\u2013 Enklere \u00e5 bruke bil<\/p>\n
H\u00f8yre- og Venstre-byr\u00e5det mangler flertall i bystyret og er derfor avhengig av st\u00f8tte fra andre partier for budsjettet sitt. N\u00e5 forhandler byr\u00e5det med Frp og KrF, og m\u00e5let er en enighet i l\u00f8pet av neste uke.<\/p>\n
\u2013 Oslo blir en stadig dyrere by \u00e5 b\u00e5de bo og leve i. Derfor \u00f8nsker vi, i motsetning til b\u00e5de Venstre og MDG, et taktskifte slik at det blir b\u00e5de enklere og rimeligere \u00e5 bruke bilen i hverdagen, sier Bj\u00f8rnevik.<\/p>\n
Derfor krever de gratis parkering p\u00e5 kommunale parkeringsplasser p\u00e5 l\u00f8rdager. I dag m\u00e5 man betale for parkering mellom klokken 09 og 20 p\u00e5 l\u00f8rdager.<\/p>\n
\u2013 Det er ogs\u00e5 et h\u00e5ndsrekning til handelsn\u00e6ringen, sier hun, og viser til en unders\u00f8kelse fra Oslo Handelsstands Forening. Der svarer 46 prosent at de ville brukt Oslo sentrum oftere hvis parkering ble billigere.<\/p>\n
\u2013 S\u00e5 v\u00e5rt h\u00e5p er at det til julehandelen neste \u00e5r kan bli gratis \u00e5 parkere i byrommet, som vi mener vil v\u00e6re et positivt tilskudd for b\u00e5de folk og bedrifter som lever av varehandel, sier Bj\u00f8rnevik.<\/p>\n
Les ogs\u00e5: <\/b>Vil fjerne gratis parkering: \u2013 H\u00e5pl\u00f8st<\/a><\/p>\n AVGIFT: F\u00e5r Frp som de vil blir det gratis \u00e5 parkere i Oslos gater p\u00e5 l\u00f8rdager. I dag m\u00e5 man betale fram til klokka 20 p\u00e5 kommunens plasser. Koster 50 millioner<\/p>\n Forslaget har en prislapp p\u00e5 50 millioner kroner. Dette er summen Oslo kommune taper dersom de slutter \u00e5 ta betalt for parkering p\u00e5 l\u00f8rdager. Omskilting vil koste om lag 10 millioner kroner, og resten er tap av gebyrer.<\/p>\n \u2013 50 millioner kroner er en moderat sum i et budsjett p\u00e5 over 100 milliarder. Vi lever i en dyrtid, s\u00e5 det er en investering i folks hverdags\u00f8konomi som vi st\u00e5r godt i, sier Frp-politikeren.<\/p>\n \u2013 Men er det plass til alle bilene dersom flere vil kj\u00f8re til sentrum om det blir gratis?<\/p>\n \u2013 Det er klart, men n\u00e5 \u00f8nsker vi en politikk der det settes av mer areal til parkering. Vi skal forhandle om en ny parkeringsnorm til v\u00e5ren, og da blir det et viktig slag for \u00e5 sikre en bedre parkeringskapasitet, sier hun.<\/p>\n Som kjent fjernet det forrige r\u00f8dgr\u00f8nne byr\u00e5det, med MDG i spissen, flere tusen gateparkeringsplasser<\/a> da de styrte byen. Det er dette Frp n\u00e5 vil reversere.<\/p>\n \u2013 Stans sykkelsatsing<\/p>\n De vil finansiere gratisparkeringen ved \u00e5 stanse Oslos omfattende sykkelsatsing.<\/p>\n \u2013 Byr\u00e5det har budsjettert med 312 millioner kroner til sykkeltiltak neste \u00e5r, nesten 100 millioner kroner mer enn til veivedlikehold. Det er en lavthengende frukt \u00e5 kutte i, sier Bj\u00f8rnevik, og p\u00e5peker:<\/p>\n \u2013 Det er et tiltak som er b\u00e5de storsl\u00e5tt og un\u00f8dvendig luksus i en tid der bydeler m\u00e5 legge ned fritidsklubber, skoler foresl\u00e5s lagt ned og vi mangler sykehjemsplasser.<\/p>\n Les ogs\u00e5: <\/b>Oslobudsjettet: \u2013 Null kroner \u00e5 fordele<\/a><\/p>\n Kravet de har lagt fram i budsjettforhandlingene, er at alle planlagte, men ikke igangsatte sykkelprosjekter settes p\u00e5 vent.<\/p>\n \u2013 Det er jo helt meningsl\u00f8st \u00e5 ha en sykkelstrategi der du ikke blir m\u00e5lt p\u00e5 hvor mange flere syklister du f\u00e5r, men det blir m\u00e5lt p\u00e5 hvor mange flere kilometer sykkelvei du bygger. Vi er sterkt kritiske til det, sier hun.<\/p>\n KUTT: Frp vil stanse sykkelsatsingen i Oslo for \u00e5 finansiere gratis parkering. \u2013 Fjern piggdekkavgiften<\/p>\n Bj\u00f8rnevik mener det borgerlige byr\u00e5det rett og slett ligner for mye p\u00e5 det forrige byr\u00e5det.<\/p>\n \u2013 Dessverre har vi ikke sett noe s\u00e6rlig linjeskifte i samferdselspolitikken med H\u00f8yre og Venstre i byr\u00e5d sammenlignet med da MDG styrte byen, sier hun, og samtidig legger til:<\/p>\n \u2013 Mange savner nok bl\u00e5fargen i det sittende byr\u00e5det, spesielt i samferdselspolitikken.<\/p>\n Frp vil ogs\u00e5 at flere sidegater \u00e5pnes for trafikk, og at piggdekkavgiften fjernes.<\/b><\/p>\n Frp krever blant annet disse kuttene:<\/p>\n I fjor endte budsjettforhandlingene mellom byr\u00e5dspartiene og Frp med brudd, men Frp reddet byr\u00e5det i siste sekund<\/a> og st\u00f8ttet ikke et forslag om mistillit.<\/p>\n Vil du se neste video?<\/p>\n![\"Oslo](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/cueres_scp-syahrk_s13y075aHRk.jpg\")
<\/p>\n
\n Foto: Heiko Junge\n <\/p>\n![\"Et](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/NTB_G97hBrTpOs0.jpg\")
<\/p>\n
\n Foto: Berit Roald (NTB)\n <\/p>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Solvang+bredde.jpg\")
<\/p>\n