{"id":92627,"date":"2025-11-21T07:19:07","date_gmt":"2025-11-21T07:19:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/92627\/"},"modified":"2025-11-21T07:19:07","modified_gmt":"2025-11-21T07:19:07","slug":"test-macbook-pro-m5-overrasker-med-kraft-og-kvalitet-men-ikke-helt-perfekt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/92627\/","title":{"rendered":"Test: MacBook Pro M5 overrasker med kraft og kvalitet \u2013 men ikke helt perfekt"},"content":{"rendered":"<p>Denne testen er utf\u00f8rt av v\u00e5r danske samarbeidspartner <a href=\"https:\/\/meremobil.dk\/2025\/11\/macbook-pro-m5-test\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">MereMobil.<\/a><\/p>\n<p>MacBook Pro M5 i 14-tommers utgave er blant de kraftigste b\u00e6rbare datamaskinene Apple har laget, og den leverer sv\u00e6rt god ytelse i nesten alle sammenhenger. Likevel har modellen \u00e9n overraskende mangel som gj\u00f8r innkj\u00f8pet litt dyrere enn det burde v\u00e6re.<\/p>\n<p>Ytelse og praktisk bruk<\/p>\n<p>Velger du mellom en MacBook Air p\u00e5 13,6 tommer og den nye MacBook Pro M5 p\u00e5 14,2 tommer, b\u00f8r du v\u00e6re klar over at Pro-modellen veier rundt 300 gram mer. Det h\u00f8res lite ut, men i hendene f\u00f8les forskjellen tydelig. Pro-modellen virker tyngre og mer solid, mens Air fortsatt er den mest lettbente av de to.<\/p>\n<p>Selv til helt vanlige oppgaver, som tekstbehandling eller nettbruk, merkes det at MacBook Pro M5 har litt st\u00f8rre overskudd enn MacBook Air M4. Forskjellen er ikke enorm, men den er der. For mange spiller dette en rolle, s\u00e6rlig hvis man iblant utf\u00f8rer oppgaver som krever mer kraft.<\/p>\n<p><strong>Les ogs\u00e5: <\/strong><a href=\"https:\/\/teksiden.no\/teknologi\/google-gar-til-krig-mot-tekstmeldingssvindel\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Google g\u00e5r til krig mot tekstmeldingssvindel<\/a><\/p>\n<p>Maskinvare og skjerm<\/p>\n<p>Testmodellen som er brukt i vurderingen har f\u00f8lgende spesifikasjoner:<br \/>\u2022 14,2-tommers skjerm med opptil 1.000 nits lysstyrke<br \/>\u2022 Ti kjerner CPU og ti kjerner GPU<br \/>\u2022 16 GB RAM<br \/>\u2022 1 TB SSD<br \/>\u2022 Wi-Fi 6E og Bluetooth 5.3<br \/>\u2022 macOS Tahoe 26.1<\/p>\n<p>Skjermen er et klart steg opp fra Air. Der Air stopper p\u00e5 500 nits, leverer Pro doblet lysstyrke og i tillegg adaptiv oppdateringsfrekvens opp til 120 Hz. Dette gir en merkbart bedre opplevelse i sollys og i rom med sterkt lys. Den generelle bildekvaliteten er ogs\u00e5 bedre egnet for foto, design og videoredigering.<\/p>\n<p>Kraft nok for krevende oppgaver<\/p>\n<p>I ytelsestester ligger Pro M5 betydelig foran MacBook Air M4, og selv om Mac Studio med M2 Ultra fortsatt er kraftigere p\u00e5 grafikk, er forskjellen ikke dramatisk for normal bruk. MacBook Pro h\u00e5ndterer videoredigering i 4K i programmer som Final Cut Pro og DaVinci Resolve uten problemer.<br \/>Varmeutviklingen er lav, og maskinen jobber s\u00e5 godt som lydl\u00f8st. Selv under tung belastning skal det mye til f\u00f8r viftene setter i gang.