De siste ukene har mediebildet v\u00e6rt preget av glatte veger, utforkj\u00f8ringer og alvorlige ulykker.<\/p>\n
Ogs\u00e5 p\u00e5 Hedmarken har det v\u00e6rt flere hendelser i det siste som f\u00f8lge av halvpasselig f\u00f8re.<\/p>\n
Fredag morgen oppsto det blant annet flere ulykker i Hamar<\/a> og i Ringsaker<\/a>.<\/p>\n \u2013 Uakseptabelt<\/p>\n \u2013 Vegen er arbeidsplassen til tusenvis av yrkessj\u00e5f\u00f8rer. I likhet med alle andre yrkesgrupper fortjener de en trygg arbeidshverdag. N\u00e5r v\u00e6rskiftet har v\u00e6rt varslet i god tid, er det uakseptabelt at vegeierne ikke har s\u00f8rget for tilstrekkelig str\u00f8ing og salting, sier Knut Gravr\u00e5k, administrerende direkt\u00f8r i NLF via en pressemelding fredag.<\/p>\n Forbundet understreker at lastebilene utf\u00f8rer et samfunnskritisk oppdrag, nemlig \u00e5 holde varetransporten i gang.<\/p>\n \u2013 N\u00e5r vinterdriften svikter, settes b\u00e5de trafikksikkerheten og forsyningskjeden i fare, sier Gravr\u00e5k videre.<\/p>\n \u2013 Ikke godt nok<\/p>\n NLF uttaler seg p\u00e5 generelt grunnlag, og rekker ikke pekefinger mot \u00e9n bestemt vegeier, men forbundet forventer at b\u00e5de vegeierne, stat, fylke og kommune tar grep umiddelbart. <\/p>\n \u2013 Sj\u00e5f\u00f8rene skal ikke m\u00e5tte risikere liv og lemmer for \u00e5 gj\u00f8re jobben sin. Dette er ikke godt nok, og vi kommer til \u00e5 f\u00f8lge situasjonen tett, sier Gravr\u00e5k. <\/p>\n I pressemeldingen opplyser NLF at de har mottatt bekymringsmeldinger fra medlemsbedrifter over hele landet. <\/p>\n De melder om sj\u00e5f\u00f8rer som vurderer \u00e5 forlate yrket fordi de ikke lenger f\u00f8ler seg trygge bak rattet. Forbundet krever n\u00e5 at vinterdriften styrkes og at kontraktsmodeller gjennomg\u00e5s for \u00e5 sikre bedre kvalitet og sikkerhet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De siste ukene har mediebildet v\u00e6rt preget av glatte veger, utforkj\u00f8ringer og alvorlige ulykker. Ogs\u00e5 p\u00e5 Hedmarken har…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":99556,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[36,20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,223,1510,26,27,224],"class_list":{"0":"post-99555","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-art","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-news","17":"tag-no","18":"tag-norge","19":"tag-norway","20":"tag-nyheter","21":"tag-overskrifter","22":"tag-samferdsel","23":"tag-story","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-trafikk"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115629553293603912","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99555"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99555\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}