{"id":90790,"date":"2025-11-19T09:36:47","date_gmt":"2025-11-19T09:36:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/90790\/"},"modified":"2025-11-19T09:36:47","modified_gmt":"2025-11-19T09:36:47","slug":"ford-focus-har-gatt-ut-av-tiden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/90790\/","title":{"rendered":"Ford Focus har g\u00e5tt ut av tiden"},"content":{"rendered":"<p>\n        STARTEN: F\u00f8rste generasjon Ford Focus kom i 1998.<br \/>\n        Foto: FORD\n    <\/p>\n<p class=\"kicker t31 tm25 font-weight-bold m-font-weight-bold font-Roboto\" style=\"\">Sluttkj\u00f8rt:\u00a0<\/p>\n<p>    27 \u00e5r etter at Fords storselger Focus kom p\u00e5 markedet, har den siste rullet av samle\u00adb\u00e5ndet. Og det er ikke planlagt noen direkte etterf\u00f8lger.<\/p>\n<p>N\u00e5 er det slutt for en av Fords aller mest suksessrike modeller de siste 25 \u00e5rene, etter at den er laget i 12 millioner eksemplarer.<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\"> \u2013 Jeg kan bekrefte at den siste Focus-en ble produsert fredag 14. november. Det var en hvit femd\u00f8rs kombikup\u00e9, sier Fords kommunikasjonssjef i Europa, Volker Eis, til <a href=\"https:\/\/www.motor1.com\/news\/779127\/ford-focus-production-ends-official\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor1<\/a>.<\/p>\n<p>            Her er de siste nyhetene vi har pr\u00f8vekj\u00f8rt:<\/p>\n<p>Elektrisk overgang<\/p>\n<p>Avgj\u00f8relsen ble tatt tilbake i 2022, som en del av Fords overgang til elektriske biler i Europa.<\/p>\n<p>Det betyr ogs\u00e5 at Fords fabrikk i Saarlouis i Tyskland ikke lenger har noen bilproduksjon. Det foreligger ingen planer om \u00e5 sette i gang produksjon av noen annen bilmodell p\u00e5 anlegget. Ford har pr\u00f8vd \u00e5 selge fabrikken, men s\u00e5 langt har de ikke funnet en kj\u00f8per.<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">Focus ble lansert i 1998 og ble laget i til sammen fire generasjoner, den siste debuterte i 2018.<\/p>\n<p>Siden starten har det blitt registrert 54.260 nye Focuser i Norge, if\u00f8lge tall fra Opplysningsr\u00e5det for veitrafikken. I tillegg kommer 2288 eksemplarer av Focus C-Max, 226 Focus ST og tre Focus RS. Det gj\u00f8r modellen til den mest leverte fra Ford fra 1998 til i dag.<\/p>\n<p>Ut av Norge i 2023<\/p>\n<p>Focus forsvant ut av sortimentet til de norske Ford-forhandlerne i 2023. I 2013 ble Focus tilgjengelig med en elektrisk drivlinje, som det ble solgt 582 eksemplarer av i Norge.<\/p>\n<p>N\u00e5r Focus n\u00e5 har stoppet ved siste holdeplass, betyr det at det som en gang var Fords b\u00e6rebjelker n\u00e5r det gjelder volum i Europa, Fiesta og Focus, er historie.<\/p>\n<p>                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/336454.webp\" width=\"480\" height=\"274\" title=\"ODDA: Odda Taxi brukte en Focus RS rundt 2018. Den heftigste Focus-en med 350 hestekrefter og firehjulsdrift.\" alt=\"\" loading=\"lazy\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            ODDA: Odda Taxi brukte en Focus RS rundt 2018. Den heftigste Focus-en med 350 hestekrefter og firehjulsdrift.<br \/>\n            Foto: FORD\n        <\/p>\n<p>Dette har endret Fords posisjon som masseprodusent p\u00e5 betydelig vis. For ikke s\u00e5 mange \u00e5r siden, i 2015, var merket nest st\u00f8rst i Europa, n\u00e5 melder <a href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/new-cars\/ford-focus-production-ends-after-27-years\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Autocar <\/a>at de var p\u00e5 12. plass i fjor. I samme periode har markedsandelen blitt halvert.<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">Ford har ikke planlagt noen direkte etterf\u00f8lger til Focus, men det er ventet at det skal komme en mellomstor crossover-modell i 2027, som delvis fyller hullet som Focus etterlater.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"STARTEN: F\u00f8rste generasjon Ford Focus kom i 1998. Foto: FORD Sluttkj\u00f8rt:\u00a0 27 \u00e5r etter at Fords storselger Focus&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":90791,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,62,30,28,29],"class_list":{"0":"post-90790","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-naeringsliv","11":"tag-no","12":"tag-norge","13":"tag-norway"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115575694656404582","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90790\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}