Alstom podpisał kontrakt z Hellenic Train, największym prywatnym operatorem kolejowym w Grecji, na dostawę 23 elektrycznych zespołów trakcyjnych Coradia Stream wraz z 10-letnią umową utrzymaniową. Wartość kontraktu wynosi 393 mln euro i zostanie ujęta w wynikach finansowych Alstomu w III kwartale roku finansowego 2025/2026.
Nowe pojazdy zostaną przeznaczone zarówno do obsługi ruchu aglomeracyjnego, jak i połączeń dalekobieżnych. Jedenaście składów trafi na trasy podmiejskie, natomiast dwanaście będzie obsługiwać połączenia intercity. Maksymalna prędkość eksploatacyjna pociągów wyniesie 160 km/h.
Jestem zaszczycony, że mogę świętować ten znaczący kamień milowy zarówno dla Alstomu, jak i Grecji, ponieważ wzmacniamy naszą obecność i potwierdzamy nasze zaangażowanie w dostarczanie najnowocześniejszych rozwiązań kolejowych. Ten nowy kontrakt stanowi ekscytujący nowy rozdział w ewolucji pasażerskiego transportu kolejowego w kraju, koncentrując się na komforcie pasażerów – powiedziała Panagiota Kati, dyrektor zarządzająca Alstom Greece.
Produkcja we Włoszech, konfiguracja pod potrzeby Grecji
Projektowanie i produkcja pociągów zostaną zrealizowane we Włoszech, w zakładzie Alstomu w Savigliano, będącym centrum kompetencyjnym firmy w zakresie zespołów trakcyjnych. Każdy pociąg będzie składał się z sześciu wagonów.
Konfiguracja wnętrz została dostosowana do charakteru przewozów:
- 335 miejsc siedzących w wersji intercity,
362 miejsca siedzące w wersji podmiejskiej.
Zastosowano układ drzwi sprzyjający szybkiej wymianie pasażerów: po dwie pary drzwi na stronę w wagonach środkowych oraz po jednej parze w wagonach skrajnych.
Komfort pasażerów i nowoczesne systemy pokładowe
Pociągi zostaną wyposażone w duże półki bagażowe, gniazda do ładowania urządzeń elektronicznych, a także wydzielone przestrzenie na rowery i wózki dziecięce. Ostateczny wygląd wnętrz – w tym kolorystyka i materiały wykończeniowe – zostanie w pełni spersonalizowany zgodnie z wymaganiami zamawiającego.
Na pokładzie znajdzie się również:
- cyfrowy system liczenia pasażerów oparty na czujnikach wysokiej precyzji,
- system informacji pasażerskiej z komunikatami głosowymi oraz dynamicznymi ekranami wizualnymi.
Nowe pociągi stanowią dużą inwestycję – ale są też zobowiązaniem wobec ludzi, którzy podróżują z nami każdego dnia. Chcemy, aby pasażerowie czuli, że ich podróż jest łatwiejsza, wygodniejsza i spokojniejsza. Pracujemy nad koleją, która nie tylko podąża za rozwojem sytuacji europejskiej, ale spotyka się z nimi z ufnością. Dzięki stałym krokom i jasnemu kierowaniu, jesteśmy zobowiązani do budowania, dzień po dniu, podróży, która naprawdę odzwierciedla to, na co zasługują nasi pasażerowie. Zaufanie buduje się poprzez działania – i to jest dokładnie to, na czym koncentrujemy się, konsekwentnie, z poszanowaniem czasu i potrzeb naszych pasażerów – stwierdził Roberto Rinaudo, dyrektor generalny Hellenic Train.
ERTMS i interoperacyjność europejska
Elektryczne zespoły trakcyjne Coradia Stream zostały zaprojektowane z myślą o rynku europejskim. Pojazdy będą wyposażone w system ERTMS Level 2 oraz spełnią wymagania norm EN i Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności (TSI). Konstrukcja umożliwia eksploatację pod wszystkimi głównymi europejskimi systemami zasilania.
10 lat utrzymania i zaplecze w Atenach
W ramach kontraktu Alstom zapewni pełne utrzymanie techniczne przez okres 10 lat, obejmujące przeglądy prewencyjne, planowe naprawy i remonty. Obsługa floty będzie realizowana w zapleczu utrzymaniowym w Ateny, udostępnionym przez Hellenic Train i dostosowanym specjalnie do obsługi 23 nowych pojazdów.
W celu zapewnienia wysokiej dyspozycyjności pociągów wykorzystane zostaną narzędzia cyfrowe, w tym HealthHub – rozwiązanie Alstomu do predykcyjnego i warunkowego utrzymania taboru.
Z przyjemnością przyczyniamy się do poprawy greckich pasażerskich połączeń kolejowych dzięki dostawom 23 jednostek wielofunkcyjnych Coradia Stream Electric Multiple Units (EMU) dla tras podmiejskich i międzymiastowych – powiedziała Michele Viale, dyrektor zarządzająca Alstom Italy.
Coradia Stream – sprawdzona platforma
Rodzina Coradia to jedna z najbardziej rozpowszechnionych platform regionalnych Alstomu. Producent sprzedał dotychczas ponad 4500 pociągów Coradia na całym świecie, z czego ponad 800 to jednostki Coradia Stream zamówione m.in. we Włoszech, Holandii, Danii, Norwegii, Rumunii i Bułgarii. Pociągi te są eksploatowane we Włoszech od 2019 roku, a w Rumunii weszły do regularnej służby pasażerskiej w listopadzie 2024 r.