Jedna z najważniejszych zmian dotyczy bagażu podręcznego. Bezpłatna ma być jedna sztuka, która mieści się pod fotelem – np. torebka, plecak lub torba na laptopa, o wadze do 7 kg. Za większą walizkę kabinową przewoźnik będzie mógł doliczyć opłatę, nawet jeśli dziś w danej linii jest ona darmowa.
Spore zmiany przewidziano także w przypadku opóźnień. Obecnie odszkodowania przysługują w momencie, gdy samolot spóźni się min. 3 godziny. Według nowych zasad dla lotów w UE i tras do 3,5 tys. km odszkodowanie ma przysługiwać przy czterogodzinnym opóźnieniu. Z kolei na połączeniach powyżej 3,5 tys. km odszkodowanie otrzymamy, gdy start odbędzie się ponad sześć godzin po planowej godzinie.
Niestety zmienią się także kwoty odszkodowań. Obecnie na trasach do 3500 km stawki były dwie – 250 euro (1055 zł) w przypadku lotów do 1500 km oraz 400 euro (1689 zł) przy połączeniach do 3500 km. Nowe przepisy przewidują tę samą kwotę, niezależnie od liczby km – 300 euro (1266 zł).
Z kolei w przypadku lotów powyżej 3500 km kwota ta zostanie obniżona z 600 (2533 zł) na 500 euro (2111 zł).
Nowe przepisy przewidują także, że pasażer będzie mógł samodzielnie kupić alternatywny lot w tej samej klasie i podobnej cenie, a następnie domagać się zwrotu od pierwotnego przewoźnika. To rozwiązanie ma ograniczyć przestoje w podróży, gdy linia nie zapewnia szybkiej rezerwacji zastępczej.
Parlament Europejski ma zająć się sprawą 12 stycznia 2026 r. Wtedy można spodziewać się dalszych szczegółów.