\n MARKERING: Skoda markerer at Elroq passerer 100.000 eksemplarer.
\n Foto: SKODA\n <\/p>\n
F\u00f8rste milep\u00e6l:<\/p>\n
Elroq kom p\u00e5 markedet i \u00e5r, og Skoda er godt forn\u00f8yd med salgstempoet.<\/p>\n
Skoda startet produksjonen av Elroq tidlig i 2025 og n\u00e5 kan selskapet melde at de har rundet 100.000 eksemplarer.<\/p>\n
Bilene bygges ved Skodas fabrikk i Mlad\u00e1 Boleslav i Tsjekkia, p\u00e5 samme linje som Enyaq og Octavia.<\/p>\n
\u2013 Helt fra starten av har vi utnyttet fleksibiliteten til \u00e5 bygge batterielektriske og forbrenningsmotorkj\u00f8ret\u00f8y p\u00e5 samme linje. Resultatet er tydelig: Den enorme responsen fra kundene fremhever den utmerkede produksjonskvaliteten til biler \u00ablaget i Mlad\u00e1 Boleslav\u00bb, sier Andreas Dick, styremedlem for produksjon og logistikk i Skoda Auto, i en pressemelding.<\/p>\n
Etter tre kvartaler av 2025 var Elroq den nest mest solgte elbilen i Europa, og var aller mest solgt i april, juli og oktober.<\/p>\n
I Tsjekkia, Danmark og Slovakia er det den aller mest popul\u00e6re elbilmodellen s\u00e5 langt i \u00e5r.<\/p>\n
I Norge er det levert 2541 nye Elroq i 2025, if\u00f8lge tall fra Opplysningr\u00e5det for veitrafikken. Det plasserer modellen p\u00e5 14. plass. Et godt stykke bak storebror Enyaq med 4010 biler og en \u00e5ttendeplass p\u00e5 modellstatistikken.<\/p>\n