriterende og farlig<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Farlig kj\u00f8ring<\/p>\n<p>UP-sjefen forteller at det ogs\u00e5 er mange som<br \/>\nf\u00e5r f\u00f8rerkortet beslaglagt p\u00e5 grunn av at de har oppn\u00e5dd \u00e5tte prikker etter<br \/>\nflere forskjellige lovbrudd.<\/p>\n<p>&#8211; Dessverre<br \/>\ner det ogs\u00e5 slik at politiet avdekker flere tusen f\u00f8rere med manglende f\u00f8rerrett<br \/>\n\u2013 enten at de har mistet f\u00f8rerkortet eller aldri har hatt det.\u00a0<\/p>\n<p>Noen av<br \/>\nde politiet stanser har ogs\u00e5 blitt stanset uten f\u00f8rerkort tidligere samme \u00e5r.\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; I tillegg er det ogs\u00e5 annen farlig trafikkatferd som for<br \/>\neksempel farlige forbikj\u00f8ringer som f\u00f8rer til at f\u00f8rerkortet ryker, forteller Larsen.<\/p>\n<p>    Mister lappen for rus og fart<\/p>\n<p>Promille og rus<\/p>\n<p>Fra 0,5 til 0,8 promille: Fra 12-18 m\u00e5neder<\/p>\n<p>Fra 0,8 til 0,9 promille: Fra 18-20 m\u00e5neder<\/p>\n<p>Fra 0,9 til 1,1 promille: Fra 20-22 m\u00e5neder<\/p>\n<p>Over 1,2 promille: Minst 2 \u00e5r<\/p>\n<p>H\u00f8y fart<\/p>\n<p>Fartsgrense 30 km\/t \u2013 kj\u00f8rt 56-65 km\/t: 3-7 m\u00e5neder<\/p>\n<p>Fartsgrense 50 km\/t \u2013 kj\u00f8rt 75-82 km\/t: 3-6 m\u00e5neder<\/p>\n<p>Fartsgrense 80 km\/t \u2013 kj\u00f8rt 116-120 km\/t: 3-5 m\u00e5neder<\/p>\n<p>Fartsgrense 100 km\/t motorvei \u2013 kj\u00f8rt 141-145 km\/t: 3-5<br \/>\nm\u00e5neder<\/p>\n<p>Kilde: Lovdata<\/p>\n<p>      Vis mer<br \/>\n      Vis mindre<\/p>\n<p>N\u00e5r det gjelder s\u00e6rlig<br \/>\naggressiv forbikj\u00f8ring, for eksempel i k\u00f8, kan en overtredelse gj\u00f8re deg til fotgjenger fra tre til seks m\u00e5neder,<a href=\"https:\/\/lovdata.no\/dokument\/SF\/forskrift\/2003-12-19-1660\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> if\u00f8lge Lovdata.<\/a><\/p>\n<p>Feil vei i rundkj\u00f8ring<\/p>\n<p>Det er flere andre<br \/>\nlovbrudd som gir tap av f\u00f8rerretten i minst tre m\u00e5neder:\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li class=\"lab-bodytext-line\">P\u00e5kj\u00f8rsel bakfra med personskader eller store materielle skader.\u00a0<\/li>\n<li class=\"lab-bodytext-line\">Ikke overholdt<br \/>\nvikeplikt ved fotgjengerfelt.\u00a0<\/li>\n<li class=\"lab-bodytext-line\">Kj\u00f8ring i feil retning i rundkj\u00f8ring.<\/li>\n<li class=\"lab-bodytext-line\">Kj\u00f8ring<br \/>\nmed vinduer tildekket av is og sn\u00f8.<\/li>\n<li class=\"lab-bodytext-line\">Kj\u00f8ring med vedvarende for kort avstand til bilen foran.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p>          <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/83845357.webp\" width=\"686\" height=\"392\" title=\"MISTET LAPPEN: I vinterhalv\u00e5ret er det flere som f\u00e5r inndratt f\u00f8rerkortet fordi de ikke har skrapet is eller sn\u00f8 fra frontruta. Det fikk blant annet en ung bilf\u00f8rer fra Salten erfare i fjor, da han ble stoppet i denne bilen. Foto: Politiet\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n          MISTET LAPPEN: I vinterhalv\u00e5ret er det flere som f\u00e5r inndratt f\u00f8rerkortet fordi de ikke har skrapet is eller sn\u00f8 fra frontruta. Det fikk blant annet en ung bilf\u00f8rer fra Salten erfare i fjor, da han ble stoppet i denne bilen. Foto: Politiet\n      <\/p>\n<p>Den<br \/>\nsamme straffen kan du f\u00e5 dersom du blir tatt for skrensing, \u00abburnout\u00bb<br \/>\neller andre former for hensynsl\u00f8s kj\u00f8ring.<\/p>\n<p>Kj\u00f8rer du mot r\u00f8dt lys og det medf\u00f8rer<br \/>\ntrafikkulykke med store materielle skader, blir du fotgjenger i minst seks<br \/>\nm\u00e5neder. Det samme dersom du kj\u00f8rer av veien etter uaktsom<br \/>\nkj\u00f8ring eller h\u00f8y fart.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/dinside.dagbladet.no\/motor\/her-far-du-dobbel-bot\/83760934\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/83760952.