- Droga ekspresowa S10 to jedna z tych, na których dzieje się najwięcej. Na mapie prawie cała świeci się na czerwono, a to… znakomita informacja. Kolor czerwony na mapach GDDKiA oznacza, że dany odcinek jest w stanie realizacji
- Właśnie dowiedzieliśmy się, że wojewoda wydał pozytywną decyzję dla kolejnych dwóch odcinków. Wykonawcy mogą rozpocząć budowę
- To odcinki S10 Stargard – Suchań (13,8 km) i Suchań – Recz (19,6 km)
- GDDKiA podała, kiedy cała droga S10 od Szczecina do Wałcza ma być gotowa. I nie jest to wcale bardzo odległa data. Ma to być w 2028 r.
-
Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
SPIS TREŚCI
- Gdzie będzie droga ekspresowa S10?
- Co się dzieje na budowie drogi S10? Mogą ruszyć roboty
- Kiedy droga S10 będzie gotowa? Mapa jest na czerwono i to dobra informacja
- Droga S10 Stargard – Suchań i Suchań – Recz. Znamy już szczegóły
Gdzie będzie droga ekspresowa S10?
Droga ekspresowa S10 to jedna z tych, które naprawdę można nazywać nowymi. Docelowo ma mieć około 460 km, ale na razie kierowcy mogą jeździć tylko po pojedynczych odcinkach. Oddano mniej niż 100 km, a wiele osób w ogóle nie wie, gdzie S10 się znajduje. To się zmieni, bo będzie to bardzo ważna droga. Połączy Szczecin z zaplanowana Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej. Będzie przebiegać przez województwa zachodniopomorskie, wielkopolskie, kujawsko-pomorskie i mazowieckie. Największe miasta przy trasie? Szczecin, Bydgoszcz, Toruń i Płock.
Przeczytaj także: Polska zbuduje dwururowego kolosa. To będzie niekwestionowany „król tuneli”

Droga S10 – mapaGDDKiA
Co się dzieje na budowie drogi S10? Mogą ruszyć roboty
Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzje umożliwiające realizację dwóch odcinków drogi ekspresowej S10. Dotyczą one tras Stargard – Recz o długości 13,8 km oraz Recz – Suchań, liczącej 19,6 km. Są to pierwsze pozwolenia na budowę w ramach siedmiu odcinków drogi S10, która połączy Szczecin z Wałczem.
Decyzje ZRID oznaczają, że wykonawcy mogą rozpocząć prace budowlane. W najbliższym miesiącu planowane jest przekazanie terenów budowy. Początkowo działania obejmą m.in. prace saperskie, wyznaczenie geodezyjne oraz kontynuację badań archeologicznych. Jednak pełny zakres robót ruszy dopiero wiosną, po zakończeniu zimowej przerwy, która rozpocznie się 16 grudnia.
Wydanie decyzji ZRID oznacza także uruchomienie procedur odszkodowawczych dla właścicieli gruntów przejętych pod budowę. Wojewoda Zachodniopomorski wyznaczy rzeczoznawców do sporządzenia operatów szacunkowych, które staną się podstawą do wydania decyzji odszkodowawczych. Środki na wypłaty zapewni Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA)

Droga S10 – mapaGDDKiA
Kiedy droga S10 będzie gotowa? Mapa jest na czerwono i to dobra informacja
Umowy na budowę siedmiu odcinków drogi S10 podpisano w latach 2024-2025. Procedury administracyjne dla pozostałych pięciu odcinków są w toku, a kolejne pozwolenia na budowę mają być wydawane na początku przyszłego roku. Ostatni odcinek, Szczecin Kijewo – Szczecin Zdunowo, ma uzyskać decyzję ZRID w połowie 2026 r. Docelowo, w przyszłym roku, budowa obejmie łącznie 100 km trasy, a zakończenie inwestycji planowane jest na koniec 2028 r.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Kiedy zakończy się budowa drogi S10?
Jakie są długości nowych odcinków S10?
Jakie miasto będzie połączone z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej?
Jakie prace rozpoczną się przed wiosną na budowie drogi S10?
Droga S10 Stargard – Suchań i Suchań – Recz. Znamy już szczegóły
Budowa odcinka Stargard – Suchań, realizowana przez firmę Budimex, opiewa na kwotę ponad 450 mln zł. Projekt rozpoczyna się przy węźle Stargard Wschód, gdzie obecnie kończy się S10, i przebiega wzdłuż północnej strony obecnej DK10. W miejscowości Tychowo powstanie para Miejsc Obsługi Podróżnych, z rezerwą pod stację paliw i restaurację. Trasa ominie od północy Krąpiel, gdzie zlokalizowany będzie węzeł drogowy.
Na trasie przewidziano budowę węzła Krąpiel, pary MOP Tychowo oraz ośmiu wiaduktów. Powstaną także przejścia dla zwierząt: sześć dolnych i jedno górne. Odcinek zakończy się kilometr przed węzłem Suchań.
Odcinek Suchań – Recz, realizowany przez Grupę Mirbud, kosztuje 667,5 mln zł. Trasa rozpoczyna się przed węzłem Suchań i biegnie na północ od obecnej DK10. Ominie miejscowości Wapnica i Recz, kończąc się ponad kilometr za węzłem Recz. W ramach inwestycji powstaną dwa węzły drogowe: Suchań i Recz, a także 14 obiektów mostowych, w tym 11 wiaduktów, dwie estakady i most. Zaplanowano również dwa dolne przejścia dla zwierząt.