<\/p>\n<p>Mangelen som skuffer<\/p>\n<p>Det mest overraskende med \u00e5rets modell er at Apple ikke legger ved lader lenger. Kj\u00f8per du maskinen uten \u00e5 ha en kompatibel Mac-lader fra f\u00f8r, m\u00e5 du legge ut for en ny. En 70-watts lader fra Apple koster betydelig ekstra, og det f\u00f8les lite gener\u00f8st n\u00e5r maskinen i utgangspunktet ligger i \u00f8vre prisklasse.<br \/>Startprisen for MacBook Pro M5 i 14-tommers utgave ligger rundt 14.000 kroner, og da burde en lader v\u00e6rt inkludert.<\/p>\n<p>Tilkoblinger og funksjoner<\/p>\n<p>MacBook Pro M5 har tre USB-C-porter med Thunderbolt 4, samt HDMI-utgang og SD-kortleser. Dette er en klar fordel sammenlignet med MacBook Air, som kun har to USB-C-porter.<br \/>Begge st\u00f8tter Wi-Fi 6E, Bluetooth 5.3 og Touch ID. Lydsystemet og mikrofonene er merkbart bedre i Pro-modellen, selv om forskjellen ikke er dramatisk i daglig bruk.<\/p>\n<p>Design og f\u00f8lelse<\/p>\n<p>Den svarte utgaven av MacBook Pro skiller seg litt ut og holder seg ren lenger enn forventet, selv om fingermerker kan merkes etter hvert. Designet er fortsatt elegant, men mange vil nok mene at Apple etter hvert har funnet sin form og holder seg tett til den.<br \/>Air f\u00f8les lettere og mer moderne i h\u00e5nden, men Pro-modellen gir en mer robust f\u00f8lelse.<\/p>\n<p>Dimensjoner og vekt<\/p>\n<p>\u2022 MacBook Air M4: 13,6\u201d, 1,24 kg<br \/>\u2022 MacBook Pro M5: 14,2\u201d, 1,55 kg<\/p>\n<p>Forskjellen virker liten p\u00e5 papiret, men merkes godt i sekken.<\/p>\n<p>Konklusjon<\/p>\n<p>MacBook Pro M5 er en av de beste b\u00e6rbare datamaskinene du f\u00e5r kj\u00f8pt akkurat n\u00e5. Den er kraftig, stilleg\u00e5ende og har en skjerm som ligger i toppsjiktet. For brukere som vil ha en maskin som t\u00e5ler tunge arbeidsoppgaver i \u00e5revis, er den et utmerket valg.<br \/>Den eneste klare skuffelsen er frav\u00e6ret av lader i esken. Det gj\u00f8r totalprisen h\u00f8yere enn den allerede er.<br \/>For min del foretrekker jeg fortsatt MacBook Air til b\u00e6rbart bruk, men det endrer ikke p\u00e5 helhetsvurderingen: MacBook Pro M5 er en sv\u00e6rt god maskin for alle som t\u00e5ler den ekstra vekten og prisen.<\/p>\n<p><strong>Les ogs\u00e5: <\/strong><a href=\"https:\/\/teksiden.no\/ai\/eus-nye-ai-regler-splitter-big-tech-dette-endrer-seg-i-2026\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">EUs nye AI-regler splitter Big Tech: dette endrer seg i 2026<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Denne testen er utf\u00f8rt av v\u00e5r danske samarbeidspartner MereMobil. MacBook Pro M5 i 14-tommers utgave er blant de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":92628,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[30,28,29,65,63,64,66,70,69,67,68],"class_list":{"0":"post-92627","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vitenskap-og-teknologi","8":"tag-no","9":"tag-norge","10":"tag-norway","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-technology","15":"tag-teknologi","16":"tag-vitenskap","17":"tag-vitenskap-og-teknologi","18":"tag-vitenskapteknologi"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115586476482383650","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92627"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92627\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}