{"id":90279,"date":"2025-11-18T17:32:16","date_gmt":"2025-11-18T17:32:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/90279\/"},"modified":"2025-11-18T17:32:16","modified_gmt":"2025-11-18T17:32:16","slug":"politiets-advarsler-og-regler-du-ma-vite-nrk-vestfold-og-telemark-lokale-nyheter-tv-og-radio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/90279\/","title":{"rendered":"Politiets advarsler og regler du m\u00e5 vite \u2013 NRK Vestfold og Telemark \u2013 Lokale nyheter, TV og radio"},"content":{"rendered":"<p>Saken oppsummert: <\/p>\n<ul>\n<li>Trimmede elsparkesykler kan n\u00e5 hastigheter opp til 120 km\/t, noe som skaper farlige situasjoner i trafikken.<\/li>\n<li>Politiet advarer mot videoer p\u00e5 sosiale medier som oppfordrer til ulovlig kj\u00f8ring og r\u00e5kj\u00f8ring.<\/li>\n<li>Det er strenge regler for bruk av elsparkesykler, inkludert en maks hastighet p\u00e5 20 km\/t, aldersgrense p\u00e5 12 \u00e5r, og hjelmp\u00e5bud for barn under 15 \u00e5r.<\/li>\n<li>Foreldre oppfordres til \u00e5 ta ansvar ved \u00e5 kontrollere barnas elsparkesykler og snakke om risikoen ved trimming.<\/li>\n<li>Politiet har beslaglagt flere trimmede elsparkesykler, og antallet slike kj\u00f8ret\u00f8y \u00f8ker i flere politidistrikt.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Oppsummeringen er laget av en KI-tjeneste fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av NRKs journalister f\u00f8r publisering.<\/p>\n<p><strong>Med adrenalinet i f\u00f8rersetet og TikTok som heiagjeng, kappkj\u00f8rer ungdom p\u00e5 trimmede elsparkesykler.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Mest sannsynlig uten en tanke p\u00e5 konsekvensene.<\/strong><\/p>\n<p>H\u00f8yere fart, flere ulykker og stadig flere videoer av r\u00e5kj\u00f8ring p\u00e5 sosiale medier bekymrer politiet.<\/p>\n<p><strong>De ber foreldre om \u00e5 f\u00e5 opp \u00f8ynene og snakke med barna sine, f\u00f8r det er for sent. <\/p>\n<p><\/strong><\/p>\n<p>Frykter alvorlige ulykker<\/p>\n<p>\u2013 Det er om \u00e5 gj\u00f8re \u00e5 pushe grensene, kj\u00f8re forbi andre biler, ha risikofylt atferd og \u00e5 overg\u00e5 hverandre.<\/p>\n<p>Det sier avsnittsleder Adrian Hegge i Utrykningspolitiet i Vestfold.\n<\/p>\n<p>    <img class=\"dhtb__img--YLLyL\" alt=\"Adrian Hegge i Utrykningspolitiet i Vestfold foran politibilen.\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" style=\"--_horizontal-object-position: max(100%, min(0px, calc(0.54 * 100% - 0.54 * 100vw + 50vw))) max(100%, min(0px, calc(0.25 * 100% - 0.25 * 100vh + 50vh))); --_vertical-object-position: max(100%, min(0px, calc(0.50 * 100% - 0.50 * 100vw + 50vw))) max(100%, min(0px, calc(0.50 * 100% - 0.50 * 100vh + 50vh)));\" \/><\/p>\n<p>Adrian Hegge i Utrykningspolitiet<\/p>\n<p>Foto: John-Andre Samuelsen \/ NRK<\/p>\n<p>Adrian Hegge i Utrykningspolitiet<\/p>\n<p> Foto: John-Andre Samuelsen \/ NRK<\/p>\n<p><strong>Han har sett noen kj\u00f8re i hastigheter helt opp til 120 kilometer i timen.<\/strong><\/p>\n<p>\u2013Hva synes du om slike videoer?<\/p>\n<p>\u2013 Av det vi har sett, s\u00e5 er det for \u00e5 si det rett ut galskap. Du leker egentlig med ditt eget liv. Det er s\u00e5 \u00f8rsm\u00e5 marginer for at det kan g\u00e5 galt.