Na przystanku Bydgoszcz Fordon podróżni wsiadają już do pociągów z przebudowanego peronu. To efekt prac mających na celu nie tylko poprawę dostępu do kolei w tej części stolicy województwa kujawsko-pomorskiego, lecz także zwiększenie przepustowości trasy w kierunku Chełmży. 

Wraz z zakończeniem zastępczej komunikacji autobusowej, obowiązującej na trasie Bydgoszcz Wschód – Unisław Pomorski (linia kolejowa nr 209 Kowalewo Pomorskie – Bydgoszcz Wschód), podróżni zyskali dostęp do nowego peronu nr 2 na modernizowanym przystanku Bydgoszcz Fordon.

Wyższa konstrukcja peronu ułatwia wsiadanie do pociągów odjeżdżających w kierunku centrum miasta oraz Chełmży. Obiekt został dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. W nawierzchni ułożono ścieżki naprowadzające dla osób niewidomych i niedowidzących. Na peronie zamontowano wiatę, ławki, gabloty informacyjne, nowe oznakowanie oraz oświetlenie z energooszczędnymi oprawami LED.

Prace na przystanku będą kontynuowane. W najbliższym czasie wykonawca przystąpi do zabudowy nowych torów oraz przebudowy peronu nr 1. Docelowo przystanek odzyska status stacji kolejowej. Dzięki przebudowie układu torowego oraz modernizacji sieci trakcyjnej ponownie możliwe będzie mijanie się pociągów prowadzonych trakcją spalinową i elektryczną. Tak jak przed 1997 rokiem stacja będzie mogła również obsługiwać składy towarowe.

Dostęp do kolei w Fordonie poprawi również nowy przystanek Bydgoszcz Stary Fordon, budowany w sąsiedztwie wiaduktu przy ul. Fordońskiej. Nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym zapewnią sprawne i bezpieczne prowadzenie pociągów na odcinkach Unisław Pomorski – Bydgoszcz Fordon oraz Bydgoszcz Fordon – Bydgoszcz Wschód. Bezpieczeństwo zwiększy się także na dwóch przejazdach kolejowo–drogowych: na drodze wojewódzkiej nr 551 w Dąbrowie Chełmińskiej oraz na drodze krajowej nr 80 w Strzyżawie, gdzie zainstalowano nowe rogatki i sygnalizatory. Takie same urządzenia pojawią się również na przejściu dla pieszych w ciągu ul. Wardyńskiego. Zakres prac obejmuje ponadto naprawę wiaduktu kolejowego nad ul. Jana Brzechwy.

Wartość inwestycji realizowanej w ramach zadania pn. „Budowa mijanki Bydgoszcz Fordon na linii kolejowej nr 209 Kowalewo Pomorskie – Bydgoszcz Wschód” wynosi około 40 mln zł netto. Prace finansowane są z Krajowego Planu Odbudowy w ramach projektu „Likwidacja wąskich gardeł i zwiększenie przepustowości linii kolejowych – etap II”. Zakończenie robót planowane jest w II kwartale 2026 roku.