{"id":92867,"date":"2025-11-21T11:29:13","date_gmt":"2025-11-21T11:29:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/92867\/"},"modified":"2025-11-21T11:29:13","modified_gmt":"2025-11-21T11:29:13","slug":"tesla-ligger-an-til-a-knuse-alle-rekorder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/92867\/","title":{"rendered":"Tesla ligger an til \u00e5 knuse alle rekorder"},"content":{"rendered":"<p>        Saken oppsummert<\/p>\n<ul lang=\"nb-NO\">\n<li>Interessen for Tesla er synkende i mange markeder, men \u00f8kende i Norge.<\/li>\n<li>S\u00e5 langt i \u00e5r har 25.643 nye Teslaer blitt registrert i Norge. Det er allerede ny \u00e5rsrekord for bilmerket.<\/li>\n<li>Tesla ligger dessuten an til \u00e5 sl\u00e5 Volkswagens registreringsrekord fra 2016.<\/li>\n<li>Model Y er den mest popul\u00e6re modellen med nesten 21.000 registreringer s\u00e5 langt i \u00e5r.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"italic ai-disclaimer\" data-lab-italic=\"italic\">Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/hjelp.tv2.no\/info\/artikkel\/slik-jobber-vi-med-ki-i-tv-2\" title=\"Les om hvordan vi jobber med KI\" rel=\"nofollow noopener\">Les om hvordan vi jobber med KI<\/a><\/p>\n<p>Mens interessen for Tesla er langt lavere enn tidligere og synkende i mange markeder, er situasjonen den stikk motsatte i Norge. Her har det nemlig aldri v\u00e6rt solgt flere Tesla enn i \u00e5r. Det skriver bransjenettstedet <a href=\"https:\/\/www.bilnytt.no\/subscriber\/showArticle.aspx?articleid=13593\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">BilNytt<\/a>.no.\u00a0<\/p>\n<p>S\u00e5 langt i \u00e5r har det blitt registrert 25.643 nye Teslaer i Norge. Det er flere enn Teslas rekord\u00e5r 2023. Da ble det registrert 25.408 biler fra merket\u00a0 \u2013 men det var i l\u00f8pet av alle \u00e5rets 12 m\u00e5neder.<\/p>\n<p>Ligger an til norgesrekord<\/p>\n<p>Rekorden for antall registrerte biler fra ett merke er fra 2016. Den gang ble det registrert 26.572 biler fra Volkswagen. Det betyr at det kun trengs 929 flere registreringer i l\u00f8pet av resten av november og hele desember, f\u00f8r Tesla har satt ny norsk rekord.\u00a0<\/p>\n<p>Og det er ingenting som tyder p\u00e5 at de ikke skal klare det. Bare i l\u00f8pet av morgentimene fredag har det blitt registrert 68 biler med Tesla-logoen, if\u00f8lge Elbilstatistikk.no. Og s\u00e5 vet vi at desember alltid er en sterk m\u00e5ned for det amerikanske bilmerket.\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tv2.no\/broom\/rekordmange-kjopte-helt-ny-bil-i-fjor\/8837776\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Tilbakeblikk: Se hva som solgte best i 2016<\/a><\/p>\n<p>        <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"Foto: Broom\" alt=\"DEN GANG DA: I 2016 var det hybrider som gjaldt, og Volkswagen solgte i b\u00f8tter og spann av Golf og Passat GTE. Foto: Broom\" width=\"675\" height=\"419\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/18310651.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>      DEN GANG DA: I 2016 var det hybrider som gjaldt, og Volkswagen solgte i b\u00f8tter og spann av Golf og Passat GTE.<br \/>\n         Foto: Broom<\/p>\n<p>Model Y p\u00e5 topp<\/p>\n<p>Hvis du var i tvil: Model Y er klart mest popul\u00e6r med nesten 21.000 registreringer s\u00e5 langt i \u00e5r, mens Model 3 ligger rundt 4700. Totalt er det registrert hele 87.000 eksemplarer av Model Y og 53.000 av Model 3.\u00a0<\/p>\n<p>Per 21. november er disse to modellene de klart mest registrerte i Norge denne m\u00e5neden, med henholdsvis 2032 og 1285 eksemplarer.\u00a0<\/p>\n<p>Volvo EX40 f\u00f8lger p\u00e5 tredjeplass med 508 eksemplarer. Men med det tr\u00f8kket som er p\u00e5 nybilmarkedet n\u00e5, kan dette fort endre seg.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>If\u00f8lge Bilnytts beregninger ligger Tesla an til \u00e5 klare 30.000 registreringer. Det vil i s\u00e5 fall bety at Volkswagen-rekorden fra 2016 regelrett blir knust.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tv2.no\/broom\/nybilsalget-aldri-opplevd-maken\/18281593\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Nybilsalget:\u00a0 \u2013 Aldri opplevd maken<\/a><\/p>\n<p>F\u00e5 ogs\u00e5 med deg dette:\u00a0<\/p>\n<p>    <a class=\"article__link\" data-ga-active-label=\"\" data-ga-active-label-animation=\"\" href=\"https:\/\/www.tv2.no\/broom\/na-kan-tesla-snart-fa-dette\/18288678\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img class=\"image__img lazyload\" itemprop=\"image\" title=\"\" alt=\"\" width=\"978\" height=\"411\" bad-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/18288829.webp\" fetchpriority=\"auto\" \/><\/p>\n<p>            Kan snart komme til Tesla<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Saken oppsummert Interessen for Tesla er synkende i mange markeder, men \u00f8kende i Norge. S\u00e5 langt i \u00e5r&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":92868,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,62,30,28,29],"class_list":{"0":"post-92867","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-naeringsliv","11":"tag-no","12":"tag-norge","13":"tag-norway"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115587459547393310","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92867"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92867\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}