<\/p>\nLes p\u00e5 E24+<\/p>\n
Disse bankaksjene gir best utbytte<\/p>\n
<\/a>Venter sterkt marked<\/p>\n
Rederiet skriver at de venter at dagens situasjon med \u00f8kt global usikkerhet, der flere land vil prioritere import og oppbygging av lagre av n\u00f8kkelvarer, vil styrke t\u00f8rrlastmarkedet. <\/p>\n
\u2013 Historisk har Kinas jernmalmimport hatt en tettere sammenheng med globale tilbudsforhold enn med innenlandske trender i st\u00e5lproduksjonen \u2013 et m\u00f8nster som bekreftes av de siste tallene, skriver selskapet. <\/p>\n
I tillegg skriver selskapet at f\u00f8rste last for transport er gjennomf\u00f8rt til jernbane og havn fra Simandou-gruven i Vest-Afrika, og den f\u00f8rste eksportforsendelsen er fortsatt ventet i november.<\/p>\n
Simandou-gruven, verdens st\u00f8rste jerngruve, startet produksjon tidligere i m\u00e5neden. Gruven vil f\u00f8re til st\u00f8rre ettersp\u00f8rsel og lengre fraktruter. <\/p>\n
\u2013 Niv\u00e5er vi ikke har sett p\u00e5 flere \u00e5r<\/p>\n
CMB.Tech foresl\u00e5r samtidig et utbytte p\u00e5 0,05 dollar per aksje som er ventet \u00e5 bli utbetalt 15. januar 2026. <\/p>\n
\u2013 Etter en relativt rolig sommer og sesongmessig lavere rater kom tank- og t\u00f8rrlastmarkedene kraftig tilbake og ligger n\u00e5 p\u00e5 niv\u00e5er vi ikke har sett p\u00e5 flere \u00e5r, sier toppsjef Alexander Saverys i en uttalelse. <\/p>\n
Han sier resultatene i tredje kvartal gjenspeiler et mykere marked, men at sterkere booking i fjerde kvartal vil forbedre resultatene fremover. <\/p>\n
\u2013 Vi har solgt ytterligere to eldre skip og tatt levering av syv nye fart\u00f8y ettersom vi fortsetter \u00e5 fornye og dekarbonisere fl\u00e5ten v\u00e5r, sier Saverys. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rederiet venter sterkere t\u00f8rrlastmarked fremover. Illustrasjonsfoto Foto: DIMITRI MESSINIS \/ AP \/ NTBPublisert: For mindre enn 2 timer…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":96929,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,62,30,28,29],"class_list":{"0":"post-96928","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-naeringsliv","11":"tag-no","12":"tag-norge","13":"tag-norway"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115614902239784325","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96928"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96928\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}