<\/p>\n<p>Han er bekymret for at videoene kan trigge andre til \u00e5 gj\u00f8re det samme.\n<\/p>\n<p>Disse reglene gjelder for elsparkesykkel:<\/p>\n<p>\ud83d\udc81\ud83c\udffbDet er bare lov \u00e5 v\u00e6re en person p\u00e5 elsparkesykkelen. F\u00f8rer risikerer 3 000 kroner i bot, hvis det er flere.<\/p>\n<p>\ud83d\udcafKrav om hastighetssperre slik at 20 km\/t er maks fart, uansett hvor du kj\u00f8rer.<\/p>\n<p>\ud83c\udf89Du m\u00e5 v\u00e6re 12 \u00e5r for \u00e5 kj\u00f8re p\u00e5 elsparkesykkel.<\/p>\n<p>\ud83d\udeb6\u200d\u2642\ufe0f\u200d\u27a1\ufe0fHa maks 6 km\/t n\u00e5r du passerer andre p\u00e5 fortauet. Det vil si gangfart.<\/p>\n<p>\ud83e\ude96Det er p\u00e5budt med hjelm for barn under 15 \u00e5r.<\/p>\n<p>\ud83c\udf77Promillegrensa er 0,2.<\/p>\n<p>\ud83d\udcc4Det er lovp\u00e5lagt \u00e5 ha ansvarsforsikring.<\/p>\n<p>\ud83d\udcf5Det er ikke lov \u00e5 bruke h\u00e5ndholdt mobiltelefon under kj\u00f8ring, siden den er klassifisert som motorvogn.<\/p>\n<p>\ud83d\udc6e\ud83c\udffb\u200d\u2640\ufe0fBarn under strafferettslig alder kan ikke ilegges b\u00f8ter eller straff for ulovlig bruk av elsparkesykkel.<\/p>\n<p>\ud83d\udef4Elsparkesykkel klassifiseres som motorvogn etter vegtrafikkloven \u00a7 2, men det er flere s\u00e6rregler som skiller elsparkesykkel fra bil.<\/p>\n<p>\ud83d\uded1Foreldrene kan bli holdt ansvarlig for barnas ulovlige bruk av elsparkesykkel som foreldrene eier eller disponerer. Det er spesielt aktuelt ved brudd p\u00e5 regelen om aldersgrense p\u00e5 12 \u00e5r og hjelmp\u00e5budet.<\/p>\n<p>Kilde: Trygg Trafikk og NAF<\/p>\n<p>Stikker av fra politiet<\/p>\n<p>Hittil i \u00e5r har ungdommer blitt stoppet etter \u00e5 ha kj\u00f8rt mellom 40\u201370 kilometer i timen.<\/p>\n<p><strong>Mange pr\u00f8ver \u00e5 stikke av fra politiet, som ofte velger \u00e5 ikke f\u00f8lge etter dem.<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Vi vil ikke framprovosere at de skal skade seg p\u00e5 grunn av oss, sier Hegge.\n<\/p>\n<p>P\u00e5 et lager st\u00e5r det per n\u00e5 13 beslaglagte elsparkesykler fra det siste halv\u00e5ret i Vestfold. Alle har hatt for h\u00f8y fart eller v\u00e6rt innblandet i ulykker.<\/p>\n<p>\u2013 Denne har blitt testet og m\u00e5lt til 110-kilometer i timen, sier fagansvarlig for trafikk i S\u00f8r-\u00d8st politidistrikt, Henning \u00d8degaard Johansen.<\/p>\n<p>Han holder i en kraftig elsparkesykkel. Den ble beslaglagt etter at to ten\u00e5ringer p\u00e5 sykkelen var innblandet i en alvorlig ulykke.<\/p>\n<p>Toppfart p\u00e5 110 kilometer i timen<\/p>\n<p>NRK har sjekket med flere politidistrikt om de har tall p\u00e5 antall beslaglagte elsparkesykler og om de opplever en \u00f8kning i uvettig kj\u00f8ring.<\/p>\n<p><strong>I \u00d8st politidistrikt har de beslaglagt 18<\/strong> <strong>elsparkesykler hittil i \u00e5r som trolig er trimmet, mot 13 sykler i samme periode i fjor.<\/strong><\/p>\n<p>Trafikkoordinator Robert Bj\u00f8rklund i Innlandet politidistrikt mener antall trimmede elsparkesykler \u00f8ker ogs\u00e5 der. Han synes utviklingen er urovekkende.