{"id":4337,"date":"2026-08-20T01:33:11","date_gmt":"2026-08-20T01:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/otan\/4337\/"},"modified":"2026-08-20T01:33:11","modified_gmt":"2026-08-20T01:33:11","slug":"lotan-mene-des-exercices-pres-de-kaliningrad-le-royaume-uni-fournit-150-000-drones-et-linde-inspecte-un-sous-marin-allemand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/otan\/4337\/","title":{"rendered":"L’OTAN m\u00e8ne des exercices pr\u00e8s de Kaliningrad, le Royaume-Uni fournit 150 000 drones et l’Inde inspecte un sous-marin allemand."},"content":{"rendered":"

La situation militaire mondiale a connu des \u00e9volutions significatives dans les domaines de l’espace a\u00e9rien, de la cyberguerre, des drones et des forces navales. L’OTAN a r\u00e9cemment men\u00e9 un exercice a\u00e9rien de grande envergure, non annonc\u00e9, dans la r\u00e9gion de Kaliningrad. Parall\u00e8lement, le Royaume-Uni a publiquement annonc\u00e9 son intention de fournir des centaines de milliers de drones \u00e0 l’Ukraine, et le minist\u00e8re indien<\/a> de la D\u00e9fense s’appr\u00eate \u00e0 approuver un contrat on\u00e9reux portant sur des sous-marins diesel-\u00e9lectriques, en coop\u00e9ration avec l’Allemagne.<\/p>\n

L’OTAN m\u00e8ne des exercices \u00e0 grande \u00e9chelle pr\u00e8s de la r\u00e9gion de Kaliningrad.<\/p>\n

Le 18 ao\u00fbt, une vingtaine d’avions de l’OTAN ont particip\u00e9 \u00e0 un exercice surprise, men\u00e9 depuisla Pologne<\/a> et les pays baltes, \u00e0 proximit\u00e9 de la province russe de Kaliningrad. Ce vol, confirm\u00e9 par le service de presse de l’Alliance, n’avait pas \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 aux m\u00e9dias au pr\u00e9alable. <\/p>\n

\"Un Un avion de commandement, de contr\u00f4le et de d\u00e9tection avanc\u00e9e E-3A de l’OTAN d\u00e9colle. Photo\u00a0: OTAN<\/p>\n

Les donn\u00e9es du service de suivi a\u00e9rien AirNav Radar ont enregistr\u00e9 l’apparition de nombreux types d’a\u00e9ronefs modernes, notamment : un avion de transport C-40A Clipper, un avion de guerre \u00e9lectronique EA-37B Compass Call II, un Bombardier Challenger 650, un avion de surveillance a\u00e9rienne E-3A Sentry, deux avions polonais Gulfstream G550, un avion ravitailleur multinational Airbus A330 MRTT, un avion lituanien Let L-410UVP et un h\u00e9licopt\u00e8re d’attaque am\u00e9ricain AH-64E Apache Guardian.<\/p>\n

Il convient de souligner que la coordination simultan\u00e9e des plateformes d’alerte avanc\u00e9e, des syst\u00e8mes de guerre \u00e9lectronique, des h\u00e9licopt\u00e8res d’attaque et des avions ravitailleurs en vol illustre un exercice cibl\u00e9 visant \u00e0 tester la cha\u00eene de d\u00e9tection et de suppression des d\u00e9fenses a\u00e9riennes, ainsi qu’\u00e0 maintenir une pr\u00e9sence continue dans la zone. Les avions ravitailleurs jouent un r\u00f4le crucial dans l’optimisation de la dur\u00e9e des missions des escadrons de combat.<\/p>\n

Parall\u00e8lement aux activit\u00e9s susmentionn\u00e9es, dans le d\u00e9troit de Skagerrak entre la Norv\u00e8ge<\/a> et le Danemark, un avion de patrouille maritime britannique P-8A Poseidon, en collaboration avec un avion allemand, a effectu\u00e9 des vols anti-sous-marins continus pendant plusieurs heures \u00e0 une coordonn\u00e9e fixe, indiquant la surveillance de cibles sous-marines.<\/p>\n

Il a livr\u00e9 150 000 drones et d\u00e9voil\u00e9 une technologie de drones \u00e0 r\u00e9action.<\/p>\n

Parall\u00e8lement aux op\u00e9rations a\u00e9riennes de l’OTAN, le gouvernement britannique a confirm\u00e9 qu’il transf\u00e9rerait 150\u00a0000 drones de diff\u00e9rents types \u00e0 l’Ukraine<\/a> en 2026. Dans le m\u00eame temps, Londres a lev\u00e9 pour la premi\u00e8re fois les barri\u00e8res m\u00e9diatiques afin de reconna\u00eetre publiquement que l’arm\u00e9e ukrainienne avait utilis\u00e9 des drones Nyan Jet, fabriqu\u00e9s par Callen-Lenz (qui fait partie de BAE Systems), pour attaquer des cibles en territoire russe au cours des six derniers mois. <\/p>\n

