{"id":95317,"date":"2025-11-24T12:51:11","date_gmt":"2025-11-24T12:51:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/95317\/"},"modified":"2025-11-24T12:51:11","modified_gmt":"2025-11-24T12:51:11","slug":"trafikk-bergen-skal-starte-byggearbeid-i-sandviken-det-vil-bli-lengre-ko","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/95317\/","title":{"rendered":"Trafikk, Bergen | Skal starte byggearbeid i Sandviken: \u2013 Det vil bli lengre k\u00f8"},"content":{"rendered":"\n<p>Det er fra og med 25. november, alts\u00e5 tirsdag, at arbeidet med \u00e5 montere nye vann- og avl\u00f8pskummer starter. F\u00f8lgelig blir det innsnevring til ett kj\u00f8refelt langs Reperbanen i Sandviken p\u00e5 fylkesveien 577.<\/p>\n<p>Arbeidet vil p\u00e5g\u00e5 i de kommende ukene. Det er ikke p\u00e5pekt noen konkret sluttdato i pressemeldingen. <\/p>\n<p>\u2013 Det vil bli tatt i bruk manuell dirigering i rushtid med prioritering av trafikk fra E39, og lysregulering utenfor rushtid. <\/p>\n<p>\u2013 Det vil bli lengre k\u00f8er i rushtida. Vi oppfordrer alle til \u00e5 beregne god tid, vurdere om det er mulig \u00e5 bruke alternative reisem\u00e5ter, eller \u00e5 ta i bruk alternativ rute via Fl\u00f8yfjelltunnelen, sier Bj\u00f8rn Rusten Lundberg, byggeder i Statens vegvesen. <\/p>\n<p>Strekningen med ett kj\u00f8refelt vil bli etablert ved den nordlige enden av Reperbanen tirsdag klokken 0900. <\/p>\n<p><b>\u2013 Behovet for innsnevring til ett kj\u00f8refelt skyldes at det trengs ekstra plass ved montering av vann- og avl\u00f8pskummer. Det skal graves tre-meters dype gr\u00f8fter, st\u00e5r det i pressemeldingen.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Det er fra og med 25. november, alts\u00e5 tirsdag, at arbeidet med \u00e5 montere nye vann- og avl\u00f8pskummer&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":95318,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[36,444,20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,2534,1510,26,27,224],"class_list":{"0":"post-95317","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-art","9":"tag-bergen","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-no","19":"tag-norge","20":"tag-norway","21":"tag-nyheter","22":"tag-overskrifter","23":"tag-sandviken","24":"tag-story","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-trafikk"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115604769039607813","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95317"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95317\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}