\n<\/p>\n<p>    <img class=\"dhtb__img--YLLyL\" alt=\"Beslaglagte el-sparkesykler hos politiet\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" style=\"--_horizontal-object-position: max(100%, min(0px, calc(0.50 * 100% - 0.50 * 100vw + 50vw))) max(100%, min(0px, calc(0.50 * 100% - 0.50 * 100vh + 50vh))); --_vertical-object-position: max(100%, min(0px, calc(0.50 * 100% - 0.50 * 100vw + 50vw))) max(100%, min(0px, calc(0.50 * 100% - 0.50 * 100vh + 50vh)));\" \/><\/p>\n<p>Her er noen av de beslaglagte elsparkesyklene for trimming eller ulykker, som st\u00e5r p\u00e5 et lager i Vestfold.<\/p>\n<p>Foto: John-Andre Samuelsen \/ NRK<\/p>\n<p>Her er noen av de beslaglagte elsparkesyklene for trimming eller ulykker, som st\u00e5r p\u00e5 et lager i Vestfold.<\/p>\n<p> Foto: John-Andre Samuelsen \/ NRK<\/p>\n<p>Oslo politidistrikt ser mange trimmede sykler, s\u00e6rlig de som er eid av private.<\/p>\n<p>\u2013 For oss som jobber ute, oppleves det som nesten mer normalt at de g\u00e5r for fort enn at sperren p\u00e5 20 km\/t fungerer, sier seksjonsleder for operative spesialfunksjoner, Trond Arvid Olsen.<\/p>\n<p>Disse er oftest trimmet<\/p>\n<p>De store kraftige trimmede syklene kan komme opp i 40\u2013140 kilometer i timen.<\/p>\n<p>De sm\u00e5 syklene til 5000\u20136 000 kroner, kan modifiseres til en toppfart p\u00e5 30 kilometer i timen.<\/p>\n<p>Hastighetssperrene p\u00e5 de minste syklene kan oppheves via en app fra produsenten eller en ulovlig app. Mens p\u00e5 de store syklene fjernes sperren ved \u00e5 ta ut en kabel.<\/p>\n<p><strong>Barn skaffer seg gjerne denne informasjonen p\u00e5 nettet, if\u00f8lge Adrian Hegge i utrykningspolitiet i Vestfold.<\/strong>\n<\/p>\n<p>    <img class=\"dhtb__img--YLLyL\" alt=\"Politimann med elsparkesykkel\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" style=\"--_horizontal-object-position: max(100%, min(0px, calc(0.50 * 100% - 0.50 * 100vw + 50vw))) max(100%, min(0px, calc(0.50 * 100% - 0.50 * 100vh + 50vh))); --_vertical-object-position: max(100%, min(0px, calc(0.56 * 100% - 0.56 * 100vw + 50vw))) max(100%, min(0px, calc(0.55 * 100% - 0.55 * 100vh + 50vh)));\" \/><\/p>\n<p>Foto: John-Andr\u00e9 Samuelsen \/ NRK<\/p>\n<p> Foto: John-Andr\u00e9 Samuelsen \/ NRK<\/p>\n<p>\u2013 Vi opplever nesten utelukkende at store elsparkesykler er trimmet og g\u00e5r fortere enn tillatt hastighet.<\/p>\n<p>Han oppfordrer foreldre til \u00e5 s\u00f8ke opp hva slags sykkel barnet har kj\u00f8pt, sette seg inn i elsparkesykkelen og hva slags teknisk stand den er i.\n<\/p>\n<p>\ud83d\udc6e\ud83c\udffbPolitiets r\u00e5d for \u00e5 oppdage trimming<\/p>\n<p>\ud83d\udde8\ufe0f Snakk med barna om trimming av elsparkesykkel og risiko ved \u00e5 kj\u00f8re fort. Ved en ulykke kan forsikringen helt eller delvis bortfalle.<\/p>\n<p>\ud83d\udc40Du kan ikke se med det blotte \u00f8yet om sykkelen er trimmet. Men pr\u00f8v den. Du vil merke om den g\u00e5r fortere enn 20 kilometer i timen. Mange elsparkesykler har ogs\u00e5 speedometer.<\/p>\n<p>\ud83e\udee8 Foreldre b\u00f8r dra ut og observere hastigheten til barna p\u00e5 elsparkesykkel.<\/p>\n<p>Kilde: Fagansvarlig for trafikk i S\u00f8r-\u00d8st politidistrikt, Henning \u00d8deg\u00e5rd Johansen.<\/p>\n<p>Tror det er kult \u00e5 trimme<\/p>\n<p>Trimming generelt er ikke er ukjent fenomen ved Gj\u00f8klep ungdomsskole i Holmestrand.