SPIS TREŚCI
- Jak będzie wyglądać trasa S8 Łagiewniki — Niemcza?
- Jakie będą kolejne etapy budowy trasy S8?
- Co dalej z trasą S8?
W skrócie:
- Podpisano umowę na budowę ostatniego odcinka drogi ekspresowej S8 na Dolnym Śląsku, łączącego Łagiewniki z Niemczą
- Inwestycja o wartości 384 mln zł zostanie zrealizowana przez firmę Budimex w systemie „Projektuj i buduj”
- Nowy odcinek o długości 9,3 km obejmie 25 obiektów inżynierskich i będzie poprowadzony nowym śladem
- Budowa trasy S8 Wrocław — Kłodzko, o długości 80 km, została podzielona na siedem etapów, z których sześć jest już w realizacji
- Więcej informacji ważnych dla kierowców znajdziesz na stronie głównej Auto Świata
Za wykonanie inwestycji odpowiada firma Budimex, która zrealizuje zadanie w systemie „Projektuj i buduj”. Wartość kontraktu wynosi blisko 384 mln zł. W pierwszej kolejności wykonawca przygotuje niezbędną dokumentację projektową oraz uzyska decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Po uzyskaniu wszystkich pozwoleń rozpoczną się roboty budowlane w terenie.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Jak długo będzie miał nowy odcinek S8?
Kto odpowiada za realizację budowy odcinka S8?
Ile kosztuje inwestycja budowy ostatniego odcinka S8?
Kiedy zakończą się prace nad odcinkiem S8 Łagiewniki – Niemcza?
Jak będzie wyglądać trasa S8 Łagiewniki — Niemcza?
Nowy odcinek S8 będzie miał długość 9,3 km i zostanie poprowadzony nowym śladem przez gminy Łagiewniki i Niemcza, po zachodniej stronie obecnej DK8. Tylko w kilku miejscach nowa trasa będzie przecinać dotychczasową drogę krajową. W ramach inwestycji powstanie 25 obiektów inżynierskich, w tym sześć nad ciągiem głównym, osiem w ciągu trasy głównej oraz 11 przepustów.
Jakie będą kolejne etapy budowy trasy S8?
Planowana trasa stanowi przedłużenie Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A8 oraz drogi ekspresowej S8, która obecnie kończy się w rejonie Magnic koło Kobierzyc. W przyszłości fragment pomiędzy węzłami Kobierzyce i Łagiewniki Zachód będzie mógł zostać poszerzony o trzeci pas ruchu, dzięki pozostawionej rezerwie w pasie dzielącym.
S8 zad. 4 odc. Łagiewniki-Niemcza mapa na podpisanie umowyGDDKiA
Budowa dwujezdniowej, dwupasowej drogi ekspresowej na odcinku Wrocław — Kłodzko, o łącznej długości blisko 80 km, została podzielona na siedem etapów. Sześć z nich jest już w trakcie realizacji. W grudniu 2023 r. podpisano umowy na trzy pierwsze odcinki od Kobierzyc do Łagiewnik, obejmujące łącznie 33 km trasy. W czerwcu 2024 r. zawarto umowę na budowę fragmentu między Ząbkowicami Śląskimi a Bardem, a w styczniu 2025 r. na realizację odcinka pomiędzy Niemczą a Ząbkowicami Śląskimi. Obecnie podpisano umowę na odcinek łączący Łagiewniki z Niemczą.
Co dalej z trasą S8?
W grudniu 2025 r. wybrano najkorzystniejszą ofertę w przetargu na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z materiałami do wniosku o decyzję środowiskową dla odcinka S8 od węzła Bardo do węzła Kłodzko. Najlepszą propozycję złożyła warszawska firma DATABOUT, która wyceniła swoje usługi na 8 965 033,35 zł. Jednak w ustawowym terminie wpłynęło odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej, a rozprawa w tej sprawie została wyznaczona na 28 stycznia bieżącego roku. Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest jeszcze w tym roku.