– Niedługo złożymy doniesienie do prokuratury w nowej sprawie. To jest bulwersująca sprawa. Dotyczy złego zarządzania spółką – zapowiedział w poniedziałek w TVP Info prezes Orlenu Ireneusz Fąfara.

W jego ocenie, to co jest „bulwersujące i to co jest godne najwyższej pogardy”, to fakt, że sprawa dotyczy dwóch najważniejszych członków poprzedniego zarządu.

Stworzono taki mechanizm, w którym w przetargach wygrywała spółka nie związana z nimi, która składała oświadczenie, że jest wstanie wykonać pewne zlecenia, po czym nie umiała tego wykonać, a dawała to zlecenie spółkom współnależącym do dwóch najważniejszych członków poprzedniego zarządu. To jest bulwersujące, nieetyczne, skandaliczne – stwierdził Fąfara.

200 tys. zł za metamorfozę domu marzeń. Efekt jest zachwycający

Prezes Orlenu na pytanie o kim mówi, odparł, że tego „nie może powiedzieć”. Dodał, że doniesienie w tej sprawie „lada dzień będzie w prokuraturze”. Wskazał, że chodzi o kwotę kilkudziesięciu milionów złotych.

– To jest proceder, który trwał kilka lat. Jeden z tych panów został wspólnikiem tej spółki w roku 2022 r., a drugi z tych panów jest powiązany rodzinnie od samego początku z tymi firmami- poinformował.

Fąfara pytany, czy Daniel Obajtek (b. prezes Orlenu, obecnie europoseł – PAP) wiedział o tym procederze stwierdził:

– Nie wiem, czy wiedział, ale jestem przekonany, że musiał o tym wiedzieć. Jak tłumaczył Fąfara, wynika to z logiki zarządzania tymi firmami oraz z faktu, że współudziałowiec wie, albo przynajmniej powinien wiedzieć co robi spółka, której jest udziałowcem.

Fąfara: nigdy nie zetknąłem się z taką sprawą

Odniósł się też, jak to ujął, do sprawy szwajcarskiej. Chodzi o firmę OTS i dostawy ropy z Wenezueli dla Orlenu.

– W ciągu jednego dnia dosłownie z firmy wypłynęło 1,5 mld zł. Polecenie przekazania tych pieniędzy zostało wydane na telefon przez WhatsAppa do firm, które zupełnie nie mają doświadczenia w handlu ropą, bez żadnych zabezpieczeń. To jest po prostu skandal. Nigdy nie zetknąłem się z taką sprawą. Jeśli spojrzymy na całość zarządzania Orlenem, na te miliardy złotych zmarnowanych myślę, że to jest największa afera – ocenił Fąfara.

Podsumowali wielki audyt w Orlenie. Miliardy strat, nowe wnioski do prokuratury

Podsumowali wielki audyt w Orlenie. Miliardy strat, nowe wnioski do prokuratury

Pytany, czy da się odzyskać te pieniądze powiedział, że w latach 2015-2023 zawarto mniej więcej 1200 transakcji na zakup ropy.

– Wszystkie one zawarte były z poważnymi firmami, które działają na tym rynku i nigdy zakup nie był przedpłacany, czyli nigdy wcześniej nie zapłacono pieniędzy. Tylko w czterech transakcjach, zrobionych po 15 października 2023 r. zrobiono transakcje z nieznanymi wcześniej czterema firmami, z którymi Orlen wcześniej nie współpracował i 100 proc. wartości, rzekomo mającej być do kupienia ropy, przekazano na konto tych firm. Te pieniądze zniknęły. To pokazuje mechanizm, do którego doszło – przekazał.

Zapewnił, że Orlen robimy „wszystko co się da przy pomocy najlepszych światowych prawników, najlepszych kancelarii światowych, które zajmują się prawem jak i dochodzeniem należności. – Bardzo trudno będzie odzyskać te pieniądze – przyznał Fąfara. Dodał, że działania w tej sprawie będą kontynuowane.

Kontrakty na dostawy trzeba było wypowiedzieć

10 kwietnia Orlen poinformował, że w związku z utraceniem przez OTS 1,6 mld zł przedpłat za niedostarczoną ropę, koncern przewiduje skorygowanie wyników rocznych za 2023 r. o taką właśnie kwotę.

Według informacji powołanego w lutym 2024 r. zarządu OTS, ok. 400 mln dol. utraconych przez spółkę było przedpłatami na dostawy ropy, głównie z Wenezueli, przy udziale pośredników. Przedpłaty z grudnia 2023 r. nie przełożyły się na dostawy towaru.

"Luksusowe życie" w szwajcarskiej spółce Orlenu. Ujawniają

„Luksusowe życie” w szwajcarskiej spółce Orlenu. Ujawniają

Przedpłaty trafiły do pośredników, najwięcej – ok. 240 mln dol. do jednego z pośredników, spółki założonej w 2021 r. w Dubaju przez 25-letniego obywatela Chin lub Hong Kongu.

Terminy załadunku wyczarterowanych przez OTS tankowców były między grudniem a styczniem, statki nie zostały jednak załadowane w Wenezueli. Nowy zarząd przekazał, że kontrakty na dostawy trzeba było wypowiedzieć, a na tej podstawie wypowiedzieć umowy na czarter tankowców, które bezczynnie stały od grudnia.

Orlen złożył do prokuratury zawiadomienie ws. działań byłego zarządu koncernu wobec OTS.