![\"Hanne](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Hanne%20Seter.%20Sintef.png\")
Hanne Seter er seniorforsker innenfor mobilitet, og jobber med anvendelse av teknologi i transportsystemet. Foto: \u00a0Sintef <\/p>\nSeksjonen Fra forskning best\u00e5r av saker som er skrevet av ansatte i Sintef, NTNU, Universitetet i Oslo, Oslo Met, Universitetet i Agder, UiT Norges arktiske universitet, Universitetet i S\u00f8r\u00f8st-Norge og NMBU.<\/p>\n
Oktober 2025: Ruter, som driver kollektivtransporten i Oslo og Akershus, har avdekket at de nye el-bussene de har kj\u00f8pt kan kontrolleres og settes ut av drift av produsenten \u2013 i Kina.<\/p>\n
Fageksperter advarer, regjeringen vil p\u00e5legge transportselskaper \u00e5 gj\u00f8re risikovurderinger og Nasjonal kommunikasjonsmyndighet oppfordrer sm\u00e5 bedrifter til \u00e5 styrke sin digitale sikkerhet.<\/p>\n
\u2013 Det er veldig sunt at vi f\u00e5r slike problemstillinger p\u00e5 bordet, sier Sintef-forsker Hanne Seter.<\/p>\n
Hun har i en \u00e5rrekke forsket p\u00e5 automatiserte kj\u00f8ret\u00f8y og hvordan man kan tilpasse vegnettet til en ny, digital transporthverdag. Den digitale infrastrukturen, som for eksempel sender meldinger direkte til bilen om trafikkreguleringer, vil bli stadig viktigere p\u00e5 norske veger.<\/p>\n
Stikker kjepper i hjulene<\/p>\n
Samtidig blir vi mer s\u00e5rbare for digitale trusler i hverdagen.<\/p>\n
Hanne Seter er seniorforsker innenfor mobilitet, og jobber med anvendelse av teknologi i transportsystemet. Foto: \u00a0Sintef <\/p>\n
\u2013\u00a0Det trenger ikke n\u00f8dvendigvis v\u00e6re snakk om store hendelser. De kan v\u00e6re sm\u00e5ting, men som p\u00e5 sikt kan p\u00e5virke den tilliten befolkningen har til kjernefunksjoner i samfunnet, sier Seter.<\/p>\n
Hun bruker funnene til Ruter som eksempel:<\/p>\n
\u2013\u00a0Det trenger ikke v\u00e6re snakk om at bussene plutselig settes helt ut av spill. Tenk deg heller en konstant p\u00e5virkning av systemene, slik at bussene f\u00e5r d\u00e5rlig forutsigbarhet. Det vil p\u00e5virke folks tillit til Ruter. Dette er sm\u00e5 ting, som likevel kan brukes strategisk.<\/p>\n
Lurer seg inn i livene v\u00e5re<\/p>\n
N\u00e5r transporten foreg\u00e5r uten f\u00f8rer, m\u00e5 kj\u00f8ret\u00f8yet kunne motta og forst\u00e5 informasjon om vegen den kj\u00f8rer p\u00e5. Statens vegvesen er n\u00e5 i gang med prosjektet METR (Management of Electronic Traffic Regulations) som skal legge til rette for elektroniske trafikkreguleringer for automatiserte kj\u00f8ret\u00f8y.\u00a0 Det kan ogs\u00e5 brukes i dagens trafikksituasjon med \u00f8kende antall oppkoblede kj\u00f8ret\u00f8y med mer avanserte f\u00f8rerst\u00f8ttesystemer.<\/p>\n
\u2013\u00a0Tenk deg da at man begynner \u00e5 f\u00e5 feil informasjon, f.eks om fartsgrenser. Det kan fort g\u00e5 utover tilliten folk har til teknologien. Man slutter \u00e5 stole p\u00e5 at informasjonen er riktig.<\/p>\n
Denne typen sm\u00e5 trusler kan lure seg inn i livene v\u00e5re p\u00e5 mange m\u00e5ter.<\/p>\n
\u2013 Vi trenger derfor \u00e5 vite mer om det menneskelige perspektivet. Hvordan reagerer mennesker p\u00e5 \u00e5 bli utsatt for slike ting, og hva gj\u00f8r det med oss over tid, sier forskeren.<\/p>\n
Les ogs\u00e5:<\/p>\n Vinner milliardavtale tross konsulentkutt<\/p>\n <\/a>Vi m\u00e5 \u00f8ke kunnskapsniv\u00e5et<\/p>\n Tverrfaglig forst\u00e5else av cybertrusler seiler n\u00e5 opp som et viktig felt for forskning fremover. Seter mener det er viktig at vi n\u00e5 \u00f8ker kunnskapsniv\u00e5et i Norge, b\u00e5de innen akademia og ute i organisasjonene.<\/p>\n \u2013\u00a0Vi m\u00e5 jobbe sammen om oppdatert og trusselspesifikk kunnskap. Digitale trusler kan ikke lenger kun h\u00e5ndteres isolert innenfor hver enkelt virksomhet. Transportsektoren er et tett sammenkoblet system der elektrifisering, digitalisering og omfattende datadeling skaper nye s\u00e5rbarheter.<\/p>\n Angrepsflaten endrer seg kontinuerlig, og ingen akt\u00f8r har hele bildet alene. Seter har derfor tre r\u00e5d til norske bedrifter og organisasjoner:<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\n<\/ul>\n B\u00e5de offentlige og private selskaper m\u00e5 engasjere seg mer mot forskning p\u00e5 menneskelige og samfunnsmessige aspekter av cybertrusler, mener Seter.<\/p>\n \u2013 Tidligere har man forsket p\u00e5 cybertrusler fra et teknisk perspektiv. Men n\u00e5 henger alt mye mer sammen, og vi trenger \u00e5 se ting i et st\u00f8rre bilde. Kunnskapsdeling er viktig. Det er derfor det er s\u00e5 bra at Ruter legger fram det de har funnet. De er med og drar fokuset mot et omr\u00e5de der det er et desperat behov for mer kunnskap, sier Sintef-forskeren.<\/p>\n Artikkelen ble f\u00f8rst publisert p\u00e5 Gemini.no<\/a>.<\/p>\n![\"Tet](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Tet%20og%20Knowit%20nov%202025.jpg\")
<\/p>\n
<\/p>\n
![\"Lene](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lene-diesen-1250x750%20(002).jpg\")
<\/p>\n