\"Le Le drone d’attaque Nyan, lanc\u00e9 par avion, de Callen-Lenz. Photo : Callen-Lenz<\/p>\n

Techniquement, le Nyan est con\u00e7u selon une technologie de diffusion radar (r\u00e9duisant sa signature radar). Ce v\u00e9hicule poss\u00e8de une envergure de 2,9 m, une masse maximale au d\u00e9collage sup\u00e9rieure \u00e0 75 kg et peut emporter une ogive ou une charge utile allant jusqu’\u00e0 20 kg. Le Nyan a une autonomie de plus de 250 km, d\u00e9colle par catapulte et est capable de fonctionner de mani\u00e8re stable dans des environnements o\u00f9 les signaux GPS sont brouill\u00e9s.<\/p>\n

Outre son r\u00f4le dans les missions d’attaque, Nyan sert \u00e9galement de leurre pour activer les syst\u00e8mes de d\u00e9fense a\u00e9rienne ennemis. Il a \u00e9galement c\u00e9d\u00e9 \u00e0 l’Ukraine tous les droits de propri\u00e9t\u00e9 intellectuelle relatifs au syst\u00e8me de guerre \u00e9lectronique Stone Cloak, en vue de son int\u00e9gration dans des drones pour brouiller les stations radar de d\u00e9fense a\u00e9rienne.<\/p>\n

Par ailleurs, les m\u00e9dias britanniques ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que l’Ukraine utilise un mod\u00e8le de drone non identifi\u00e9 d’une port\u00e9e allant jusqu’\u00e0 960 km, lanc\u00e9 par catapulte, en plus du QinetiQ Banshee Jet 80+ (port\u00e9e de 200 km, transportant une ogive de 7 kg) d\u00e9ploy\u00e9 depuis d\u00e9but 2024.<\/p>\n

L’Inde finalise son plan d’achat de 6 sous-marins AIP d’une valeur de 7,31 milliards de dollars aupr\u00e8s de l’Allemagne.<\/p>\n

Dans le secteur naval, le minist\u00e8re indien de la D\u00e9fense<\/a> a officiellement soumis le projet de sous-marins Project 75(I), d’une valeur de 7,31 milliards de dollars, au Comit\u00e9 minist\u00e9riel de la s\u00e9curit\u00e9 pour approbation finale. Ce projet pr\u00e9voit la construction de six sous-marins d’attaque diesel-\u00e9lectriques de 3\u00a0000 tonnes de d\u00e9placement au chantier naval Mazagon Dock de Mumbai, en collaboration technique avec le groupe allemand ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). <\/p>\n

\"Conception Conception du sous-marin par ThyssenKrupp Marine Systems, \u00e0 la base du programme indien Projet 75(I). Photo\u00a0: TKMS<\/p>\n

Le principal atout technique du TKMS, qui le distingue de ses concurrents, r\u00e9side dans son syst\u00e8me de propulsion ana\u00e9robie (AIP) aliment\u00e9 par des piles \u00e0 combustible \u00e0 membrane \u00e9changeuse de protons (PEM) Siemens. Cette technologie permet au sous-marin de rester immerg\u00e9 pendant 21 jours \u00e0 faible vitesse sans avoir \u00e0 faire surface, r\u00e9duisant ainsi la fr\u00e9quence des \u00e9missions de signaux de 7 \u00e0 10 fois par rapport aux sous-marins diesel-\u00e9lectriques classiques qui n\u00e9cessitent le fonctionnement des g\u00e9n\u00e9rateurs toutes les 48 \u00e0 72 heures.<\/p>\n

La version sous-marine du projet 75(I) con\u00e7ue pour l’Inde est plus grande que la classe standard Type 214 (1 700 \u00e0 2 000 tonnes), \u00e9quip\u00e9e d’une capacit\u00e9 allant jusqu’\u00e0 18 torpilles lourdes et d’un minimum de 12 missiles de croisi\u00e8re.<\/p>\n

Selon le calendrier pr\u00e9vu, le premier sous-marin sera livr\u00e9 sept ans apr\u00e8s la signature du contrat (vers 2033) et entrera officiellement en service actif en 2034-2035. Cela co\u00efncide avec l’expiration des contrats des anciens sous-marins indiens de classe Sindhughosh et Shishumar, obligeant New Delhi \u00e0 achever le contrat de toute urgence afin de maintenir l’envergure de sa force de combat sous-marine.<\/p>\n

Source : https:\/\/baonghean.vn\/nato-tap-tran-ap-sat-kaliningrad-anh-vien-tro-150000-drone-va-an-do-duyet-tau-ngam-duc-10348835.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La situation militaire mondiale a connu des \u00e9volutions significatives dans les domaines de l’espace a\u00e9rien, de la cyberguerre,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4338,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1432,246,16,1430,1431],"class_list":["post-4337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualites","tag-drone-nyan","tag-kaliningrad","tag-otan","tag-projet-75i","tag-sous-marin-allemand"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/otan\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/otan\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/otan\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/otan\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/otan\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4337"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/otan\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4337\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/otan\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/otan\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/otan\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/otan\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}