{"id":89991,"date":"2025-11-18T11:01:19","date_gmt":"2025-11-18T11:01:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/89991\/"},"modified":"2025-11-18T11:01:19","modified_gmt":"2025-11-18T11:01:19","slug":"altfor-fa-sjekker-det","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/89991\/","title":{"rendered":"\u2013 Altfor f\u00e5 sjekker det"},"content":{"rendered":"

Hjulskift:<\/p>\n

Forsikringsselskap oppfordrer nordmenn til \u00e5 gj\u00f8re to ting n\u00e5r man har byttet hjul for sesongen.<\/p>\n

\n Hvis boltene er l\u00f8se kan dette skje. Her falt ikke hjulet av, og bilisten fikk kj\u00f8rt inn til siden. Foto: Privat\n <\/p>\n

(Elbil24): Det er bl\u00e5tt p\u00e5 gradestokken mange steder i landet, og forh\u00e5pentligvis har de fleste f\u00e5tt p\u00e5 vinterhjulene.<\/p>\n

Fra 1. november er det krav til minst 3 mm m\u00f8nsterdybde i S\u00f8r-Norge, og fra samme dato er det tillatt med piggdekk.<\/p>\n

Men hvert \u00e5r skjer det ulykker. Ikke bare fordi folk er for trege med \u00e5 bytte fra sommer- til vinterdekk, men ogs\u00e5 fordi hjul faller av eller har for lite luft, melder Frende forsikring i en pressemelding.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Krona avsl\u00f8rer d\u00e5rlige dekk<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Halvparten sjekker\t<\/p>\n

\u2013 Alle burde hatt det som en fast rutine. At dekkene er festet skikkelig b\u00f8r sjekkes et par uker etter dekkskift, mens luften i dekkene b\u00f8r sjekkes en gang i m\u00e5neden, sier fagsjef Roger Ytre-Hauge i Frende.<\/p>\n

I en unders\u00f8kelse utf\u00f8rt av Norstat p\u00e5 vegne av Frende er det imidlertid langt fra alle som er flinke der.<\/p>\n

Bare halvparten oppgir \u00e5 sjekke hjulboltene etter hjulskift, og s\u00e5 f\u00e5 som 15 prosent sjekker dekktrykket m\u00e5nedlig eller oftere.<\/p>\n

Sikkerhet, \u00f8konomi, milj\u00f8 og komfort er grunnene til \u00e5 sjekke lufttrykket regelmessig, mener fagsjefen:<\/p>\n

\u2013\u00a0Riktig lufttrykk gj\u00f8r at du f\u00e5r bedre veigrep, kortere bremselengde og det er mindre sannsynlig at du punkterer, sier han.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

TEST: S\u00e5 mye d\u00e5rligere blir dekkene med feil lufttrykk<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Etterkontroll\t<\/p>\n

Som Elbil24 har oppfordret til mange ganger f\u00f8r, gj\u00f8r du lurt i \u00e5 etterkontrollere at hjulboltene er festet skikkelig. Det gj\u00f8r du etter noen mils kj\u00f8ring \u2013 uavhengig av om du har byttet hjul hjemme p\u00e5 g\u00e5rdsplassen eller f\u00e5tt det utf\u00f8rt p\u00e5 verksted.<\/p>\n

Det greieste der er \u00e5 bruke en momentn\u00f8kkel som lar deg stille inn n\u00f8yaktig hvor hardt boltene skal skrus inn i henhold til instruksjonsboka.<\/p>\n

\u2013 Vi vet at de kan l\u00f8sne. Det er store krefter i sving rundt dekkene dine dag etter dag, p\u00e5 ulike underlag og i ulike situasjoner. Hvis boltene ikke sitter skikkelig, eller l\u00f8sner etter en stund, kan det g\u00e5 helt galt. Tenk deg hvilken skade et dekk som fyker av i 80 kilometer i timen kan gj\u00f8re hvis den treffer folk eller dyr, advarer Ytre-Hauge.<\/p>\n

Dersom et hjul faller av, er det ogs\u00e5 lett \u00e5 miste kontrollen over bilen, og som regel blir det store skader som er dyre \u00e5 reparere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hjulskift: Forsikringsselskap oppfordrer nordmenn til \u00e5 gj\u00f8re to ting n\u00e5r man har byttet hjul for sesongen. Hvis boltene…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":89992,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,4078,61,267,9348,62,30,28,29,14,1219,4077],"class_list":{"0":"post-89991","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-dekk","10":"tag-economy","11":"tag-elbil","12":"tag-hjulskift","13":"tag-naeringsliv","14":"tag-no","15":"tag-norge","16":"tag-norway","17":"tag-nyheter","18":"tag-sikkerhet","19":"tag-vinterdekk"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115570362746890090","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89991"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89991\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}