{"id":96018,"date":"2025-11-25T07:53:23","date_gmt":"2025-11-25T07:53:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/96018\/"},"modified":"2025-11-25T07:53:23","modified_gmt":"2025-11-25T07:53:23","slug":"go-ahead-forventer-at-togene-pa-sorlandsbanen-gar-som-normalt-mandag-nrk-sorlandet-lokale-nyheter-tv-og-radio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/96018\/","title":{"rendered":"Go-Ahead forventer at togene p\u00e5 S\u00f8rlandsbanen g\u00e5r som normalt mandag \u2013 NRK S\u00f8rlandet \u2013 Lokale nyheter, TV og radio"},"content":{"rendered":"<p>\u2013 Den aller st\u00f8rste utfordringen er den totale mangelen p\u00e5 forutsigbarhet, sier togpendler Terje H\u00f8yland.<\/p>\n<p>I 25 \u00e5r har han pendlet mellom Audnedal og Kristiansand. Han har aldri opplevd mer togtr\u00f8bbel enn n\u00e5.<\/p>\n<p><strong>Denne h\u00f8sten har over <a href=\"https:\/\/www.nrk.no\/rogaland\/pa-sorlandsbanen-har-punktlighetene-pa-togene-rast-de-siste-arene-1.17657229\" ec-id=\"pp:article:1.17657229\" ec-name=\"40 prosent av avgangene p\u00e5 S\u00f8rlandsbanen blitt innstilt.\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">40 prosent av avgangene p\u00e5 S\u00f8rlandsbanen blitt innstilt.<\/a> Ogs\u00e5 i helgen har flere tog st\u00e5tt stille.<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Det er en blanding av fortvilelse og maktesl\u00f8shet, sier H\u00f8yland.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"Noen mennesker p\u00e5 vei inn i et tog\" title=\"Foto: Marit Henriette Gustavsen \/ NRK\"\/><\/p>\n<p class=\"\">KLAR TIL AVGANG: Tog mot Oslo S klar til avgang fra Kristiansand stasjon.<\/p>\n<p>Foto: Marit Henriette Gustavsen \/ NRK<\/p>\n<p>\u2013 Behersket optimist<\/p>\n<p>Innstilte tog og forsinkelser f\u00f8rer til problemer med \u00e5 komme til og fra jobb, skoleelever som f\u00e5r ugyldig frav\u00e6r og pasienter som mister avtaler p\u00e5 sykehus.<\/p>\n<p>Konsekvensene er store n\u00e5r toget ikke er i rute.<\/p>\n<p>Fredag deltok H\u00f8yland i <a href=\"https:\/\/tv.nrk.no\/se?v=NNFA56112125&amp;t=2866s\" ec-id=\"https:\/\/tv.nrk.no\/se\" ec-name=\"Dagsnytt18\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Dagsnytt18<\/a> der han fortalte hele Norge om det uforutsigbare livet som togpendler p\u00e5 S\u00f8rlandet.<\/p>\n<p><strong>I programmer uttalte Go-Ahead at de beklager de store problemene som har v\u00e6rt p\u00e5 S\u00f8rlandsbanen den siste tiden, men at de forventet at alle tog skulle g\u00e5 i rute mandag.<\/strong><\/p>\n<p>I dag tidlig var H\u00f8yland en forn\u00f8yd togpendler som kom seg til jobb i tide.<\/p>\n<p>Men om dette holder hele uken er han skeptisk til.<\/p>\n<p>\u2013 Jeg er en behersket optimist, men erfaringen tilsier at det blir humpete, sier H\u00f8yland.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"GoAhead logo p\u00e5 toget\" title=\"Foto: Marit Henriette Gustavsen \/ NRK\"\/><\/p>\n<p class=\"\">TOGSELSKAP: GoAhead er togselskapet som frakter passasjerer mellom Oslo S og Stavanger.<\/p>\n<p>Foto: Marit Henriette Gustavsen \/ NRK<\/p>\n<p>Innstillinger allerede<\/p>\n<p>P\u00e5 ukens f\u00f8rste dag g\u00e5r nemlig ikke alle togene som planlagt.<\/p>\n<p><strong>Toget som skulle reist s\u00f8rover fra Oslo klokken 11:25 ble innstilt. Neste mulighet for \u00e5 komme seg s\u00f8rover var to timer senere.<\/strong><\/p>\n<p>Pressesjef i Go-Ahead, Irene Dahl Jonassen, sier innstillingen skyldes skade p\u00e5 hjulene.<\/p>\n<p>\u2013 Vi er lei oss for dette og beklager til reisende som m\u00e5tte rekke avtaler.