{"id":92891,"date":"2025-11-21T11:58:11","date_gmt":"2025-11-21T11:58:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/92891\/"},"modified":"2025-11-21T11:58:11","modified_gmt":"2025-11-21T11:58:11","slug":"tyveribande-stoppet-av-politiet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/92891\/","title":{"rendered":"Tyveribande stoppet av politiet"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker color_mobile_bg-green text-black color_mobile_text-black mobile-hasTextPadding\" style=\"\">Bil<\/p>\n<p>  Finsk politi satte en stopper for en etterlyst tyveribande.<\/p>\n<p>\n    HER RYKER DE: Her stopper politiet to \u00f8st-europeiske menn i en norskregistrert luksus-Mercedes. De to mennene er kjente vinningskriminelle som st\u00e5r bak en rekke tyverier av biler og deler, if\u00f8lge politiet. Foto: Politiet i Helsingborg\n  <\/p>\n<p>Tyveri av dyre luksusbiler og deler som speil, lykter,<br \/>\nratt og infotainment-systemer til disse, er et problem. Etter en nedgang i corona-perioden, da grensene til utlandet var stengt eller kraftig overv\u00e5ket,<br \/>\ner tyveribandene p\u00e5 plass igjen for fullt. Det bekrefter forsikringsselskapene.<br \/>\nI fjor ble 2706 biler meldt stj\u00e5let &#8211; en<br \/>\n\u00f8kning p\u00e5 13,9 prosent sammenliknet med 2022, if\u00f8lge tall fra <a href=\"https:\/\/www.finansnorge.no\/tema\/statistikk-og-analyse\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Finans<br \/>\nNorge<\/a>.<\/p>\n<p>&#8211; Bak mange av<br \/>\ntyveriene st\u00e5r det bander som har spesialisert seg p\u00e5 ulike merker og<br \/>\nmodeller. De opererer intensivt i korte perioder, for s\u00e5 \u00e5 flytte seg til andre deler<br \/>\nav landet eller til utlandet.<\/p>\n<p>&#8211; Det er i f\u00f8rste rekke s\u00e5kalte premium-merker og<br \/>\nmodeller som forsvinner. Disse er popul\u00e6re i de landene som de kriminelle<br \/>\nopererer fra. Mange av tyveriene ser nesten ut til \u00e5 v\u00e6re gjort p\u00e5 bestilling,<br \/>\nsier pressesjef Sigmund Clementz i forsikringsselskapet If til DinSide.<\/p>\n<p>        SKITTEN: Oppvaskkosten er en kilde for bakterier, men ved riktig behandling kan du unng\u00e5 at det blir en ekkel \u00abbakteriebombe\u00bb. Video: Embla Hjort-Larsen<\/p>\n<p>Kjente kriminelle\t<\/p>\n<p>En <a href=\"https:\/\/www.if.se\/om-if\/if-i-samhallet\/vardagstrygghet\/bilstolder#ankarlank-barometer\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">rapport<\/a> som selskapet har lagt fram viser at s\u00e5 mange som en<br \/>\ntredel av bilene som stjeles i Norge, forsvinner til utlandet.<\/p>\n<p>Da den norskregistrerte Mercedes-en i luksusklassen dukket<br \/>\nopp p\u00e5 veien i Helsingborg, ikke langt unna fergeforbindelsen til Danmark,<br \/>\nvekket den interessen til politipatruljen som var ute p\u00e5 en rutinekontroll.<br \/>\nBare kort tid tidligere var bilen blitt \u00abmerket\u00bb i deres datasystemer som<br \/>\nmistenkelig.<\/p>\n<p>Den ble stoppet. I bilen satt to \u00f8st-europeiske menn. Et raskt<br \/>\ns\u00f8k i politiets systemer viste at den ene var etterforsket for tyverier av<br \/>\nbildeler flere ganger. Den andre var d\u00f8mt for tilsvarende lovbrudd, forteller<br \/>\npolitiet i Helsingborg\u00a0<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/photo.php?fbid=1280968507406246&amp;set=a.462186212617817&amp;type=3&amp;ref=embed_post\" class=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">p\u00e5 Facebook<\/a>.