• Artykuł przygotowany dla Onet.pl przez zespół redakcyjny miesięcznika „LOTNICTWO” i portalu portalmilitarny.pl
  • Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu

Produkcja śmigłowców AW149 w Polsce jest wynikiem umowy zawartej 1 lipca 2022 r. między PZL-Świdnik a Ministerstwem Obrony Narodowej, obejmującej dostawę 32 egz. Pierwsze dwa śmigłowce AW149 zostały odebrane przez Wojsko Polskie w październiku 2023 r., po upływie zaledwie 15 miesięcy od zawarcia kontraktu.

Pierwszy śmigłowiec AW149 zbudowany w PZL-Świdnik.nosi numer boczny 6709.TOMASZ KWASEK / Nowa Technika Wojskowa

Pierwszy śmigłowiec AW149 zbudowany w PZL-Świdnik.nosi numer boczny 6709.

Umowa od samego początku zakładała pełną produkcję śmigłowców w Polsce wraz z przeniesieniem technologii oraz utworzeniem zaplecza produkcyjnego i remontowo-obsługowego. W związku z napiętą sytuacją międzynarodową w przypadku pierwszej partii kluczowy był szybki termin dostawy, co umożliwiało załogom wdrożenie się w podstawowy proces szkolenia lotniczego. W związku z tym osiem pierwszych egzemplarzy zmontowano we Włoszech. Polscy pracownicy z PZL-Świdnik od początku byli zaangażowani w ich proces produkcji, co znacznie ułatwiło transfer technologii i rozwój krajowego zaplecza przemysłowego.

27 listopada przekazano trzy śmigłowce AW149, w tym pierwszy egzemplarz powstały w całości na linii montażowej w PZL-Świdnik. Obecnie 25 Brygada Kawalerii Powietrznej dysponuje 11 śmigłowcami AW149. Trzy kolejne zostaną przekazane w grudniu.

4 czerwca 2024 r. PZL-Świdnik dokonał uroczystego otwarcia linii produkcyjnej śmigłowców AW149. W czasie montażu śmigłowca realizuje się na niej prace obejmujące trzy etapy montażu końcowego i przygotowanie do oblotu w ramach tzw. Flight Line.

14 kwietnia 2025 r. w zakładach PZL-Świdnik odbył się pierwszy lot testowy śmigłowca AW149 wyprodukowanego w Polsce. Lot przeprowadzono w ramach procedury Acceptance Test Procedure (ATP), mającej na celu potwierdzenie zgodności maszyny z wymogami projektowymi.

Przekazana wojsku 27 listopada 2025 roku pierwszy egzemplarz AW149 zbudowany w PZL-Świdnik jest jednocześnie dziewiątym AW149 przyjętym do uzbrojenia Wojska Polskiego.TOMASZ KWASEK / Nowa Technika Wojskowa

Przekazana wojsku 27 listopada 2025 roku pierwszy egzemplarz AW149 zbudowany w PZL-Świdnik jest jednocześnie dziewiątym AW149 przyjętym do uzbrojenia Wojska Polskiego.

Zdolności produkcyjne polskiej linii montażowej AW 149 wynoszą 10 egzemplarzy rocznie, z potencjałem na ich zwiększenie w razie potrzeby. Wszystkie 32 zakontraktowane śmigłowce mają zostać dostarczona do 2029 r.

Fabryczny prototyp śmigłowca AW149 prezentowany w Polsce w 2013 roku.PZL-Świdnik / Nowa Technika Wojskowa

Śmigłowiec AW149 to efekt wieloletnich doświadczeń włoskiego przemysłu lotniczego w segmencie maszyn wielozadaniowych średniej klasy. Projekt powstał w biurach AgustaWestland na początku XXI wieku jako odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie sił zbrojnych na nowoczesny, wszechstronny śmigłowiec taktyczny o większym udźwigu i zasięgu niż wcześniejszy model AW139.

Pierwszy zbudowany w Polsce AW149 został oblatany 14 kwietnia 2025 roku.Agencja Uzbrojenia / Nowa Technika Wojskowa

Seryjna produkcja śmigłowca AW149 rozpoczęła się w 2011 roku w zakładach Leonardo (dawniej AgustaWestland) w Vergiate pod Mediolanem. Z kolei od czerwca 2024 roku działa również linia produkcyjna w polskich zakładach PZL-Świdnik. Warto wspomnieć, że z AW149 wywodzi się cywilna wersja AW189, która nie ma wojskowej łączności, zamontowanych systemów samoobrony i możliwości przenoszenia uzbrojenia.