<\/p>\n<p>Jonassen t\u00f8r ikke svare p\u00e5 hvordan resten av uka ser ut.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"En bygning med noen f\u00e5 vinduer\" title=\"Foto: Marit Henriette Gustavsen \/ NRK\"\/><\/p>\n<p class=\"\">VENTE: Noen reisende p\u00e5 regne med \u00e5 vente ekstra lenge p\u00e5 toget sitt i dag.<\/p>\n<p>Foto: Marit Henriette Gustavsen \/ NRK<\/p>\n<p>Mister tillit<\/p>\n<p>Togpendler H\u00f8yland er ikke overrasket n\u00e5r NRK informerer ham om at det er innstillinger ogs\u00e5 i dag.<\/p>\n<p>Dette g\u00e5r utover H\u00f8yland, som dermed kommer senere hjem enn han hadde planlagt.<\/p>\n<p><strong>\u2013 Vi er dessverre vant med det. Om Go-Ahead skal gjenvinne tilliten hos kundene, m\u00e5 de s\u00f8rge for at kundene kommer frem, sier han.<\/strong><\/p>\n<p>Milliarder til opprustning<\/p>\n<p>Samferdselsdepartementet har satt av 4.5 milliarder for drift og vedlikehold av togene.<\/p>\n<p>Statssekret\u00e6r i departementet, Cecilie Knibe Kroglund (Ap), sier det skal v\u00e6re forutsigbart \u00e5 ta tog.<\/p>\n<p>\u2013 Passasjerene fortjener at togene kommer og g\u00e5 n\u00e5r de er satt opp. Det er altfor mange tog som er forsinket og innstilt.<\/p>\n<p>Jernbanedirektoratet kommer under med \u00e5rsaker til forsinkelser og kanselleringer i det siste:<\/p>\n<ul data-scroll-container=\"\" role=\"list\">\n<li><img alt=\"et tog p\u00e5 jernbanesporene\"  width=\"3840\" height=\"2160\" loading=\"lazy\"\/>\n<p>\n        Hans Philip Hofgaard \/ NRK\n      <\/p>\n<p>Gamle togsett:<\/p>\n<p>Togsettene er 25 \u00e5r gamle. Krengesystemet som skal gi h\u00f8yere hastighet i kurver er en spesiell utfordring, hvor slitasje og elde har \u00f8kt problemomfanget.<\/p>\n<\/li>\n<li><img alt=\"Lagt opp av n16325 (Erik Wiig Andersen)Se i Potion:https:\/\/potion.felles.ds.nrk.no\/program\/986e0a85-dc92-4872-ae0a-85dc92d8729c\"  width=\"3840\" height=\"2159\" loading=\"lazy\"\/>\n<p>\n        Ukjent\n      <\/p>\n<p>Enkeltspor:<\/p>\n<p>Strekningen Drammen-Egersund har enkeltspor og kj\u00f8rer for mange tog i forhold til kapasiteten, noe som gj\u00f8r at selv mindre hendelser gir store punktlighetsavvik.<\/p>\n<\/li>\n<li><img alt=\"Et tog kj\u00f8rer nedover sporene\"  width=\"3840\" height=\"2160\" loading=\"lazy\"\/>\n<p>\n        Jan K\u00e5re Ness\n      <\/p>\n<p>Ekstraordin\u00e6re hendelser:<\/p>\n<p>Siden juni har det v\u00e6rt hendelser som bytte av vedlikeholdsleverand\u00f8r, en episode hvor et vindu falt ut i fart (som f\u00f8rte til inspeksjon av alle togsett og ca. 150 innstillinger), og Bane NORS forlengelse av sporbrudd ved Drammen.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Publisert<\/p>\n<p>24.11.2025, kl. 18.08<\/p>\n<p>Oppdatert<\/p>\n<p>24.11.2025, kl. 18.10<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u2013 Den aller st\u00f8rste utfordringen er den totale mangelen p\u00e5 forutsigbarhet, sier togpendler Terje H\u00f8yland. I 25 \u00e5r&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":96019,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-96018","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-news","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nyheter","20":"tag-overskrifter","21":"tag-top-stories","22":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115609259417806653","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96018"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96018\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}