Po półrocznym remoncie torowisk pociągi wrócą na trasę Rypin – Brodnica – Jabłonowo Pomorskie w woj. kujawsko-pomorskim
PLK SA / X.com
Po półrocznym remoncie torowisk pociągi wrócą na trasę Rypin – Brodnica – Jabłonowo Pomorskie w woj. kujawsko-pomorskim. Podróż najszybszymi z nich będzie o kwadrans krótsza niż przed rozpoczęciem prac – poinformował Przemysław Zieliński z PKP Polskie Linie Kolejowe.
Ruch pociągów zostanie wznowiony w niedzielę, wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy pociągów.
Na łącznie 50-kilometrowym odcinku linii kolejowej nr 33 (Kutno – Brodnica) oraz nr 208 (Działdowo – Chojnice) wymienione zostały szyny i podkłady, uzupełniono tłuczeń i wyregulowano tory. Naprawiono też 73 obiekty inżynieryjne – mosty, wiadukty i przepusty, a na 30 przejazdach kolejowo-drogowych ułożono nową nawierzchnię.
W Brodnicy, Konojadach i Najmowie naprawiono nawierzchnię peronów, dojścia do nich oraz zamontowano stojaki na rowery i ławki. Na przystanku w Kretkach kontynuowane będą prace przy nowej nawierzchni na peronie nr 2.
Pociągi przyspieszą z 80 km/h do nawet 120 km/h
W efekcie prac remontowych pociągi pojadą z prędkością do 120 km/h zamiast 80 km/h na linii nr 33 i tak jak wcześniej 60 km/h na linii 208. Skróci to czas podróży pociągiem na szlaku Rypin – Jabłonowo Pomorskie o około 15 minut.
Łączna wartość prac na obu liniach kolejowych wyniosła 114,9 mln zł netto (141,3 mln zł brutto) i sfinansowana została ze środków własnych spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.
Na trasę wróci TLK Flisak – aktualnie jedyny pociąg zatrzymujący się na stacji Rypin. Na grudzień 2026 r. uruchomienie stałych połączeń na odcinku Rypin – Brodnica zapowiedział Urząd Marszałkowski w Toruniu.
