Decyzja o zakończeniu sprzedaży biletów papierowych w SKM w Trójmieście wzbudziła wiele emocji. Działanie to, choć ukierunkowane na nowoczesność, spotkało się z krytyką ze względu na problemy techniczne i dostępność dla osób starszych.
„PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o. informuje, że od dnia 1 stycznia 2026 r. nie będzie sprzedawać biletów jednorazowych kartkowych do kasowników (nie dotyczy Biletów Metropolitalnych). Podróżni posiadający jednorazowe bilety kartkowe będą mogli z nich korzystać do 12 grudnia 2026 r.” – poinformowano we wpisie w mediach społecznościowych SKM.
Jak zaznacza spółka, bilety nadal będzie można kupić wygodnie w aplikacjach mobilnych, np. Jakdojade, Bilkom, SkyCash, Koleo, System Fala, przez strony internetowe, a także w kasach biletowych, poprzez walidatory Systemu Fala, w automatach biletowych i w pociągu: u kierownika lub kontrolera.
Atrakcja rośnie na naszych oczach. To najbardziej widowiskowy i spektakularny etap prac
Inicjatywa ma na celu wprowadzenie nowoczesnych i ekologicznych rozwiązań transportowych. Jednak nie wszyscy są zadowoleni z tego postępu, szczególnie seniorzy.
Problemem, na który wskazują osoby starsze, jest trudność w adaptacji do nowoczesnych technologii. Seniorzy podnoszą, że nie każdy ma dostęp do smartfona lub posiada umiejętność korzystania z aplikacji mobilnych, które są wymagane do zakupu biletów online. Sytuacja ta nasuwa pytania o inkluzywność rozwiązań cyfrowych w przestrzeni publicznej.
„A co z ludźmi, którzy nie używają kart płatniczych? Co z seniorami, którzy nie mają kont i używają gotówki? Przecież to zaczyna być chore”, „Głupota, zmuszanie do korzystania z aplikacji. Czy pomyśleliście, że seniorzy mają stare telefony komórkowe, dla seniorów nie jest łatwo korzystać z biletomatów. Bilety kartkowe są wygodne i mam pewność, że bilet mam, bo internet może się zawiesić” – komentują wyraźnie niezadowoleni internauci.
W odpowiedzi na krytykę, prowadzone są konsultacje społeczne mające na celu znalezienie rozwiązań dla problemów zgłaszanych przez seniorów. Proponowane są szkolenia i wsparcie techniczne dla tych, którzy odczuwają trudności z adaptacją do nowych technologii.
Niektórzy eksperci wskazują jednak, że takie zmiany są nieuniknione w dobie szybkiej digitalizacji. Podkreślają, że inne miasta w Polsce i Europie również dążą do podobnych rozwiązań, co wskazuje na globalny trend w kierunku cyfryzacji transportu publicznego.
Źródło: Facebook @SKM Trójmiasto/informator-pomorza.pl/trojmiasto.wyborcza.pl