<\/p>\n<p>\u2013 Noen bryr seg ikke, andre synes kanskje det er litt kult, sier nestleder Sondre Stormorken i elevr\u00e5det.<\/p>\n<p><strong>Det er den kulheten, som folk tror det er, som gj\u00f8r at flere jukser med farta, tror han.<\/strong><\/p>\n<p>    <img alt=\"Elevr\u00e5dsleder Zuhra Hussain ved Gj\u00f8klep ungdomsskole\"  loading=\"lazy\"\/><img alt=\"Sondre Stormorken ved Gj\u00f8klep ungdomsskole \"  loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Elevr\u00e5dsleder Zuhra Hussain og Sondre Stormorken ved Gj\u00f8klep ungdomsskole<\/p>\n<p>Han og elevr\u00e5dsleder Zuhra Hussain sine elsparkesykler g\u00e5r ikke g\u00e5r fortere enn 20 kilometer i timen.<\/p>\n<p><strong>\u2013 Jeg har f\u00e5tt streng beskjed om \u00e5 bruke hjelm og ikke trimme den. Ellers mister jeg elsparkesykkelen min, sier Stormorken.<\/strong><\/p>\n<p>Nettopp denne praten som Stormorken har hatt med sine foreldre h\u00e5per politiet at flere t\u00f8r \u00e5 ta.<\/p>\n<p>Barna m\u00e5 f\u00e5 beskjed om at sykkelen ikke skal trimmes og at to personer ikke skal kj\u00f8re p\u00e5 \u00e9n sykkel.<\/p>\n<p><strong>Foreldre b\u00f8r gj\u00f8re konkrete avtaler med barna om at de ikke f\u00e5r ha elsparkesykkelen om trafikkreglene brytes, r\u00e5der<\/strong> <strong>Henning Johansen i S\u00f8r-\u00d8st politidistrikt.<\/strong>\n<\/p>\n<ul class=\"dhpg__gallery__list\">\n<li class=\"dhpg__gallery__listItem\"><img alt=\"Politiet er bekymret over trimmede el-sparkesykler\"  width=\"2400\" height=\"2400\" loading=\"lazy\"\/>Henning \u00d8degaard Johansen\n<p>Fagansvarlig for trafikk i S\u00f8r-\u00d8st politidistrikt<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u2013 Det m\u00e5 f\u00e5 en konsekvens. Vi kan ikke se p\u00e5 den ulykkesutviklingen og den utviklingen som det er p\u00e5 dette kj\u00f8ret\u00f8yet, s\u00e5nn det er n\u00e5, sier han.<\/p>\n<p>NRK har v\u00e6rt i kontakt med en person bak en av TikTok-kontoene som viser h\u00f8y fart p\u00e5 elsparkesykkel. <\/p>\n<p>Vedkommende mener farta ikke er h\u00f8yere enn 100 kilometer i timen, selv om speedometeret i videoen viser mer.<\/p>\n<p>NRK kjenner ikke personens navn.<\/p>\n<p>Publisert<\/p>\n<p>18.11.2025, kl. 16.12<\/p>\n<p>Oppdatert<\/p>\n<p>18.11.2025, kl. 16.27<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Saken oppsummert: Trimmede elsparkesykler kan n\u00e5 hastigheter opp til 120 km\/t, noe som skaper farlige situasjoner i trafikken.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":90280,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[20,21,24,25,15,19,22,23,17,18,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-90279","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-hovedoppslag","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-main-news","17":"tag-mainnews","18":"tag-news","19":"tag-no","20":"tag-norge","21":"tag-norway","22":"tag-nyheter","23":"tag-overskrifter","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115571899924405119","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90279"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90279\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}