<\/p>\n<p>          <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/83868552.webp\" width=\"980\" height=\"559\" title=\"P\u00c5 BESTILLING: - Disse tyveribandene g\u00e5r etter spesielle luksusbiler og dyre deler til slike som er lette \u00e5 omsette i landene de kommer i fra. De flytter seg raskt fra sted til sted og forsvinner ut av landet \u2013 ofte via Sverige, sier pressesjef Sigmund Clementz i If. Foto: If\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n          P\u00c5 BESTILLING: &#8211; Disse tyveribandene g\u00e5r etter spesielle luksusbiler og dyre deler til slike som er lette \u00e5 omsette i landene de kommer i fra. De flytter seg raskt fra sted til sted og forsvinner ut av landet \u2013 ofte via Sverige, sier pressesjef Sigmund Clementz i If. Foto: If\n      <\/p>\n<p>&#8211; Overfor disse mennene tok vi i bruk en EU-lov som gj\u00f8r det mulig raskt \u00e5 utvise<br \/>\nutenlandske statsborgere som utgj\u00f8r en trussel mot allmenn ro og orden og indre<br \/>\nsikkerhet. I samarbeid med grensepolitiet ble begge mennene<br \/>\nutvist fra Sverige \u2013-den ene for \u00e5tte \u00e5r og den andre for 15 \u00e5r, skriver Richard<br \/>\nGlantz, kommunikasjonsansvarlig hos politiet i nordvestre Sk\u00e5ne, p\u00e5 Facebook. <\/p>\n<p>Norsk bil<\/p>\n<p>Han forteller at de aller fleste tyveriene av bildeler langs den svenske vestkysten stoppet opp etter at disse mennene var tatt. Glantz siterer en av politimennene:<\/p>\n<p>&#8211; Med bakgrunn<br \/>\ni denne loven, kunne vi reagere raskt mot disse kriminelle. Som politi f\u00f8les<br \/>\ndet veldig tilfredsstillende \u00e5 kunne avbryte p\u00e5g\u00e5ende kriminalitet p\u00e5 denne<br \/>\nm\u00e5ten.<\/p>\n<p>Siden mennene kj\u00f8rte en<br \/>\nnorskregistrert bil, er det ganske sikkert at de ogs\u00e5 har v\u00e6rt p\u00e5 ferde her i<br \/>\nlandet. Samarbeidet og utvekslingen av informasjon mellom norsk og svensk politi rundt disse<br \/>\ntyveribandene er blitt omfattende.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/dinside.dagbladet.no\/motor\/her-far-du-dobbel-bot\/83760934\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1763726291_485_83760952.webp\" width=\"147\" height=\"98\" title=\"Her f\u00e5r du \u00abdobbel\u00bb bot\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.50; \"\/><\/p>\n<p>        Her f\u00e5r du \u00abdobbel\u00bb bot<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Forsvinner til utlandet<\/p>\n<p>&#8211; De fleste luksusbilene som<br \/>\nstjeles i Norge, finner veien ut av landet via Sverige. Sammenliknet med<br \/>\nSverige, som har mange grenseoverganger mot Europa, er vi likevel heldige her i<br \/>\nNorge. Tallene b\u00e5de for tyveri av biler og verdifulle bildeler er fortsatt<br \/>\nrelativt lave her hjemme, forteller Clementz.\n<\/p>\n<p>Han bekrefter imidlertid at s\u00e5 mye som en tredel av de bilene som<br \/>\nstjeles i Norge, forsvinner sporl\u00f8st &#8211; etter alt \u00e5 d\u00f8mme til utlandet. Det<br \/>\nbetyr at et sted mellom 800 og 900 luksusbiler ble borte i fjor og aldri kommer<br \/>\ntilbake til sin rettmessige eier.<\/p>\n<p>Mange av bilene p\u00e5f\u00f8res falske<br \/>\nregistreringsskilter, slik at de kan passere bomstasjoner og grenseoverganger<br \/>\nmer ubemerket. De kj\u00f8res raskt over<br \/>\ngrensen til Sverige og derfra videre p\u00e5 ferge eller over \u00d8resundsbroen til<br \/>\nPolen, Litauen eller andre land i \u00d8st-Europa. <\/p>\n<p>Denne gang ble det imidlertid full stopp for to av tyvene.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bil Finsk politi satte en stopper for en etterlyst tyveribande. HER RYKER DE: Her stopper politiet to \u00f8st-europeiske&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":92892,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,267,2147,217,62,30,28,29,254,12097],"class_list":{"0":"post-92891","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-elbil","11":"tag-forsikring","12":"tag-motor","13":"tag-naeringsliv","14":"tag-no","15":"tag-norge","16":"tag-norway","17":"tag-politi","18":"tag-tyveribander"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115587573822173699","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92891\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}