Sammendraget er laget av ChatGPT og godkjent av Dagbladet.<\/p>\n
Vis mer
\n Vis mindre<\/p>\n
– Jeg har aldri opplevd at det har tatt s\u00e5 lang tid. En ting er at vi m\u00e5 sitte og vente, men i verste fall kan liv g\u00e5 tapt dersom det ikke settes inn riktige tiltak p\u00e5 riktig tidspunkt.\u00a0<\/p>\n
Det forteller Anne Gjelten Solvang fra Alvdal, nord i Innlandet, om den glatte situasjonen som utspilte seg p\u00e5 riksvei 3 i \u00d8sterdalen mandag<\/a>.\u00a0<\/p>\n Situasjonen var s\u00e5 ille at flere vogntog ble st\u00e5ende fast ved Koppang i Stor-Elvdal kommune, i p\u00e5vente av salting og str\u00f8ing p\u00e5 den tungt trafikkerte veien. Det var ogs\u00e5 flere vogntog som kj\u00f8rte inn i hverandre.<\/p>\n – Vi har f\u00e5tt en del meldinger om at det er vanskelig der oppe, og mange kj\u00f8ret\u00f8y som st\u00e5r, sa trafikkoperat\u00f8r i Vegtrafikksentralen \u00f8st, Gunnar Dovland til Dagbladet mandag.\u00a0<\/p>\n SKJERPINGS: Politiet og brannvesenet kommer med tydelig oppfordring til folk som befinner seg i n\u00e6rheten av skadesteder. Video: Marte Nyl\u00f8kken Helseth\/H\u00e5vard Steffensen. Reporter: Christina H. Korneliussen<\/p>\n Vegtrafikksentralen bekreftet at de mottok meldinger om de glatte forholdene, og opplyste at det var biler p\u00e5 vei – b\u00e5de nordfra og s\u00f8rfra – for \u00e5 salte og str\u00f8<\/a>. En av bilene kom s\u00f8rfra, fra Elverum, opplyste Dovland.\u00a0<\/p>\n – Det var ikke veigrep. Det var s\u00e5peglatt, sier Solvang til Dagbladet, som fortalte om mandagens opplevelse til \u00d8stlendingen<\/a> f\u00f8rst.\u00a0\u00a0<\/p>\n Les Statens vegvesens tilsvar lenger ned i saken.<\/p>\n \n P\u00c5 GLATTA: Anne Gjelten Solvang forteller om den utfordrende kj\u00f8returen hjem til Alvdal mandag kveld. Foto: Privat\n <\/p>\n – M\u00e5tte stoppe\t<\/p>\n Solvang, som hadde med seg mora og sin fire \u00e5r gamle s\u00f8nn, var p\u00e5 vei nordover og hjem til Alvdal ved 17-tida, da marerittet fortonte seg. Allerede nord for Rena merket hun at det ble glatt.\u00a0<\/p>\n – N\u00e6rmere Koppang merket jeg at det ble veldig glatt. Jeg s\u00e5 at bilen foran slet med \u00e5 f\u00e5 grep p\u00e5 veien, og begynte \u00e5 seile. Da tenkte jeg at jeg m\u00e5tte stoppe f\u00f8r det skjedde en ulykke, forteller Solvang.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Farevarsel: – Kan v\u00e6re vanskelig \u00e5 se<\/p>\n <\/a><\/p>\n Hun fikk kj\u00f8rt inn i en busslomme. Der sto det allerede et vogntog. Like etter kj\u00f8rte en annen personbil ogs\u00e5 inn i lomma.\u00a0<\/p>\n Solvang forteller at de f\u00f8lte seg utsatt der de sto, og derfor kj\u00f8rte de inn p\u00e5 en g\u00e5rdsvei like ved, der de kunne f\u00f8lge med p\u00e5 trafikken.\u00a0<\/p>\n – En ting er en selv som kj\u00f8rer p\u00e5 riksvei 3, at man kan kj\u00f8re sakte. Men med all den tungtransporten, og med unge og gamle i bilen, er det som \u00e5 gamble med livet, sier hun.\u00a0<\/p>\n \n TUNGTRANSPORT: Vogntogene sto p\u00e5 rad og rekke langs riksvei 3 mandag. Foto: Arild Olsbakk\n <\/p>\n Ventet i seks timer\t<\/p>\n De hadde kontakt med Vegtrafikksentralen via deres 175.no-tjeneste. Solvang sier at de fikk beskjed om at det l\u00e5 en str\u00f8bil bak dem, men den s\u00e5 de aldri, hevder hun.\u00a0<\/p>\n Det ble etter hvert seks timer med venting f\u00f8r saltbilen dukket opp i 23-tida.<\/p>\n Allerede ti minutter etterp\u00e5 var veien merkbart bedre og det ble mulig for dem \u00e5 kj\u00f8re hjemover, opplyser Solvang, som forteller at de s\u00e5 flere vogntog som sto langs veien.\u00a0<\/p>\n Solvang er tydelig p\u00e5 at hun forteller om opplevelsen for at det skal bli \u00f8kt oppmerksomhet rundt hvor kritisk det kan bli p\u00e5 veien.\u00a0<\/p>\n – Det er ikke br\u00f8ytebilsj\u00e5f\u00f8rene, de som kj\u00f8rer str\u00f8- og saltbil, jeg kritiserer. All \u00e6re til dem. Kritikken g\u00e5r til de som sitter med ansvaret for \u00e5 sette inn tiltak f\u00f8r det blir slike tilstander, sier Solvang.\u00a0<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/83900658.webp\" "\\"P\u00c5")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/83903237.webp\" "\\"Farevarsel:")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/83900682.webp\" "\\"TUNGTRANSPORT:")
<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/83900416.webp\" "\\"Syklist")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/83902761.webp\" "\\"Kaos")
<\/p>\n