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Her f\u00e5r du \u00abdobbel\u00bb bot\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Her f\u00e5r du \u00abdobbel\u00bb bot<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>M\u00e5 ta ny f\u00f8rerpr\u00f8ve<\/p>\n<p>Har du mistet f\u00f8rerkortet for mer enn seks m\u00e5neder, m\u00e5 du avlegge<br \/>\nny f\u00f8rerpr\u00f8ve for \u00e5 f\u00e5 det tilbake.\u00a0<\/p>\n<p>Har du f\u00f8rerkort p\u00e5 pr\u00f8ve \u2013 det vil si<br \/>\nde to f\u00f8rste \u00e5ra \u2013 m\u00e5 du alltid ta ny f\u00f8rerpr\u00f8ve uansett lengde p\u00e5 straffen.<\/p>\n<p>&#8211; Jeg<br \/>\ntror at de fleste sj\u00e5f\u00f8rene har god kunnskap om hvilke overtredelser som kan<br \/>\nf\u00f8re til f\u00f8rerkortbeslag, og etter beste evne fors\u00f8ker \u00e5 f\u00f8lge trafikkreglene, sier UP-sjefen.<\/p>\n<p>&#8211; Min oppfordring er derfor \u00e5 overholde fartsgrensene, kj\u00f8re edru<br \/>\nog v\u00e6re en hensynsfull og oppmerksom medtrafikant, sier Larsen.<\/p>\n<p>    Mister lappen for farlig kj\u00f8ring<\/p>\n<p class=\"font-weight-black m-font-weight-black\" data-lab-font_weight=\"font-weight-black\">Forbikj\u00f8ring<\/p>\n<p>S\u00e6rlig aggressiv forbikj\u00f8ring for eksempel i k\u00f8 eller forbikj\u00f8ring<br \/>\nmed person- eller materielle skader: Fra 3-6 m\u00e5neder<\/p>\n<p class=\"font-weight-black m-font-weight-black\" data-lab-font_weight=\"font-weight-black\">Vikeplikt\/p\u00e5kj\u00f8rsel<br \/>\nbakfra<\/p>\n<p>Ikke overholdt vikeplikt eller p\u00e5kj\u00f8rsel bakfra med mindre<br \/>\npersonskader\/store materielle skader:\u00a0Fra 3-6 m\u00e5neder<\/p>\n<p class=\"font-weight-black m-font-weight-black\" data-lab-font_weight=\"font-weight-black\">Mye is eller sn\u00f8 p\u00e5 rutene<\/p>\n<p>3 m\u00e5neder<\/p>\n<p class=\"font-weight-black m-font-weight-black\" data-lab-font_weight=\"font-weight-black\">Utforkj\u00f8ring<\/p>\n<p>Utforkj\u00f8ring etter uaktsom kj\u00f8ring eller h\u00f8y fart: Fra 6-12<br \/>\nm\u00e5neder<\/p>\n<p class=\"font-weight-black m-font-weight-black\" data-lab-font_weight=\"font-weight-black\">Kj\u00f8ring mot r\u00f8dt lys<\/p>\n<p>Har kj\u00f8ring mot r\u00f8dt lys f\u00f8rt til trafikkuhell med<br \/>\npersonskade eller store materielle skader: Minst 6 m\u00e5neder<\/p>\n<p class=\"font-weight-black m-font-weight-black\" data-lab-font_weight=\"font-weight-black\">Fotgjengerfelt<\/p>\n<p>Ikke overholdt vikeplikten for fotgjengere og det har<br \/>\nmedf\u00f8rt\/kunne ha medf\u00f8rt personskade: Minst 3 m\u00e5neder<\/p>\n<p class=\"font-weight-black m-font-weight-black\" data-lab-font_weight=\"font-weight-black\">Rundkj\u00f8ring<\/p>\n<p>Kj\u00f8rt i strid med p\u00e5budt kj\u00f8reretning: Minst 3 m\u00e5neder<\/p>\n<p>Kj\u00f8ringen har medf\u00f8rt personskade eller store materielle<br \/>\nskader: Minst 6 m\u00e5neder<\/p>\n<p class=\"font-weight-black m-font-weight-black\" data-lab-font_weight=\"font-weight-black\">Avstand til<br \/>\nforankj\u00f8rende<\/p>\n<p>Vedvarende avstand p\u00e5 0,5 til 0,3 sekunder: Fra 3-6 m\u00e5neder<\/p>\n<p>Vedvarende avstand fra 0,3 til 0 sekunder: Over 6 m\u00e5neder<\/p>\n<p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">Kilde: Lovdata<\/p>\n<p>      Vis mer<br \/>\n      Vis mindre<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bil Hvert \u00e5r blir over 50 000 bilister anmeldt for grove brudd p\u00e5 veitrafikkloven. N\u00e5 advarer UP-sjefen: Gj\u00f8r&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":88594,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,267,24,25,354,15,22,23,217,13,30,28,29,14,16,254,26,27,5373,1634],"class_list":{"0":"post-88593","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-elbil","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-forerkort","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-motor","18":"tag-news","19":"tag-no","20":"tag-norge","21":"tag-norway","22":"tag-nyheter","23":"tag-overskrifter","24":"tag-politi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-trafikksikkerhet","28":"tag-up"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115559828409306206","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88593"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88593\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}